Le Moonshiner: Un 407D fireproof, la suite!

Re: Le Moonshiner: Un 407D fireproof, la suite!

Messagepar yffic60 » 01 PMvMer, 27 Mai 2026 18:34:12 +000034Mercredi 2009 040640

Bonsoir
pour la pompe à injection
contenance = 1/4 de litre ( si tu en mets trop ça s'évacuera par le trop plein situé sur le coté droit de la PI )
qualité = huile moteur

Pour le levier de la photo
il a 4 positions possibles en fonction de la position de la tirette au tableau de bord
( je te recopie les explications trouvées dans la RTA des 200D et 220D )
position S = stop
position F = position de marche
position V = position de préchauffage
position A = position de démarrage

as tu vérifié que la corde à piano = le "câble" coulisse bien dans sa gaine
n'hésite pas à l'arroser de dégrippant
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Re: Le Moonshiner: Un 407D fireproof, la suite!

Messagepar SiByLlIn » 01 AMvJeu, 28 Mai 2026 01:42:09 +000042Jeudi 2009 040140

Salut,

Ne serait-ce pas judicieux avant de toucher aux bougies par un nouveau système, de résoudre ton problème de "Tireete-Démarrage", pour faire étape par étape ?.
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Re: Le Moonshiner: Un 407D fireproof, la suite!

Messagepar Karagheuz » 01 AMvJeu, 28 Mai 2026 06:10:31 +000010Jeudi 2009 040640

Carrément, tu risques de créer un second problème, et ça va être coton à dépatouiller.
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Re: Le Moonshiner: Un 407D fireproof, la suite!

Messagepar SiByLlIn » 01 AMvJeu, 28 Mai 2026 07:45:49 +000045Jeudi 2009 040740

Si je ne dis pas de conneries, si déjà tu n'as pas de lancement de moteur"aucun bruit, action" c'est que ton probleme est ailleur que tes bougies.
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Re: Le Moonshiner: Un 407D fireproof, la suite!

Messagepar OmenSitu » 01 PMvVen, 29 Mai 2026 14:42:59 +000042Vendredi 2009 040240

Ok, c'est entendu, Reçu 5. :idea:

j'ai chopé le kit, rapport que avant que ça fasse pas de bruit du tout, ça fesait du bruit, mais le voyant préchauffage s'allumait pas, et comme de toute façon je suis pas en possibilité de l'installer, je vais en profiter pour attendre et suivre vos conseils, un problème à la fois c'est pas mal :lol:

Donc je met de l'huile dans ma pompe, et je dépoussière pour essayer de trouver ces positions là !
je dégrippe la corde à piano et je vais essayer de faire jouer. Il me semble que la corde bouge, mais le peu de mouvement du levier effectivement, me fait douter qu'il puisse suivre les différentes positions!

Ce weekend c'est la fête ici, il y'aura du monde, j'aurais peut être d'autres lumières et des images c'est sûr!
et j'essai de faire passer un gars semaine pro si je m'en sors toujours pas :)
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Re: Le Moonshiner: Un 407D fireproof, la suite!

Messagepar OmenSitu » 01 PMvSam, 06 Juin 2026 12:25:10 +000025Samedi 2009 041240

Bon ben finalement on à été si bien occupé par le chantier démontage et par la fête, que le camion a été mis de coté!
Cette belle cabane avait besoin d'être démontée avant qu'on se retrouve nez à nez avec une notice d'éviction.
Voilà qui est fait !
Team work.jpeg
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Je l'avais monté pendant le Covid histoire de pouvoir être à la campagne chez mes parents sans être collé H24 avec toute la famillia (3 générations sous le même toit mg! )
J'avais une belle photo sur mon tel de la cabane avec un arc en ciel mais je la retrouve pas!
A défaut, je vous met celle là :)
Vot' serviteur.jpeg
Vot' serviteur.jpeg (68.62 Kio) Consulté 83 fois


et le lien des vidéos de la constru à l'époque (ambiance fond d'écran hein) hésitez pas a vous abonner, si ça se trouve un jour je serais youtuber !

https://www.youtube.com/watch?v=Wmu1V2XJT5E

En attendant donc coté Camion, je pense avoir identifié un problème électrique.
après avoir refait le niveau de la PI et intégré que la tirette avait 4 positions, (merci Yffic!)
je me suis mis en tête de tester les connexions a peu près dans l'ordre ..

