GAGNER DE LA PLACE DANS VOTRE KAMTAR

[nickyx]

salut a tous,j ai posté un message dans la rubrique discussion en tout genres mais personne ne répond donc soit mon sujet et pourris mdr ! soit je n étais pas au bon endroit donc j éspère qu ici ça ira mieux .
voila étand bricoleur j ai remarqué ces caravanes de forains et camping car américain ou il y a des rallonges latérales qui double le volume intérieur par 2.perso je pense que c est tout a fait fesable sur un fourgon genre 508 ou autres donc je me lance n hésitez pas a me donnez votre avis.

1er étapes sera de découpé trés proprement le coté du fourgon dumoins la moitié car le passage de roue risquede compliqué le tout donc on l ouvrirai comme une boite de conserve en gardant la tole découpé bien sur on poserai un joint sur la découpe pour que cela ne soit pas tranchant

2eme étapes sur le plancher du camion on fixe des rails coulissant sur roulettes genre tiroir de bureau en plus gros bien sur et de la on poserai un nouveau plancher donc a voir en bois peut etre un cadre pour renforcer le tout. la on aurez notre plancher qui coulisse

3eme étapes on habillerai les contour du plancher par des panneau en bois pour faire un cube fermé sauf bien sur l intérieur et on remettrez des rails de coulissement sur le haut du camion afin d avoir un cube qui coulisse bien sans forcé

4eme étapes on ferais un étanchéité du cube la il y a plusieurs façons possible on peut meme récupéré de la tole de caravane fine et la fixer sur l habillage par une colle forte ou autres joint pour l étanchéité au jonction des plaques

5 on refixerai la tole du fourgon sur le cube la aussi il y a plusieurs façon possible on récupèrerai du joint auto pour faire une étanchéité sur la découpe faite on fixerai 2 poignée sur le coté du fourgon ensuite par des goupilles ou autres ont ferai une sécurité afin de vérouillé le cube quand on roule

6 la dernières étapes sera de voir si il faut créer des pieds extérieur genre stabilisateur de caravanes en démontable car bien sur il ne passerai pas sous le plancher cela permettrai peut etre d évitez un éventuel baland du fourgon quand on est dans le cube. voila c est une idées il y a pleinsde points a voir et amélioré mais rendez vous compte vous auriez un fourgon plus large qu un bus sans les inconvéniants sur la route et si on trouve une solution pour le passage de roues c est superficie x2 VOILA j éspère que ça vous intérèssera et que vous posterai vos avis vos idées

[benichou]

Tres ambitieux mais j’attends la preuve en image .

[vince79]

je pense que t' es pas le seul a avoir pensé a ce projet mais le plus gros probleme a mon avis c' est l ' homologation de ton systeme car au passage au C T ca risque fort de ne pas passer, il faudrait se renseigner a un centre de C T mais a mon avis il te demanderons un papier du constructeur qui valide ton travail ! papier qui en tant que particulier ne doit pas etre facile a avoir

[vince79]

tien une autre facon de gagner de la place

[BOB 34]

Hop s appelle un slide, j ai connu une nana sur un poids lourd forain elle avait un gros slide mécanique a la mains avec pieds, le top c sans pieds et avec vérins pas trop dur a faire en soit, pour l autorisation sur un vl le ct en a rien a foutre, c comme tout, sur les pl une fois passé en vasp c bon, oh pire les constructeur donne facilement l autorisation, on voit de plus en plus sur des bus exemple en photos http://www.aavl.org/forum/viewtopic.php?f=32&t=1049


Fait nous suivre, j ai jamais compris pourquoi les mt ne l on jamais fait au vu des fous furieux ici toujours les rehausse c dommage

[BOB 34]

Un autre exemple sur poids lourd, j arrive pas a mettre les photos

http://www.leboncoin.fr/caravaning/3349 ... tm?ca=13_s

[l abricot]

Tres ambitieux mais j’attends la preuve en image .

de meme

[benji410]

sur du poid lourd c fesable mai sur du vl deja que on et tous en surpoid alor avec sa jose pa imaginer

[zim]

faudrait prendre une base comme ca!


http://www.leboncoin.fr/utilitaires/310 ... htm?ca=2_s

[aster47]

Belle idée c'est sur!!!
Mais l'homologation semble complexe...

