Autopsie d'un comodo (410)

[Moop]

Salut,
alors je me suis enfin lancé dans la recherche de l'origine des pannes du comodo, bah ça sent pas bon.
Détail de l'autopsie:

Caler le comodo dans un étau et rabattre délicatement la lèvre des rivets vers l'intérieur avec un tournevis plat et un marteau pour finir par les chasser vers l'intérieur avec l'outil adapté, c'est à dire un clou qui traînait par là.

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Ce qui permet de séparer les parties plastique et métallique qui après un examen minutieux à base de "ça fait quoi quand je bouge ça? ha merde j'ai trop démonté, comment ça se remet cette connerie?" suivi de fines déductions qui donnent ceci:

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Pour accéder au mécanisme des clignos il faut séparer la partie métallique en deux en rabattant le gros rivet situé dessus avec la même méthode que précédemment puis prendre une perceuse parce-que ce saligot il résiste.

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Ce qui permet d'identifier formellement l'origine de la panne (en fait ça se voit aussi de l'extérieur sans démonter ) Il s'agit d'une des pattes qui est pétée. Ces pattes viennent se loger dans les encoches des bras en plastique et maintiennent ainsi le cligno sélectionné, sans la patte le ressort fait son taf.

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Étant donné qu'on à l'air d'être sur un alliage bien pourri je serai étonné que ça se soude mais si quelqu'un.e à une piste ça serait merveilleux.

[Moop]

Pour les pleins phares je n'ai rien trouvé de cassé ou tordu pour le moment.

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On voit l'autre côté du gros rivet au centre.

Le mécanisme des essuie-glace à l'air ok mais je ne me suis pas attardé dessus, je vérifierai ses branchements plus tard.

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[rsgqkweekkk]

Diantre, j'etais passé a coté de cette autopsie..merci pour les image et les legendes, ca me permettra de me pencher un jour prochain sur mes pleins phares qui sautent

[STF]

Salut,
Pour refaire la pièce, méthode à l'ancienne: Il te faut refaire la même patte que celle en dessous ? (à côté de l'ombre du ressort..) C'est de la bidouille, mais bien fait et avec une bonne résine, on peut faire des miracles..
Je ferais un tout petit trou pour pouvoir incruster un bout de tige rigide qui fera l'armature de la réparation, ensuite soit tu as moyen de faire un moule de la forme (pâte à modeler, vieux chwing-gum.. ) soit tu fais + gros et tu retailles par la suite.. Pour la résine, tape "résine métal" "époxy métallique" tu trouveras plusieurs choix, chargé en particules métalliques pour améliorer la résistance.
Sinon, la méthode 2.0: tu recolle proprement ton petit bout pour avoir ta pièce avec sa forme correcte, puis tu trouve qqu'un avec un scan et une imprimante 3d qui te refera la pièce.

[Moop]

Salut, alors mise à jour:
Le nouveau comodo remplaçant celui autopsié étant trop raide à mon goût je m'étais dis que j'allais un peut réduire la taille des "crêtes" sur lesquelles la partie en métal sujette à la rupture passe, histoire que ça se fasse plus en douceur et espérer que ça tienne plus longtemps.
Je ne voulais pas démonter le nouveau comodo alors j'ai fait ça avec un mini embout en métal et la dremel.
Résultat mitigé, un côté fonctionnait assez bien même si j'avais peut-être un poil trop retiré de matière et l'autre j'ai un poil trop enlevé et essayé de rattraper mais sans succès, après le gauche ne voulais plus rester en place

Du coup j'ai décidé de démonter complètement le comodo:
1 - Chasser les deux rivets côté plastique en rabattant leurs lèvres vers le centre à l'aide d'un étau, tournevis super fin et marteau. Possible de s'aider d'une tige fine pour finir de les chasser, j'ai fini en faisant levier au tournevis et en tapant délicatement pour séparer la partie métal de celle en plastique. Attention c'est fragile.
2 - Il n'est en fait pas nécessaire de faire sauter le gros rivet depuis l'extérieur.
Il faut chasser la tige qui maintient le levier pour accéder au clips qui maintient le rivet et le chasser à son tour.
bon c'est déjà démonté mais c'est juste pour montrer de quoi je parle.

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3 - Ensuite il est simple de retirer les deux pattes en plastiques et de limer trèèèès déééliiiicaaaateeemeeeennt les petites bosses pointues pour les rendre moins pointues.

On voit bien la différence entre celles que j'avais bricolées à la dremel et les autres du comodo cassé qui avaient déjà du vécu:

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Après un petit coup de lime sur celles de l'ancien:

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Ça tient bien et c'est beaucoup moins raide que lorsque j'ai installé ce dernier comodo, j'ai aussi lubrifié avec de la graisse en spray pour chaîne de moto.

[Moop]

Salut,
Sinon, la méthode 2.0: tu recolle proprement ton petit bout pour avoir ta pièce avec sa forme correcte, puis tu trouve qqu'un avec un scan et une imprimante 3d qui te refera la pièce.

Je tenterai ça la prochaine fois, avec le bon plastique ça doit tenir longtemps.