tourne bien mais calle a certain moment, impossible de redém

[foxbouda]

Notre 508 d tourne très bien sauf a certain moment car il calle et ne ve plus démarrer jusqu'à temps d'épuiser les batterie. J'ai nettoyer les deux réservoir ainsi que la crépine j'ai soufflet de la pompe a injection jusquau flexible d'origine qui vont au réservoir ( tres sale) et aussi remplacé les tuyau souple qui vont du flexible jusqu'au réservoir. j'ai tout remonter, j'ai mis du gazoile propre j'ai du mettre plus d'une heure a le purger aucune prise d'air en vue j'ai juste un doute par rapport a le pompe d'amorssage gazoil. Quand mon camion calle, je devisse la purge elle est molle je pompe je pompe je pompe elle devient dur est ce que c'est normale quand elle est dur il i a du GO qui coule de la pompette. Merci de me donne une réponse par rapport a cette pompe qui commence a me gave !! Merci a vous soyez fort continue a faire rouler vos bébé toute leurs vie !!!!

[foxbouda]

svp aidez nous !!

[5hoko]

ouai c'est normal que du gasoil cool tu a reamorcer le circuit du coup c'est le trop plein !
est ce ne szerait pas ton ralentie qui deconne plus tot ?

[foxbouda]

c pas le ralentie quand il tourne, iltourne bien mais desfois il i a comme une merde qui passe, il tousse apres il calle et apres il use toute la batterie. C le mystère total pour moi mecano... Ca me fait c**** !!!

[tipierre]

État du filtre/préfiltre?
Il est bon de changer l'ancien type de pompe d'amorçage par un plus efficace, la première est naze, la seconde est de bien meilleure facture: http://www.webdealauto.com/fr/Pompe+prealimentation+de+carburant/MERCEDES-BENZ+T1+Camion+602+309+D+3+0.10965.460/1.price.asc.html

Le prix a d'ailleurs bien augmenté, elles étaient à une 20aine d'€ avant.
Me semble que chez mercedes elle sont moins chères maintenant.

[etoile80]

Quand mon camion calle, je devisse la purge elle est molle

c'est une prise d'air

est ce que c'est normale quand elle est dur il i a du GO qui coule de la pompette

non,la pompette fuit

[foxbouda]

Quand tu dit " non, la pommette fuit", est ce que le fait de purger et que ca fuit de se niveau, ca serai donc la panne de mon bébé ?!!!!!

[foxbouda]

Ti pierre et étoile merci !!! On vous tien au courant!!

[etoile80]

Quand tu dit " non, la pommette fuit", est ce que le fait de purger et que ca fuit de se niveau, ca serai donc la panne de mon bébé ?!!!!!

il faut déjà éliminer ce problème

[elan.noir]

Me semble que chez mercedes elle sont moins chères maintenant.

26 euros chez mercedes, c'est bien une des seules pièces qu'ils font à moins cher

[5hoko]

ah mais tu la revisser pas ?

[fanch69]

ah mais tu la revisser pas ?

Moi pas comprendre toi

[foxbouda]

Re bonjour a vous !!
suite au problème mentionné plus haut, nous avons changé la pompette d’amorçage. plus de fuite de gasoils a la pompette ni sur le circuit mais toujours problème, il prend de l'air a un endroit et se désamorce. tout le circuit est propre, du réservoir jusqu’à la pompe a injection, je me pose des question, si il ne peut pas i avoir une fuite ou une prise d'air au niveau des injecteurs a l’intérieur du cache culbuteur?
j'ai fait le tour de tout. je ne vois plus que ça comme souci, aidez nous si vous pouvez.
a force de tout démonter et de tout changer, le camion va être neuf mais ne démarreras pas!
si je purge le circuit, le camion démarre niquel, ralenti régulier, ne tousse pas, mais cale au bout d'un moment, ça peut être au bout d'une minute comme une demi heure, ça m'intrigue!
ça peut être sur un circuit de retour ou de dépression. donc pas de fuite, je n'arrive pas a repérer mais l'air rentre bien quelque part.
je vous en supplie, je voudrais avancer sur mon projet ( freinage, planché, isolation, réaménagement, carrosserie, peinture.. le camion complet quoi!)

[twanos]

salut
j'ai été emmerdé pendant un certain temps a cause d'une fuite de gasoil entre le réservoir et le filtre sur une tuyauterie en fer.
a cause des vibrations la tuyauterie avait usée sur les fixations et fuyait de temps en temps j'ai trouvé la fuite en me garant dans une très forte pente en descente mais je peut te dire que je me suis arraché les cheveux pendant des heures avant de trouver la fuite
a ta place je vérifierais ça c'est vite fait et ça coute rien...
@+

[foxbouda]

Bonsoir,
Merci de ta réponse, je j'eterais un coup d'oeil au cas ou que j'ai négligé ca, mais mes deux réservoir, ont été nettoyé ainsi que la crepinne. A partir du puit de jauge, jusqu'au durite en fer, mes durite son neuves , jai soufler les durites en fer qui n'étais efectivement pas très propre, jai remplacé la pompe damorssage de la pompe a injection, le filtre est neuf. Est ce que vous avez déjà enleve le cache culbuteur? Car a l'intérieur il i a des raccord gasoile ainsi que mes injecteurs et je croit même retour gasoile comme stipuler sur le shema. J'ai des doutes sur ca car aucune fuite visible. Ca ne viendrais pas de l'intérieur?