conceils surchauffe 609

[jeankatrine]

bonjour tout le monde
il y a deux semaine mon moteur c est mi a chauffer (il a passé largement les 120°c perdu 2l de liquide )
donc dépannage garage mercedes rodez .... il m a changé le thermostat ...200e pour 24e de matos normal!!
je l ai récupéré aujourd'hui ,j ai fait la route rodez bordeaux . sur les routes vallonnées il montais mais pas jusqu au trait au dessus des 80°c je pense que c es 90°c et arrivé vers agen ,là il a passé cette étape pas jusque 120 mais facile au dessus des 100°c .
j'ai ouvert le capot et ça bouillait , et ça c était sur du plat en 5éme a 90 .donc j ai terminé a 80 et la température était juste au dessus de 80°c
alors qu en pensez vous , d ou ça peux venir ??
il m a dit que si ma pompe était morte je n aurai pas pu rentrer .
ça n a peut etre rien a voir mais je n ai plus de chauffage depuis cette "mésaventure "
merci pour vos futurs réponses
up

[mickmick]

Plus de chauffage donc pas assez de ldr.

Peux-tu vérifier à froid ton niveau de ldr ?
Peux-tu vérifier, moteur tournant et froid, si présence de bulles dans le radiateur de ldr ?

Suite à ce 2ième accès de fièvre, as-tu remis du ldr ?
Sais-tu par où il est passé (trace de fuite) ?

Cela peut venir d'un jdc

[Proteus]

Ou plus bêtement d'une courroie mal tendue...

[jeankatrine]

pour le liquide au deuxième accès de fièvre il a perdu 2 cm par rapport au niveau de mon départ de rodez , là il est a 2cm du milieu du bocal .
pour les bulles je ne sais pas ou regarder , faut il démonter le filtre a air ? dans le bocal de ldr je ne vois rien .
qu'est ce que le jdc?
pour le chauffage, mr mercedes ma dit que le câble du réglage de la chaleur était peut être cassé , il m a parlé aussi des courroies qui pour lui n étaient pas assez tendues mais pas en mauvaise état, en parlant du changement des courroies , ou de la modification de la tensions cela pourrait causer de futurs problèmes a la pompe a eau !!???
il ma parler aussi du "ventilo" qui se "densifie " en fonction de la température du moteur ,qui pourrait déconner .
est ce que je peu retendre mes courroies seul , ( j ai déjà fait ça sur un c25 pour l'alternateur )..
en tout cas merci pour vos réponses

[Proteus]

est ce que je peu retendre mes courroies seul

ben ouais, faut pas être ingénieur en physique nucléaire pour ça, vu que même moi j'y arrive!

Faut juste laisser une "flèche" de plus ou moins deux centimètres, là où tu vois les doigts sur le crobard (même si là, c'est sur une Citroen, le principe est le même...)

[jeankatrine]

je n ai pas plus de 2 cm de flèche,merci pour les photos

[shpakwa]

Peut être une fuite de ldr? sinon oui possibilité de joint de culasse (jdc)

[jeankatrine]

ha m**** ça devient beaucoup plus lourd comme réparation!!
quelqu'un va me ramener un liquide test pour voir si c est ça , j n'espère pas!
merci ,)

[jeankatrine]

coucou résultat après avoir rouler avec le produit qui n nettoies les radiateur vidanger il chauffait encore donc
démontage !le radiateur vas bien il doit être nickel maintenant c est la pompe a eau qui a cassée et j en ai pour 150e donc ça vas ! et le demontage n est pas si compliqué .
c est fou de pouvoir faire 500 km sans pompe a eau et sans que ça ne monte trop en température ...
merci encore pour vos conseils