Conseils pour achat 207d avec châssis modifié

[Nicomar44]

Bonjour à tous

Nous prévoyons d acheter un 207d de 86 (220 000km). Sur le conseil d un membre du site je poste ma demande car J ai des doutes concernant le véhicule (châssis et bruit de galet ou courroie).

Voic quelques videos pour illustrer mon propos. Je vous remercie par avance de vos avis sur celles ci.

https://youtu.be/e6lbKQIMbzc (vue châssis)
https://youtu.be/B6DB357ip1E (vue devant)
https://youtu.be/bNxh2Oqpt6Q ( vue moteur)

[Guillaume38]

Faudrait voir le CT. Que dit-il ?

[Nicomar44]

Voici l'extrait du dernier ct en pj avec la mention entre autre châssis modifié. Merci d avance.

[Guillaume38]

C'est clair qu'il va y avoir du boulot.
Le châssis modifié, est-ce que ça veut juste dire qu'il a été blacksonné, ce qui ne permet effectivement pas de juger de l'état ?
Les bas de caisses sont bien attaqués ça c'est sûr.
Sinon on dirait une fuite sur le frein ARD, et le moteur a l'air bien gras ; voir d'où ça vient.
Faudrait aussi savoir ce qui ne va pas au niveau de la direction. Est-ce une direction assistée ?
Pour le bruit je ne sais pas.

[Nicomar44]

Oui c est exact pour le châssis j ai eu le gars du centre du ct il me dit qu ils n ont pas pu vérifier la partie arrière... Sur les vidéos pas clair sur ce qu il y a en dessous ce produit... Donc je crois que je vais abandonner l idée d achat même si j échange bien avec le proprio ce n est pas lui qui a fait cette modification sur châssis donc il n y a pas de garantie que ça soit pourri en dessous ou sain.

Pour les freins il a résolu le prob. Sans ce souci de châssis j aurais été plus confiant... Pour la direction je sais pas mais peut être roulement à prévoir. Pas DA il me semble.

J ai vu un 209 1 er main à vendre plutôt sain (mais sans rehausse)

[Guillaume38]

J ai vu un 209 1 er main à vendre plutôt sain (mais sans rehausse)

Bah envoie nous les photos du 209

Concernant les châssis blacksonnés, j'en avais fait l'expérience avec mon 307, mais le problème fut réglé il y a presque 10 ans, au moins temporairement, et je pense que c'était pire que ce qu'on voit sur tes vidéos.

[Nicomar44]

Ah oui bien rouillé l engin. Comment t as résolu le prob ? Concernant le mien le prob c est qu on voit bien la couche de blackson mais rien sur ce qu il y a en dessous... (en même temps c est le but).

Voic les photos du 209 1ere main.

[Guillaume38]

Ah oui bien rouillé l engin. Comment t as résolu le prob ?

A l'époque j'avais confié le Merco à Skilo, un fameux personnage
Le lien est dans ma signature mais je crois que les photos ont disparu.
Il avait "simplement" gratté tout le blackson, puis passage antirouille, puis nouvelle couche de blackson.
M'enfin, avec le recul je me suis demandé si la partie "antirouille" n'avait pas été réalisée un peu hâtivement...

Sinon, pour en revenir au 209, une première main c'est déjà bien.
La carrosserie a l'air bien propre mais on peut pas trop en dire plus...

Un ptit CT ?

[Nicomar44]

Salut pas de CT pour le 209 utilitaire mais je suis sur un autre coup... Un James cook 209 mais avec plusieurs défauts...
Pas de CT (dernier de 2018)
Pas de cg (FIV)
Embrayage qui broute un peu mais patine pas en monté
Et corrosion
3000 avant négociation
Vous en pensez quoi ?

Je vous ai mis les photos et CT de 2018. Je vais mettre une vidéo bientôt en lien. Est ce que ça vaut le coup de prendre le véhicule, le ramener, le retaper (freins arrière visiblement grippés, corrosion) et le passer au CT(avec sa fiche d identité véhicule) en croisant les doigts pour qu il passe et ensuite faire la demande de CG pour Duplicata pour que le mec me le cède ou bien je peux demander direct à mon nom la nouvelle CG après le CT validé .

Autre option, le mec passe le CT forcément contre visite mais je sais ce que j ai a faire donc moins de risque.

Vous en pensez quoi de ce casse tête allemand ?

[cheb 85]

Je préfères pas répondre ...
Si pour toi la rouille a de la valeur,fonce, c est une affaire.

