Poseidon 409d vous dit bonjour

[skyliner]

regarde simplement tes pneus. ils sont peut etre deformé si tu lapas deja fait.
ça peu venir de ça

[les binos]

Salut. Ces symptômes de vibrations peuvent venir comme le dis Skyliner de pneus déformés ou mal équilibrés.

[Pankowski]

Je vais refaire equilibrer les pneus au cas ou, mais vu l'ampleur du grondement je ne pense pas que ca vienne de ca!
Faudrait que je fasse un ptit film pour vous montrer ce que ca fait!

[kdenc]

Salut, j'avais le même soucis sur le 410D et c'étais le pont qui avais du jeu. Je suis allé chez mercedes et ils m'ont régler le jeu dans le pont. Pour info, le mec s'en ai aperçu en le montant le un pont et en bougeant la transmission.
Voilà.

[RENARD]

sa fait chier cette histoire,par contre sa métonnerai que sa vienne des pneus vu l'empleur des vibrations,on a déja bien regarder plusieurs fois et on a rien vu d'anormal a part le croisillon.

[djé70]

ca le fais quand ton bruit? Genre si tu roule que ca vibre et que tu embraye ca le fais tjs?et si t'accélère fort au point mort ca le fait? essaie voir stp et redi nous

[Pankowski]

Alors pour vous decrire le phenomene:

Ca survient en gros entre 70 et 90km/h, en charge ou en decharge, c'est a dire que le pied appuyé sur la pedale, ca gronde, je relache la pedale ca gronde je suis obligé de trouver une stabilité du regime pour arrter le grondement!

Aussi par exemple sur voie express, je stabilise a 115km/h, aucun soucis, mais des que je lache la pedale pour deccelerer, c'est le seisme.

Kdenc, c'est aussi ca que tu avais? C'est vrai que maintenant que la transmission est ok, j'aurais aussi tendance a dire que ca vient du pont! On a refait le niveau avec renard, il etait bon, alors une patate dans le pont ca pourrait bien etre ca, mais ca , c'est pas avec mon pauvre cric que je vais pouvoir tester le jeu du pont!

Je vais chez le mecano qui m'a reparé le croisillon mercredi, on va mettre le camion sur le pont, et tout regarder, pont, flector, palier (qui m'ont l'air ok), silent bloc boite moteur... j'espere qu'on va trouver!
Sinon, quand j'ai remonté la transmission, j'ai essayé d'aligner les croisillons comme on me l'a preconisé, mais c'est chaud d'aligner parfaitement surtout quand on est sous le camion en train de se rouler dans la boue sous la pluie, alors peut etre que mon alignement n'est pas bon, je vais aussi verifier quand il sera en l'air!

[kdenc]

Bein moi c'était les mêmes symptômes, du coup chez mercedes ils m'ont ajuster le jeu dans le pont, paraît que ça se règle.
Depuis je lui ai fait une bonne vidange. Je n'ai plus le soucis, je touche du bois pour que ça dure.
Il faut absolument mettre le camion sur pont pour voir le truc, et une fois sur le pont décoller les roues et les faire tourner en 4ème pour entendre le bruit. Et puis il faut bouger le tout et voir où ça bouge.
Voilou. Bon courage

[Pankowski]

Ok!
Pour l'heure, on a fait tomber le pont! Ayant un desequilibre de frein a l'arriere (60% quand meme), il fallait demonter les tambour pour voir l'etat de tout ca! Probleme, impossible de retirer les tambours, meme a l'arrache tambours de poid lourd...
Du coup obligé de faire tomber le pont pour avoir meilleurs acces au bordel! Et c'est la qu'on s'est apercu que les 2 silent bloc de barre stab n'existaient meme plus, et surtout, qu'une des fixations (dont je ne sais plus le nom) qui entoure les lame et tiennent le pont, etait delogé et creait un sacré jeu au niveau des lames!

Alors une fois reparé tout ca, j'espere que la vibration aura disparu!

[kdenc]

Tiens je vais jeter un oeil par là moi aussi car quand je tourne à droite et que la caisse penche ça claque. c'est peut-être le même problème. Mais si vous avez démonté le pont faut voir si il a pas de jeu aussi.
Merci, pour les infos.

[djé70]

eh ben tu m'étonnes que ca pouvait vibrer avec tout ca...Un coup pour se casser la gueule...
tchao

[Pankowski]

Putain c'est la merde!
J'avais emmené mon camion pour un simple desequilibre de freins arrieres, et je me retrouve avec une facture de 1000 euros! J'suis vert!