En prenant des mesures au multi au niveau du démarreur (ma copine au volant et contact mis) j'ai fait un pont un peu sans faire exprès au niveau du démarreur (fil de commande sur le sélenoid- alim principal du démarreur) et mon moteur s'est mis à tourner. j'ai envoyé le jus du démarreur dans la commande qui n'en reçoit apparement pas autrement. Toujours pas réussi à le démarré, mais ça réduit le champs des possibles, et je sais que le démarreur fonctionne, plus qu'a trouver ou ça coince. Et comme j'ai envi de résultat, pour la suite j'ai demandé à un mécano de venir voir. L'élec c'est pas mon truc, donc zéro remord, faut qu'il démarre pour aller au CT, et que je puisse enfin demander mon immat'.
L'été arrive faut que ça bouge!

et au faite, j'ai vu passer ça, c'est quelqu'un d'ici ? ça me botterai bien mais à ce prix là c'est pas demain la veille! :roll:
https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_caravaning/3208964434

ps: Vous savez ou trouvez des fusibles comme ceux d'origine ? j'en ai une boite de multicolor, mais je suis pas sur de la puissance limte de ceux que j'ai sur le camion, ni d'en avoir assez d'adapté dans ma boite..

Le O

ps: Vous savez ou trouvez des fusibles comme ceux d'origine ? j'en ai une boite de multicolor, mais je suis pas sur de la puissance limte de ceux que j'ai sur le camion, ni d'en avoir assez d'adapté dans ma boite
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Re: Le Moonshiner: Un 407D fireproof, la suite!

Messagepar rsgqkweekkk » 01 PMvSam, 06 Juin 2026 14:25:04 +000025Samedi 2009 040240

katmil zorro cette barque en fibre, putain le niveau de foutage de gueule... si c'est un membre de MT je le bannis direct.
File-moi une clope bordel!
-le karaboudjan- http://www.mercotribe.net/phpBB3/viewtopic.php?f=10&t=31583
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Re: Le Moonshiner: Un 407D fireproof, la suite!

Messagepar OmenSitu » 01 PMvSam, 06 Juin 2026 14:26:00 +000026Samedi 2009 040240

Bon ben au moins on est d'accord Padré ! :shock:

Mais d'ailleurs je suis curieux, pour ceux qui en ont vu passer plus que moi,
quelle échelle de prix est dans le raisonnable? J'ai vu passer y'a pas longtemps un 508D complet (un peu rincé, certes :roll:
mais roulant avec une coque comme ça pour 3000e. C'est sur que c'était pas brillant, mais ça fait des pièces..
Le gars en discutant viens de baisser le prix d'un quart.. j'ai l'impression qu'il teste un peu au pifomètre aussi.

Pour l'instant je peux pas dire que je sois en capacité de choper ça de toute façon, mais ça me fait gamberger..
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Re: Le Moonshiner: Un 407D fireproof, la suite!

Messagepar SiByLlIn » 01 AMvLun, 08 Juin 2026 05:58:11 +000058Lundi 2009 040540

OmenSitu a écrit:Bon ben finalement on à été si bien occupé par le chantier démontage et par la fête, que le camion a été mis de coté!
Cette belle cabane avait besoin d'être démontée avant qu'on se retrouve nez à nez avec une notice d'éviction.
Voilà qui est fait !
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Pfff, la couleur du toit ou des fenetres n'etait pas dans le catalogue des couleurs conforme à la commune :evil: :evil: :evil:

OmenSitu a écrit: ps: Vous savez ou trouvez des fusibles comme ceux d'origine ? j'en ai une boite de multicolor, mais je suis pas sur de la puissance limte de ceux que j'ai sur le camion, ni d'en avoir assez d'adapté dans ma boite


Tu dois pouvoir en trouver chez Mercedes, il y a eu un sujet dessus y a pas si longtemps. Je n'ai pas compris, ce n'est pas ecrits sur les fusibles la puissance ?.
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Re: Le Moonshiner: Un 407D fireproof, la suite!

Messagepar PapyKy » 01 AMvLun, 08 Juin 2026 07:24:31 +000024Lundi 2009 040740

Salut a tous.

C'est de cela dont vous parler ??

Image

Il y exite d'autres puissance et modeles compatible....

Bande de Fusible Plat Fusible de Voiture Fusibles Plats pour Auto 16pcs
Lame de Fusibles 30A 40A 50A 60A 70A 80A 100A 110A 125A 150A
pour Auto/Truck/RV/Camion/Moto (50A)

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Mais PapyKy a trouver cela qui serais mieux...

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Merci a qui....

A PapyKy bien sur.... Image

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