voiture diesel 1l4d/1l5d

[delta9xxx]

salut delta
sa va jespère

oué ça va bien et toi? tu doit être impatient de décoller je suppose en ce moment

pas mal ces fiesta 1.8d g eu une, bloc en fonte culasse en fonte ...
ou sa pète ou sa pète jamais
deux courroies de distri, faut tomber la boite pour tomber le carter inférieur, merde en cas de D.A pour bosser
après c du costaud

Merci pour les avis, donc faut en trouver une avec kit distri récent ou prévoir un bon budget en plus.

par contre oublies le 1.4d, pb de joint de culasse fréquents

Ok effectivement j'avais constaté pas mal d'annonce d'AX 1L4 ou avant 250MKm y'avait le joint de culasse fait ou à faire, donc à moins que le jdc soit refait récemment c'est à éviter.

[Julio.De.La.Vega]

et toi? tu doit être impatient de décoller je suppose en ce moment

sa joue merci, je piaffe mon pti ...

kit distri récent ou prévoir un bon budget en plus.

c sa, mais à tête reposée tu la fait ta distri ya pas de pro, la méca c'est méthode et logique, sa tu sais bien ...

à moins que le jdc soit refait récemment c'est à éviter.

evite tout court

Y'en à une 250 000km 1300€

trop chère

par contre dans le genre j'en ai eu deux, 405 diesel => une 205 familiale en quelque sorte
on sait jamais, c'est aussi une pure routière
plus 1200 bornes avec le plein, toutes les qualités de la 205 (costaud, fiable, économique, prix intéressants, méca accessible, pièces de rechange partout justice nulle part ... )

[Jeje El Dipso]

J'en est eu une aussi fiesta en 1L7D pas déçu ça consomme rien bien costaud je pense que si on m'avait pas grillé une priorité je l'aurais encore!!

[Ptitmanu33]

Pour les fiesta,faut pas aller en ville avec... Y a pas plus simple a braquer,et çà les voleurs le savent bien

Ou alors investir dans un bon bloque-volant

[delta9xxx]

Je connaît bien la 405, c'était ma 1ére voiture, que de souvenir, niveau autonomie c'était le pied, j'en ai jamais était déçu sauf de la garde au sol, le réservoir frotte vite dans les chemins (j'ai tendance a confondre voiture et 4x4 ), elle a une énorme bosse derriere le siégé conducteur (empreinte de pierre), mais l'entretient avait été déplorable (trop de frais à faire).
J'ai du stock de pièces vu qu'elle est à moitie désosser chez mes parents, (pour vendre les pièces mais toujours pas pris le temps de mettre des annonces). Je regarde un peut les breaks mais pas des masse d’annonce et souvent cher pour des kilométrage élevé.

Mais a moins de trouver une bonne ocase en 405 break (plus belle caisse après les mercos et volvos breaks de la même époque celons mois), je préfère prendre une petite voiture passe partout et encore plus économique vu que j'ai le camion pour tout ce qui est transport de bordel.

Pour les fiesta,faut pas aller en ville avec... Y a pas plus simple a braquer,et çà les voleurs le savent bien

Ou alors investir dans un bon bloque-volant

T'a l'air bien au courant , de toute façon je croit que toute les voitures de cette époque sont assez facile a braquer, quand j'étais a toulouse, y'avait la zone industriel ou été abandonné les voitures braquées, que des clio1, super 5, zx, golf 2...
Pareil l'autre jours j'ai fermer la clio 1 avec clé sur le contact, un petit tour sur internet et j'ai trouver une technique pour l'ouvrir en moins d'une minute du premier coup (avec quedal comme outillage...).
Puis j'habite à brive, je dit pas que ça craint rien du tout mais même en laissant les clés sur le contact ou en mettant des objets de valeur sur la banquette ar, y'a de forte chance que le lendemain matin on retrouve la voiture intact sans que personne l'ai visitée

[Julio.De.La.Vega]

zx bon choix aussi

[delta9xxx]

Bon je demain je vais voir celle la :
http://www.leboncoin.fr/voitures/266832873.htm?ca=14_s
A priori réserver mais c'est à 15Km de chez moi.

