Mon dos vs. les nuits en camion

Mon dos vs. les nuits en camion

Messagepar Poqart » 01 PMvJeu, 23 Oct 2025 15:04:02 +000004Jeudi 2009 040340

Salut,

Petite histoire de route : cet été, après une semaine de bivouacs en chaîne avec mon Sprinter, je me suis réveillé bloqué comme une planche. Mon ancien “bloc mousse” (10 cm, basique) avait clairement fait son temps. Entre les nuits en pente légère, l’humidité et les micro-chocs de piste, c’était la cata.

De retour à l’atelier maison, j’ai tenté un truc : passer sur un matelas hybride (mousse + ressorts ensachés). J’ai trouvé un modèle pas trop haut (≈16–18 cm), en 120×185, qui rentre pile sur ma banquette/peigne sans toucher le plafond quand je replie. Premier constat : soutien plus régulier (surtout en bas du dos) et bien meilleure aération — j’ai nettement moins de sensation d’humidité au réveil. Le petit “rebond” des ressorts gomme aussi les vibrations quand quelqu’un bouge à bord.

Évidemment, ça pèse un peu plus qu’un simple HR, et on oublie la découpe freestyle (les ressorts, ça ne pardonne pas). Mais pour l’instant, mon dos dit merci, et les nuits sont enfin réparatrices.

Curieux de vos retours : vous dormez sur quoi dans vos camions ? Mousse HR, latex, hybride aussi ? Des astuces pour limiter la condensation autour du couchage ?
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Re: Mon dos vs. les nuits en camion

Messagepar badibulle » 01 PMvJeu, 23 Oct 2025 15:37:57 +000037Jeudi 2009 040340

Hello,

Un vrai matelas de 140*200 mousse mémoire de forme, fibre bambou. la classe.
Posé sur un textile bambou fibré + un sommier en lattes de bois fait maison.
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Re: Mon dos vs. les nuits en camion

Messagepar rsgqkweekkk » 01 PMvJeu, 23 Oct 2025 18:20:17 +000020Jeudi 2009 040640

salut, je pense que c'est tres relatif a la sensibilité de chacun, a son poid, sa morphologie, et si deja t'as des soucis a ce niveau.
Ca fait dix ans que je dors sur un bz "de merde" qui avait deja dix ans a l'epoque, c'est le matelas d'origine et j'ai jamais eu specialement de problemes au reveil, meme par des nuits tres froides.

La condensation pour le coup est basique, ca reste du sommier a lattes..et si t'as pas de soucis de condensation a la base y a pas de raisons que tu en ais sur ton couchage tant que tu respecte le concept du "a latte" qui permet la ventilation. L'hiver surtout, aerer en grand le camion dès que t'as un rayon de soleil, meme dix minutes et tout etendre sur ta laterale ou tes portes arrieres ca fait du bien a tout ;)
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Re: Mon dos vs. les nuits en camion

Messagepar rsgqkweekkk » 01 PMvJeu, 23 Oct 2025 18:21:22 +000021Jeudi 2009 040640

Poqart a écrit:un simple HR,


c'est quoi un hr?
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Re: Mon dos vs. les nuits en camion

Messagepar paf » 01 PMvJeu, 23 Oct 2025 20:49:25 +000049Jeudi 2009 040840

Mousse Haute Résilience.
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Re: Mon dos vs. les nuits en camion

Messagepar rsgqkweekkk » 01 AMvVen, 24 Oct 2025 08:51:53 +000051Vendredi 2009 040840

je vois toujours pas ce que ca veut dire mais merci de l'info ;)
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Re: Mon dos vs. les nuits en camion

Messagepar badibulle » 01 AMvVen, 24 Oct 2025 10:30:07 +000030Vendredi 2009 041040

C'est une mousse qui a une plus grande capacité à garder sa forme par rapport à une mousse classique qui peut s'affaisser, se dérormer avec le temps.
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Re: Mon dos vs. les nuits en camion

Messagepar STF » 01 PMvSam, 25 Oct 2025 22:30:25 +000030Samedi 2009 041040

Je ne suis pas attaché à un type de matelas, mais j'aime pas les trucs trop mous..
En général, je suis plutôt à dormir sur des vrais matelas (les couchettes où tu sens les séparations entre les coussins.. bof..)
Etonnament, dans le Tupp je dors plutôt bien sur une caricature de matelas en mousse pourrie/classique, de qques cm d'épais, juste collé sur une planche.. :roll:
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