[Nicomar44]

Pas du tout Cheb, je me dis que c est peut être réparable d où ma question. Donc si je te comprends bien la réponse est non pour la rouille. Et non ce n est pas une bonne affaire qd bien même le CT n est pas si chargé que ça.

[loiseleur]

CT avant mai 2018 ?
Si oui c'est pas exclu que tu te tapes une contre visite pour la corrosion notée SUPERSTRUCTURE (châssis quoi).
Canalisation de frein abîmée si c'est les rigides c'est un sale chantier.
Freins à refaire.
Marche pied hs, semi auto obligatoire.
Surtout que les bas de caisse et les bas de portières ont l'air nazes aussi.
Plus tous ce que tu vois pas, le problème de cg, ...

L'intérieur est comment ?

Ça vaut le prix de la mécanique pour moi, pas plus.
Pour se lancer dans un chantier comme ça faut soit un hangar, un max de temps et du matos.
Soit du temps et un gros budget.

[Nicomar44]

Merci Loiseleur ! Oui ct mars 2018... Donc peut être chassis... L intérieur est bien selon les photos. Marche pied semi auto?

Tu as raison je sous estime le chantier... Le prix de la mécanique c est quoi pour toi? Je pzux vous faire passer une vidéo mais je pense que selon vos réponses ça sert à rien que je l'achète, je vois déjà les emmerdes...

[cheb 85]

Ça vaut 500 balles si la mécanique est nickel...
Regardes bien, franchement il passera jamais le CT sans un gros travail de professionnel...sans compter la CG.
Passes ton chemin.

[Nicomar44]

Merci à vous deux je continue mes recherches !

[loiseleur]

Semi auto = poste à souder semi automatique.
En gros faut du matos et savoir s'en servir (ou apprendre).

Le prix de la mécanique pour moi c'est entre 500 et 1000 balles.
M'enfin je suis plutôt radin et j'aime pas les T1.

S'il veut en tirer plus il se présente au ct et il règle l'histoire de carte grise.
Sinon ça sert à rien de se faire chier à sa place.
Et de prendre le risque de se retrouver avec un machin sans papiers sur les bras pour l'éternité.
Faut savoir qu'avec l'ANTS ça peut-être très long et douloureux ce genre de plan.
J'ai acheté un fourgon l'an dernier avec une petite embrouille de carte grise et j'ai mis 7 mois à avoir des papiers en règle. Mais bon j'en avais pas besoin et je savais qu'au pire en le vendant pour pièces je perdrais pas d'sous.

C'est vrai qu'en ces temps de vanlife ça devient compliqué de trouver des trucs qui tiennent à peu près la route dans un budget raisonnable. Mais faut pas se décourager.

[rsgqkweekkk]

Nicomar44...mmmm...c'est bien toi oui qui deja chassais deja le 207 cloqué rehaussé sur un autre topic???
Nikel t'as trouvé pire

Non sérieux je veux pas etre violent mais là faut arreter de chercher les emmerdes..c'est deja pas evident de faire une bonne affaire sur un trcu en regle, là si y a pas de carte grise, pas de controle techique et vue comment il est bouffé par la rouille c'est mort de chez mort. Perso on me le donne je le prend meme pas tellement tu sais pas quel jour il va pouvoir rouler.
Non je rigole, je le prend, je garde les jantes et je le revend.

En fait c'est quoi qui te bloque sur un achat correct? Je trouv e ca bizarre que tu te focalise sur des 2xx fonte, y a une raison non?

[Nicomar44]

Oui c est moi... Coupable de fouiner les antiquités !
Honnêtement pour moins de 3000 il y a pas grand chose de correcte... Mais je suis preneur les gars si vous me trouvez une annonce qui tient le coup pour voyager à 2 donc fourgon amenagé ou à amenager (idealement rehaussé)

Pour ce qui est des 2xx je trouve que cela dans mon budget en amenagés et le moteur est plutôt costaud. Je regarde aussi en dehors de merco.

J y retourne

[Guillaume38]

Et le 209 utilitaire tu as laissé tomber ?

En même temps un véhicule aménagé et un véhicule vide c'est pas la même histoire !

[Nicomar44]

Non je l ai dans les tiroirs mais vu qu il est pas rehaussé je regarde ce qu il y a de plus grand. Parceque à 2 sur plusieurs semaines en hivers dans un 209 non rehaussé ça risque d etre un peu petit...