Pieces pour moteur 508 OM 314 très spécial

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Messagepar vinz35 » 01 AMvMar, 29 Jan 2013 10:20:21 +000020Mardi 2009 041040

bonjour a tous, je viens d acheter un L 406 DGA aménagé hymer de 75 et équipé d'un moteur de 508, le numero du moteur est 314-948-10-479031. Je cherche des pièces et on me dit qu' il en font plus ! est ce normal et quelqu'un a t il des plans pour en avoir ca serai cool !!!! le debut de l aventure mercedes :lol: !!
merci d avance et si y a un connaisseurs qui lit ca je cherche aussi la ou les bougies de prechauffage sur ce moteur !!!!!
pareil ai regardé et pas de bougies pres des injecteur ni ailleurs !!!! et aussi on m'as dit que il pouvais ne pas y en avoir !!!!! ou juste une ?! merci a tous
bonne route !!
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Re: Pieces pour moteur 508 OM 314 très spécial

Messagepar RENARD » 01 AMvMar, 29 Jan 2013 10:33:39 +000033Mardi 2009 041040

il n'y a pas de bougie du a l'injection directe,par contre tu peut rajouter une bougie flamstart sur la pipe d'admission.
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Re: Pieces pour moteur 508 OM 314 très spécial

Messagepar vinz35 » 01 AMvMar, 29 Jan 2013 11:13:48 +000013Mardi 2009 041140

c'est ce qui me semblait car sinon je les aurai trouvées !!!! merci ca me rassure !!!
donc quand je prechauffe ca chauffe une ressistance sur le tableau de bord qui me previens quand c'est chauf mais la ca marche pas, la resistance marche mais pas de jus qui arrive sur la resistance (je pense que s'est la tirette qui déconne ) donc rien ne prechauffe alors en hiver c'est la merde !!! tu pense que je peux essayer de ramener du 12 v sur la resistance avec un interrupteur pou gerer le prechauffage ?
merci pour les infos
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Re: Pieces pour moteur 508 OM 314 très spécial

Messagepar tipierre » 01 AMvMar, 29 Jan 2013 11:48:17 +000048Mardi 2009 041140

La tirette c'est l'installation du L406D, aucun préchauffage nécessaire pour l'om314.
Il démarre à la compression, s'il en a suffisamment...
Si vous n'avez besoin de rien, demandez moi.
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Re: Pieces pour moteur 508 OM 314 très spécial

Messagepar vinz35 » 01 PMvMar, 29 Jan 2013 12:31:16 +000031Mardi 2009 041240

ok merci et du coup la resistance en dessous la tirette c'est du 406 et donc elle sert a rien ?
il demarre bien en ce moment mais j'etais a paris quand il y avait la neige et la pas de demarrage obligé d utiliser du start pilote !!!!
bizarre quand meme un moteur sans bougies de prechauffage !!!! meme a merco st malo il hallucine et me dise que je vais galeré pour les pieces !!!
merci a tous
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Re: Pieces pour moteur 508 OM 314 très spécial

Messagepar loiseleur » 01 PMvMar, 29 Jan 2013 15:38:43 +000038Mardi 2009 040340

vinz35 a écrit:bizarre quand meme un moteur sans bougies de prechauffage !!!! meme a merco st malo il hallucine et me dise que je vais galeré pour les pieces !!!

Bah c'est des blaireaux à Saint-Malo. :lol:
Beaucoup de moteur poids lourd sont en injection direct et sans aucun système de préchauffage mais ça ils le savent sans aucun doute par contre les pièces c'est pas si compliqué pour qui sait se démerder. ;)

Comme dit minipierre, pour bien démarrer, il faut une bonne compression mais aussi de bonnes batteries, un démarreur en bonne forme et un ralenti réglé suffisamment haut à l'arrêt du camion pour pas être emmerdé.
Par contre arrête le start pilot c'est pour les SAVIEM ça. :mrgreen:
Si ça démarre pas quand il fait froid c'est qu'il y a un problème ailleurs donc faut l'trouver.
Pour comparaison j'ai un LP608D (même moteur que le 508) et quand il a fait bien froid j'ai été pour le démarrer, malheureusement il avait pas démarré depuis 2 mois et j'avais pas déconnecté les batteries donc elles étaient toutes vides les pauvres. Je lui ai collé une batterie bien chargée de 65 petits ah qui était dans mon coffre de bagnole et il a démarré au quart de tour.
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Re: Pieces pour moteur 508 OM 314 très spécial

Messagepar vinz35 » 01 PMvMar, 29 Jan 2013 17:53:05 +000053Mardi 2009 040540

merci loiseleur !!! c'est clair c'est des blaireaus !! du coup est reussi a trouvé un ressort que j'ai adapté pour mon retour de pedale d accélération !!! mais maintenant que j'ai changé la batterie et qu'il fait plus froid il demarre sans p !!!
et s'il demarre pas ... je peux quand meme usé du start pilot ?
et la résistance en dessous de la tirette sert a rien ??!!
merci en tout cas !!! vais essayé de mettre des photos de mon kamtar !!!
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Re: Pieces pour moteur 508 OM 314 très spécial

Messagepar loiseleur » 01 PMvMar, 29 Jan 2013 22:52:23 +000052Mardi 2009 041040

vinz35 a écrit:et la résistance en dessous de la tirette sert a rien ??!!

La résistance elle servait pour quand t'avait un OM615 (le moteur d'origine) qui lui préchauffe avec une résistance montée en série avec les bougies et qui rougit en même temps que les bougies chauffent.
Donc oui maintenant ça sert plus. ;)

Pour le ressort de rappel il me semble qu'il coûte une poignée de centimes chez mercedes.
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Re: Pieces pour moteur 508 OM 314 très spécial

Messagepar vinz35 » 01 PMvLun, 18 Fév 2013 16:20:41 +000020Lundi 2009 040440

salut la tribe !!
encore une petite question !! le cable de ma tirette mécanique est sectionné !! c'etait pour savoir jusq'ou ou il est sensé aller !! pour que je trouve pourquoi il ne demarre plus encore :x merci d avance !!
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Re: Pieces pour moteur 508 OM 314 très spécial

Messagepar paolo » 01 AMvJeu, 28 Fév 2013 08:37:23 +000037Jeudi 2009 040840

Normalement Mercedes garantie la fourniture des pièces détachées jusqu'a 30ans après l'arrêt de fabrication du modèle contre 10ans pour les bousses de l'exagone et vu que beaucoup de pièces reste compatible avec des modèles plus récents ont à largement le temps de voir venir avec nos étoiles :D
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Re: Pieces pour moteur 508 OM 314 très spécial

Messagepar tech.innov » 01 PMvJeu, 18 Avr 2013 12:27:59 +000027Jeudi 2009 041240

J'ai des segments neufs en côte standart (diam 97) si cela peut t'arranger
Je crois que j'en ai aussi en côte de réparation (diam 97.50)
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