Iveco 40C14 : Atelier et habitation autonome

[BiOsmOz]

details :

[BiOsmOz]

Avec le pare vapeur posé par dessus :

[gothorax]

bien sympa se cams avec un sacré volume

par contre je vais peut etre dire une connerie mais etant donné que la condensation se pose sur la tole a l intèrieur , le pare vapeur faudrait pas plutot le mettre entre la tole et l iso ????

[bosch]

Si tu regarde bien il en as mis un de chaque cote, apres en regle general le par vapeur ce pose toujours du cote habitation.

[gothorax]

ha oui je viens de voir

[BiOsmOz]

bien sympa se cams avec un sacré volume

par contre je vais peut etre dire une connerie mais etant donné que la condensation se pose sur la tole a l intèrieur , le pare vapeur faudrait pas plutot le mettre entre la tole et l iso ????

alors en fait la condensation est le résultat de la vapeur d'eau contenue dans l'air qui se dépose sur une paroi froide et redevient donc liquide. la vapeur est emise par notre propre respiration ou alors quand on cuisine le plus souvent.
le but est donc d'empecher la vapeur d'eau contenue dans l'air de traverser l'isolant (le rendant moins efficace au passage) et d'aller condenser su la carrosserie. voila pour l'explication du pare vapeur cote intérieur.
Et au cas ou de la vapeur arrivait a passer j'ai pose entre la carrosserie et la laine de bois un ecran parepluie qui laisse passer la vapeur mais qui empechera la condensation (donc liquide) de se répandre dans l'isolant.
Cette technique est utilisé dans la construction bois avec succes et je me suis dit que ca marcherait surement dans un camion. la difference est que la condensation ne pourra pas s'evaporer par la carrosserie. je vais donc installer 2 extracteurs d'air au plafond qui evacuront directement toute l'humidite contenue dans l'air à l'exterieur

[bosch]

bien sympa se cams avec un sacré volume

par contre je vais peut etre dire une connerie mais etant donné que la condensation se pose sur la tole a l intèrieur , le pare vapeur faudrait pas plutot le mettre entre la tole et l iso ????

alors en fait la condensation est le résultat de la vapeur d'eau contenue dans l'air qui se dépose sur une paroi froide et redevient donc liquide. la vapeur est emise par notre propre respiration ou alors quand on cuisine le plus souvent.
le but est donc d'empecher la vapeur d'eau contenue dans l'air de traverser l'isolant (le rendant moins efficace au passage) et d'aller condenser su la carrosserie. voila pour l'explication du pare vapeur cote intérieur.
Et au cas ou de la vapeur arrivait a passer j'ai pose entre la carrosserie et la laine de bois un ecran parepluie qui laisse passer la vapeur mais qui empechera la condensation (donc liquide) de se répandre dans l'isolant.
Cette technique est utilisé dans la construction bois avec succes et je me suis dit que ca marcherait surement dans un camion. la difference est que la condensation ne pourra pas s'evaporer par la carrosserie. je vais donc installer 2 extracteurs d'air au plafond qui evacuront directement toute l'humidite contenue dans l'air à l'exterieur

Je pense que ton iso t'elle que tu la fait est une tres bonne idee, avec un bon resonement

[caraboni]

bien sympa se cams avec un sacré volume

par contre je vais peut etre dire une connerie mais etant donné que la condensation se pose sur la tole a l intèrieur , le pare vapeur faudrait pas plutot le mettre entre la tole et l iso ????

alors en fait la condensation est le résultat de la vapeur d'eau contenue dans l'air qui se dépose sur une paroi froide et redevient donc liquide. la vapeur est emise par notre propre respiration ou alors quand on cuisine le plus souvent.
le but est donc d'empecher la vapeur d'eau contenue dans l'air de traverser l'isolant (le rendant moins efficace au passage) et d'aller condenser su la carrosserie. voila pour l'explication du pare vapeur cote intérieur.
Et au cas ou de la vapeur arrivait a passer j'ai pose entre la carrosserie et la laine de bois un ecran parepluie qui laisse passer la vapeur mais qui empechera la condensation (donc liquide) de se répandre dans l'isolant.
Cette technique est utilisé dans la construction bois avec succes et je me suis dit que ca marcherait surement dans un camion. la difference est que la condensation ne pourra pas s'evaporer par la carrosserie. je vais donc installer 2 extracteurs d'air au plafond qui evacuront directement toute l'humidite contenue dans l'air à l'exterieur

Je pense que ton iso t'elle que tu la fait est une tres bonne idee, avec un bon resonement

+1

[cheb 85]

Y a intérêt de mettre des grilles de ventilation pour que ton isolation respire , car la c est a l envers par rapport a une maison...

[caraboni]

Y a intérêt de mettre des grilles de ventilation pour que ton isolation respire , car la c est a l envers par rapport a une maison...

salut cheb85 ...si j'ai bien compris l'isolation de biosmoz de l'exterieur du vehicule vers l'interieur on a : tole , ecran parepluie , isolant(ici panneaux fibres bois) , parevapeur , puis cloison interieur habitacle....il me semble que l'ordre est similaire a qq chose pret dans une maison pour une isolation intérieure (montant bois ou autre d'ailleurs...)...par contre effectivement est ce qu'on pourrait pas faire un point bas et un haut dans la carrosserie pour ventiler la paroi ? ça se fait ou pas ? efficacité sur la condensation ? des experiences ou avis?