Et y'a celle la que je vais déjà aller voir d'exterieur, faudra que je rappel pour avoir un rdv :
http://www.leboncoin.fr/voitures/245764702.htm?ca=14_s

j'ai passer un coup de fil pour une 309 pas chère mais déjà vendue

Y'a des truc particulier à regarder sur les 205 a part le train ar? Il sont renforcés sur les xad si j'ai bien compris, donc a priori plus costaud?

Au passage, avis au modo, ça serait peut être plus judicieux de placer le post "AVANT D'ACHETER UN FOURGON" dans la rubrique "Demande avis ou conseils sur un modèle, une assurance..." ou "Modèles et caractéristiques" plutôt que petites annonces=>mercedes=>vl (pas évident à retrouver)?

[Julio.De.La.Vega]

Et y'a celle la que je vais déjà aller voir d'exterieur, faudra que je rappel pour avoir un rdv :
http://www.leboncoin.fr/voitures/245764702.htm?ca=14_s

pas mal

[-gaston-]

salut,

405 et ZX = 5 cv en turbo et 7 en atmo me semble

la maladie de ces 2 la (entre autres) c'est le train arrière, surtout sur les breaks, une fois que le mal est fait ça frotte de partout dès qu'il y a 100kg dedans.

+1 pour la saxo/106 (c'est la même voiture) en 1.5D ou AX phase2, encore plus légère (éviter le 1.4), facile a bricoler, bonne tenue de route, pas chères, 4cv et ultra économique, même en faisant le sagouin c'est dur de dépasser 5 litres

[delta9xxx]

Ok merci, donc le top serait le 1L5 PSA, les corsa en 1L5D ça le fait?

Pour la 1ére 205 XAD, j'ai été la voire toute cabossée, parechocs en miette (ça à la limite je m'en bas), par contre elle a vu du chemin de terre, le gas m'a dit "si j'avais pas le C15 je la vendrais pas mais le C15 est plus pratique pour charger le foins" et celons lui pour être tranquille y'a 1000€ de frais pour refaire le train av et amorto ar, moteur bien gras...

La 2éme le gas m'a dit ou elle été garé, y'a des barres de toit quand je vois la flèche qu'elles on pris, j'ose pas imaginer le poids qu'elle à trimbaler (travaux dans le bâtiment je crois), du coup je vais éviter les XAD vu comment elle ont l'air maltraitées (surtout que c'est pas dit que je fasse mieux par la suite).

[cheb 85]

J ai une xantia, c est le top avec les suspettes de compet! Tu peut charger le coffre a bloc de sac de ciment, en tous cas , j en suis bien content et en td, ca se traine pas.

[delta9xxx]

avec les suspettes de compet!

Une source possible de problèmes et de frais en plus, sinon je regarderais aussi du coté des BX mais je préfère éviter.

[tipierre]

http://www.leboncoin.fr/voitures/264137145.htm?ca=14_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/254847773.htm?ca=14_s

Ouai ouai je sais, je suis un poil monomaniaque.

[el'bougnat]

c'est pas un moteur renault dans les volvo td ? ( le 2L2 td )

[delta9xxx]

Je les aimes bien ces volvos, quoi que je préféré les générations d'avant, je sait que c'est du costaud mais niveau conso on est pas loin de l'iveco.

[tipierre]

c'est pas un moteur renault dans les volvo td ? ( le 2L2 td )

Pas dans celles-ci.
Le D5252T, 2L5 tdi, est d'origine VAG, une pure merveille.

Je les aimes bien ces volvos, quoi que je préféré les générations d'avant, je sait que c'est du costaud mais niveau conso on est pas loin de l'iveco.

Avec la 850 et la V70 je fait du 6L en mixte. Déjà descendu sous les 5L sur gros trajet 2x2 voies.