Problème de surchauffe 207 D 1981

[Galo819]

Bonjour du Québec.

Je suis à compléter la révision complète de mon Hymer Mobile (Mercedes Benz 207D) 1981 que j'ai importé du Portugal, il a 102,000 Km et est super comme vous l'avez peut remarqué sur mes photos d'intro.

J'ai presque tout remplacé sur le circuit refroidisseur... Thermostat, durit (boyaux du radiateur) radiateur refait à neuf, nouvelle pompe à l'eau, nouvelle courroie.
Lorsque j'ai reçue le camping car au moi de février 2013 il avait un ralenti très rude (la tableau de bord en tombait presque au sol) et la pompe eau coulait, mais la température en le laissant tourner se tenait plutôt vers 60 c ou 70 C le ralenti était un peut moins rude lorsque chaud.

Maintenant que tout est neuf le moteur reste rude à froid mais il est très bien lorsque chaud. Il démarre mieux depuis le remplacement du pré-filtre et filtre gasoil (diesel) ainsi que du nettoyage de la résistance de préchauffe et remplacement des bougies de préchauffe.

Mais la température moteur grimpe à 95C au ralenti et si je fait une petit balade de quelques kilomètre elle monte au rouge ???? J'ai peut être de l'air dans le sytème ??? comment la retirer

[patrick 711]

un moteur qui tremble ou qui est "rude" n'a rien à voir avec un problème de température. Pour ce dernier, si tu as de l'air renseigne toi sur la façon de procéder à une purge, pour vérifier si ton circuit refroidit bien, tâte tes durits qui rentrent et sortent du radiateur..sont elles toutes chaudes? Le calorstat n'a-t'il pas été monté à l'envers? Le ventilateur tourne-t'il? As-tu du chauffage? Pose toi ce genre de question moteur chaud bien sûr... Tu as peut-être loupé un truc lors de tes interventions si ton cam ne chauffait pas comme ça avant?

[Galo819]

Merci pour les piste de solution.

Bon bien j'ai trouvé et réglé le problème de surchauffe du moteur cette fin de semaine.
C'était le thermostat neuf qui était défectueux ? me demande pas pourquoi mais lorsque j'ai réalisé que le réservoir du bas du radiateur qui venait d'être refait à neuf demeurait froid et que celui du haut était chaud... mon amis et moi avons immédiatement soupçonné le thermostat qui n'ouvrait pas. Nous avons remplacé le thermostat neuf par le vieux et cette fois ci avec la flèche vers le haut et voilà tout était Ok.
J'ai enfin fait une petite balade de Mercedes Hymer et c'était super, reste les pneus à remplacer avant l'inspection pour l'obtention des immatriculations.

[patrick 711]

cool, courage pour la suite§