Il faut changer les 2 cylindres de roues (100 euros HT le cylindre), les ressorts, les cables, les silent bloc de barre stab, une fixation de lame...heureusements les garnitures sont bonnes, et comme il a été obligé de faire tomber le pont, et bah ca compte quasi un journée de main d'oeuvre! Et maintenant que tout est demonté, j'vais pas lui dire de tout remonter, autant qu'il aille au bout!
Moi je lui avais juste ammené pour les freins, étant pressé par la date de contrevisite au controle technique, j'm'etais dit qu'il serais plus rapide et competent que moi pour faire ca, mais j'pensais pas qu'il y aurait autant de boulot. Si j'avais su tout ca avant, j'aurait jamais franchi la porte du garage, j'aurais fait moi meme!!!

Et le pire dans tout ca c'est que c'est un garagiste arrangeant et demerdare, qui me compte pas toutes les heures de main d'oeuvre, heureusement que je l'ai pas emmené chez mercos!!!

[l abricot]

putain oué les mauvaise surprise quoi
bon courage pour la suite

[Nicortbass]

Salut Renard et Pankowski. Excellents choix de peinture et de déco extérieurs pour Poseidon. Ca lui va à merveille.

[RENARD]

ha merde,c'est vraiment chiant tous ca,(sinon j'ai ete samedi au garage et j'ai vu ta voiture,tu l'a récupérer ?)elle devait etre prete lundi nrmalement (il a respecter le délai?).

[Pankowski]

Ouai j'lai recuperée mais il y a encore pleins de petites couillasses a voir dessus:

-Le TO deconne completement, du coup, la, il est bloqué de travers et s'il pleut, il pleut dans la bagnole, impossible de le decoincer, faut que je demonte tout!!!
-Un roulement arriere est secoué
-A froid elle broute sa race avec un drole de claquement, philippe me dit que c'est parce qu'elle a pas roulée depuis longtemps, a voir...
-La centralisée marche pas a voir une fois bien séchée car le boitier baignait dans la flotte...
-un relais se met en contact des quon met le fusible n°9, du coup, on attend le sechage aussi pour voir si ca s'ameliore mais en attendant, je roule sans warning, sans degivrage arriere...
-Et la je viens de changer une durite d'huile de sphere qui venait de lachée, toute l'huile par terre dans le hangar et un bidon a 30 euros chez mercos et 2h a changer cette merde!!!

Il y a des semaines comme ca ou on ferait mieux de rester au lit!!!

Mais sinon, c'est trop le pied a conduire, c'est hyper silencieux, c'est cossus... quand elle sera d'applomb, ca sera que du bonheur...!!!

[djé70]

:mrgreen: Putain c'est la merde!
J'avais emmené mon camion pour un simple desequilibre de freins arrieres, et je me retrouve avec une facture de 1000 euros! J'suis vert!

Il faut changer les 2 cylindres de roues (100 euros HT le cylindre), les ressorts, les cables, les silent bloc de barre stab, une fixation de lame...heureusements les garnitures sont bonnes, et comme il a été obligé de faire tomber le pont, et bah ca compte quasi un journée de main d'oeuvre! Et maintenant que tout est demonté, j'vais pas lui dire de tout remonter, autant qu'il aille au bout!
Moi je lui avais juste ammené pour les freins, étant pressé par la date de contrevisite au controle technique, j'm'etais dit qu'il serais plus rapide et competent que moi pour faire ca, mais j'pensais pas qu'il y aurait autant de boulot. Si j'avais su tout ca avant, j'aurait jamais franchi la porte du garage, j'aurais fait moi meme!!!

Et le pire dans tout ca c'est que c'est un garagiste arrangeant et demerdare, qui me compte pas toutes les heures de main d'oeuvre, heureusement que je l'ai pas emmené chez mercos!!!

slt, tu as raison le prochain coup amène le chez un gars qui y connait rien tu sera sur qu'il trouve rien a changer et t'en aura pour moins cher...mdr au moins la c'est fait ....lol tchao

[skyliner]

putain c'est la poisse toutes tes factures, bnjour la merde...
j'espère que ta tirelire peux assumé le coup

[Pankowski]

La tirelire peut assumer le coup, mais du coup, plus de budget pour le reste! Me voila desormais avec un camion qui roule bien, qui est tout beau tout neuf concernant la carrosserie, mais plus de thune pour les petits details qui reste, pour raffraichir l'ammenagement et pour mettre du gazole dedans!!!

Alors je me tatte a le revendre! Et si je le revend, je le revend combien? J'aimerais bien 8500 euros, mais pas sur de trouver acheteur a ce prix!!!
Et puis si j'ai plus de camion, ca va me manquer!!!

[S k i L O 31]

Désolé mais avant d'attaquer la partie carrosserie " beautée .." faux déja s'assurer qu'il roule correct ...parcequ'un beau cam ds sont garage = bof .... et ayant suivi tes mesaventures ben tu as sortie pas mal de tunes apres la carross ...quel dommage ...........
refait toi , repare , et roule ..............
ce serait vraiment dommage que tu t'arrete là et en plus tu n'en as pas envi ! ! !