[caraboni]

allez un peu d'eau au moulin....
je suis tombé sur un post :

Salut les merco-écolo! Bon c'est vrai ça fait un peu contre sens!!

Moi suite à une bonne discussion avec une entreprise qui fait de l'isolation ecologique pour les maisons (entreprise "c la ouate" en vendée), ils m'ont conseillé de traiter la tole anti humidité, de remplir les montants de mousse PU, sinon lorsque une tole est proche d'une autre tole, ça condense facilement!

Ensuite vu que la condensation dans un camion se fait de l'intérieur vers l'exterieur et que le liège absorbe l'humidité et la rejette, ils m'ont conseillé de mettre un pare vapeur puis une couche de liege 2 cm entre tous les montants, et une autre couche de liège 2 cm en croisé sur tout l'intérieur du camion pour éviter les ponts thermiques! Du coup j'ai collé le liège directement sur mes panneaux CP avant de les fixer!

Et perso le liège je l'ai eu a 6€ du m² mais j'ai été le chercher, je bossais a 5minutes de chez eux

Et je suis hyper content du résultat, c'est sain, agréable a vivre, niveau son c'est plutôt agréable, ça bloque bien la chaleur l'hiver et la chaleur n'arrive que en milieu d'après midi à l'intérieur du camion quand il fait chaud dehors!

Si vous avez d'autres questions hésitez pas!

voici le lien : viewtopic.php?f=20&t=31446&p=452190&hilit=etancheit%C3%A9+moteur#p452190

ça remet bien en question l'utilité du parepluie.....

[cheb 85]

Dans un camion , y a pas besoin de pare pluie !ca sert juste à protéger l isolation quant tu fait du bardage .

[BiOsmOz]

je vois que les discussion sur l'isolation passionnent toujours autant et que les commentaires sont intarrissables !!!
Pour répondre un peu à tout le monde en même temps :
il y a effectivement plusieurs grilles d'aeration en partie basse qui serve de prise d'air aux deux extracteurs que j'ai fixé sur le toit. (photo de l'ouverture que j'ai faite ou on voit les différentes couches et apres extracteur coté exterieur)


Le pare pluie joue justement le role d'anticondensation, ou plus precisemment de protection anti humidite en cas de condensation, mais j'espère bien que le pare vapeur empechera toute formation de goutte sur la tole.
En tout cas pour le moment l'ambiance est très saine à l'interieur (bon c'est vrai qu' il fait encore 27°dans la journnée mais les nuits sont fraiches et humides car j'habite à l'orée de la foret) et surtout il se dégage une agréable odeur de nature des qu'on rentre dans le van, et ca j'adore...on se croit dans une cabane!!!

[BiOsmOz]

Au passage j'en profite pour poster les dernières avancées de l'aménagement :
Une galerie faite par un pote ferronier en section de 25x25 avec son echelle "perroquet"

je n'ai que des détails mais je prendrais des plans plus larges quand je mettrais les panneaux solaires (c'est sa principale raison d'être)
J'ai commencé aussi le doublage de l'interieur en planche de pins brutes de sciage

j'ai repris le boulot alors ca vance pas aussi vite que je le voudrais mais bon, ca avance quand même.
Une petite vue de mon atelier mobile, improvisé sur mon parking à la grande joie des voisins

[caraboni]

je vois que les discussion sur l'isolation passionnent toujours autant et que les commentaires sont intarrissables !!!
Pour répondre un peu à tout le monde en même temps :
il y a effectivement plusieurs grilles d'aeration en partie basse qui serve de prise d'air aux deux extracteurs que j'ai fixé sur le toit. (photo de l'ouverture que j'ai faite ou on voit les différentes couches et apres extracteur coté exterieur)


Le pare pluie joue justement le role d'anticondensation, ou plus precisemment de protection anti humidite en cas de condensation, mais j'espère bien que le pare vapeur empechera toute formation de goutte sur la tole.
En tout cas pour le moment l'ambiance est très saine à l'interieur (bon c'est vrai qu' il fait encore 27°dans la journnée mais les nuits sont fraiches et humides car j'habite à l'orée de la foret) et surtout il se dégage une agréable odeur de nature des qu'on rentre dans le van, et ca j'adore...on se croit dans une cabane!!!

...je crois bien que je vais suivre ton raisonnement...merci de ta reponse et bon courage pour la suite

[Kanakro]

Il est en poid lourd ton bestio?!

Sinon beau taf. Et sa avance bien.

[BiOsmOz]

Il est en poid lourd ton bestio?!

Sinon beau taf. Et sa avance bien.

plus maintenant je l'ai fait passer aux mines pour le passer en VL

[Kanakro]

Bah... Il serrait mieux en PL vue tout le poids que tu lui met.

[BiOsmOz]

Et voila c'est reparti apres une longue absence, taf oblige! J'ai attaqué le système électrique après avoir mis le panneaux solaires sur la galerie et le système hydraulique avec son chauffage solaire...Ambitieux mais content que ce soit fait, aujourd'hui normalement je passe à la mise en eau et si ca marche...Youpiii! je vous le décrirais en détail dans le prochain post...en attendant voici quelques photos

[goliathfaya]

Salut, ça à l'air bien propre tout ça ,chapeau!

Tu as fais un système hydraulique pour lever tes panneaux solaires ? On peut avoir quelques détails car très intéréssant...