trous dans l'accélération _ iveco 35-8

[weshone]

Salut salut,
Bon alors c'est un peu délicat ce qui se passe sur cet iveco, je vais essayer d'etre le plus clair et précise possible.
Bon, donc il y a des trous dans l'accélération , c'est à dire que quand il est lancé , il n'accélère plus et l'accélérateur ne repond carrément plus du tout. C'est tres cyclique comme truc, imaginez sur un cycle de 10 secondes, il accélère 3 seconde puis rien pendant 7 secondes (pendant ces 7 secondes il crache une fumée bleue_blanche), et c'est reparti, 3s-7s de vide, etc...pendant les 7 seconde de vide, rien de repond... j'arrive qd meme a passer les vitesses et a me mettre en 5eme, du coup il roule a peu pres a 70-80km/h, mais impossible de le pousser plus.
Si je m'arrete, j'eteind le moteur, quand je repart il roule nikel pendant une minute, genre j'arrive a le pousser a 90km/h, puis il commence a brouter et petit a petit redescend a 70km/h et recommence ces cycles d'accélération et de vide.
SI je retrograde qd il broute , c'est pire que tout j'ai zero repondant en retrogradant.
J'ai remarqué qu'en fait, il commence a faire ces trous d'accélération qd j'arrive en fin du rapport de vitesse, si je pousse la 2nde a 40km/h il le fait, si je reste a 20km/h l'accélérateur répond et tout semble normal. en 3eme il a encore moins de repondant et la 4eme et la 5eme sont pire que tout.(en 4eme je vais jusqu'a 60km/h et en 5eme 70km/h).Si il a commencer a brouter en 4eme, impossible d'accélérer et je passe la 5eme a 60 et je le laisse monter doucement a 70km/h, entrainé par l'embrayage.
IL avait déjà fait ça l'hiver dernier, on avait nettoyé le cricuit de gasoil, changer la pompe a gasoil; la pompe a injection, les injecteur, ça n'avait rien changer....on a mis un chiffon sous le bouchon du reservoir de gasoil, et là...plus rien! il etait reparti nikel....Ya toujours le chiffon, mais ça recommence... ON a purger le circuit de gasoil a nouveau, il était plein de bulles, on a demonter la pompe a gasoil qui n'est pas cassée, on a reamorcer le truc , ça l'a fait pendant 10minutes, et apres c'etait reparti a brouter.
Le camion n'a pas de turbo....j'ai vu qu'il y avait pas mal de probleme comme ça a cause des turbos, mais lui n'en a pas...
BON je vous ai fait un méga roman, j'espere que quelqu'un aura une petit idée, des pistes a nous donner...on nous a conseillé de verifier les injecteurs a nouveau...
Merci d'avance!

[weshone]

ah oui, un dernier truc, quand le camion est au point mort, aucun trous d'accélération, tu peux appuyer pendant une heure sur l'accélérateur il repond tout le long...

[weshone]

derniere chose , est-ce que quelqu'un aurait la RTA de l'iveco 35-8? de 1988

[salander]

Salut. ça ressemble fortement à une arrivée de gasoil capricieuse. La seule méthode pour en être sûr , c'est d'alimenter la pompe en direct depuis un bidon en n'oubliant pas de mettre le tuyau de retour dans ce même bidon.

Sinon, la plupart du temps, la merde vient du réservoir lui-même. Je ne sais pas s'il y a une crépine sur ce modèle.

D'autre part, tu parles d'un chiffon sous le bouchon. Je ne sais pas si c'est une bonne idée. Le réservoir a besoin d'une mise à l'air qui parfois se fait par une aération au niveau du bouchon lui-même ou par une conduite séparée. Ceci pourrait aussi correspondre aux symptômes que tu décris.
Bon courage

[-gaston-]

oui, c'est clairement un problème d'alimentation en gasoil

commence par le plus simple : essayer sans le bouchon de réservoir pour éliminer la piste de la mise à l'air du réservoir
puis vérification du circuit d'alimentation : filtre, crépine, état des durites...

[weshone]

merci pour vos reponses. j'ai essayé sans le chiffon sur le bouchon ça change pas grand chose, c'est plutot pire sans chiffon qu'avec , mais bon c'est la merde pareil. on va continuer a checker l'alim' en gasoil, c'est quoi une crépine?

[weshone]

on nous a dit aussi que ça pouvait etre un probleme de segmentation..??

[weshone]

bon bon, ben alors sans bouchon de reservoir ça va carrément mieux, il a pas beaucoup de patate mais il fait plus de trous d'accélération. on a essayé de mettre un bidon en direct et ça change rien....du coup ça vient du moteur??

[erwan09]

nettoyage réservoir + c99 + filtre et préfiltre neuf!!!

sinon passes sur merco, t'as les mêmes merde parfois surtout quand on roules pas trop!

[erwan09]

ou que tu roules avec de HVA mal filtré ou pas assez déganté

[erwan09]

oui, c'est clairement un problème d'alimentation en gasoil

vérification du circuit d'alimentation : filtre, crépine, état des durites...

changer préfiltre, filtre à gazole avant tous!