[ptitbull]

Oui voir les annonces de camions magasins.....
Bull

[nickyx]

merci pour vos réponses et conseiil c est vrai que pour homologué ça doit etre la merde mais je pense qu au controle si on connais le gars ca peut passé car les garagistes passe des poubellesau controle donc ils doivent connaitre le gars perso cest pas ça qui me freinera et encore merci pour vos conseils

[nickyx]

merci pour les photos du bus ça ma donnez l idée pour la structure je pense que c est le top mais c est vrai que c est le poid le problème mais bon en calculant ça doit etre fesable je pense ç& peut valoir le coup car le problème de tout camion c est la largeur et la c est un mobilhome roulant en plus je pense que pour le faire en se débrouillant et avec de la recup ça doit revenir a pas grand chose je vous tiendrais au courant quand je commencerai a faire la modif mais si vous avez des idées sur la construction n hesitez pas ou des idées pour agrandir car moi mon but c est d avoir un max de place tout en pouvant rouler partout

[ram]

ya des signes bizarres sur ton clavier, du genre "." "," ":"
qui s'appelent ponctuation. En les conjugant avec de subtils retours
a la ligne
tes textes seraient d'autant plus lisibles.

Parce que là, la phrase de 5 lignes ...

[aster47]

Impatient de voir les travaux en tout cas!
L'idée est bonne! Reste à la réaliser...

[zim]

sur mt1 ou camionning y avait un gars qui voulais faire une chambre extérieur mais le projet n'avait pas abouti... si quelqu'un retrouve le lien...

[ram]

quelqu'un a fait sur sa paroi une découpe, qui basculait vers le bas et se retrouvait perpendicullaire au cams, avec du tissus pour protéger faire genre une tente latérale.
de mémoire ca marchait.

Là, pour le vrai tiroir du projet, ya quand meme quelques notions a avoir en ce qui concerne les calculs des forces. Je pense qu'il faut pas se foirer. Mais c'est une bonne idée, je suis curieux aussi de voir la suite des travaux

[Fab&Gwen]

Yes, d'après ce que j'en ai vu un tiroir sans verin, faut inviter Hulk dans ses roads trips Je parle d'un "vrai hein, au moins 2/3 de la longeur de la partie habitable), un avec verin faut "surclasser" le cam en PL ( je déconne à peine là )

Bref je pense qu'en VL faut utiliser des matériaux asseé léger ( Polycarbonate, polyfond, Polyester, alu nid d'abeille ? ) juste sur structure barre d'acier ( comme des capucine "maisons") sur glissière a bille ( plates) et que là ca devient tentable ais quer ca reste assez cher au cm2 gagné

Sinon pourquoi pas tracter une remorque qui s'accouplerai au camion avec gros boudins joint cahoutchouc ( genre station spatiale européenne + Navette qui vient dire coucou, ou genre bus articulé)


Sinon sous les climats chauds pourquoi pas simplement un réhausse type VW Combi ( avec juste le dessus en rigide et le reste en toile et. des barres en Z ou X dépliables) mais posée sur le coté du camion avec juste un plancher sur glissière


Sinon faut chercher la "fenetre balcon", je sais plus si c'est pas hollandais, c'est une baie vitrée qui se déplie en balcon ( prévu pour les appart's), rentrée, la facade de l'immeuble lisse <- En fait ca c'est le principe de ce que décrit ram juste au dessus



Sinon j'ai vu par un aménageur un tiroir arrière qui sortait du camion comme si on avait juste transporté un grosse caisse rectangle sauf que rentré il fermait bien l'arrière ( à la la place de la double porte battate arrière du fourgon), sorti, avec 2 pieds ( un peu comme un tiroir cuisine), ca double pas le fourgon mais pas loin... par contre ca coutait plus que la peau de ce qui m'est précieux


Y'a aussi un système de deux grosses "bassines" rectangles , on découpe la tole à deux endroits face à face à l'arrière du fourgon, on colle ces deux trucs dans la découpe ( comme un lanterneaux aveugle) , o colle le matela entre les deux et on peut dormir à deux et dans la largeur du forugon ( les pieds dans un bassine, la têtedans l'autre) <- Là, je sais pas si c'est clair

[bartabouche]

salut,

sinon ya çà
pas besoin de decouper la caisse , avec les aléas qui vont avec ;



bye

[zim]

faut aussi réfléchir sur l'utilisation qu'on va en avoir!

pour sortir le WE l'été---> structure en toile
mais pour vivre et bouger souvent--->alu, tole...

sachant que un système de toile (dans le genre de ce que dit Ram) c'est le plus léger ,le plus facile (le moins coûteux?) mais pas celui qui aura la grande classe...

a voir!

voila j'ai retrouver le sujet si ça peut t'aider!

http://camionning.1fr1.net/t1-mon-508d- ... exterieure