Electricité avec batterie auxiliaire+frigo+lampes

[Coulb]

Bonjour à tous.
Alors, avant toute chose, je précise que je ne m'y connais pas du tout en électricité. Apprendre n'est pas un pb, mais je pars de 0... Donc merci pour votre compréhension

Le projet: installer un réseau électrique simple dans un 308, et pouvoir recharger en 220V (et pouvoir utiliser le frigo...)
Equipement : 1 frigo + 1 ventilo + 2 rampes de led.
Je pense être au plus simple, mais ça me paraît déjà tellement compliqué à faire...

J'ai bien compris que j'avais tout intérêt à installer une batterie auxiliaire, histoire d'être sûr de pouvoir démarrer le matin... Le coupleur séparateur aura pour but d'équilibrer la charge, en roulant, entre la batterie moteur et la batterie auxiliaire. Le chargeur permettra de recharger la batterie auxiliaire lorsque je serai branché sur le 220.
J'aurai donc 1 circuit en 12V avec 1 frigo, 1 ventilateur de frigo, et 2 rampes de led.
J'aurai aussi 1 circuit en 220V avec 1 frigo, 1 chargeur de batterie, et 1 prise 220V à l'intérieur.
Jusque là je suis bon ou pas ?

Après des recherches sur le forum, j'ai fait un 1er schéma. Est-ce que quelqu'un peut le critiquer svp?



Merci beaucoup parce que ça s'éclaircit, mais c'est encore tellement flou!!!!

[Busta]

Pour quelqu'un qui est dans le flou, je trouve que ça le fait pas mal quand même .
Je vois rien de spécial a dire, t'as mis des fusibles aux batteries, t'as relié la masse aux - des batteries
Juste un petit conseil, mets un coupe circuit entre ta batterie moteur et ton coupleur. Comme ça quand tu laisses ton camion longtemps à l'arrêt, ça évitera que tes batteries se déchargent.

[Coulb]

Enfin, j'ai mis presqu'une demi-journée pour comprendre comment brancher tout, et je me suis largement inspiré de ton schéma...

C'est noté pour le coupe-batterie.

Est-ce qu'il y a des modèles/marques conseillés pour le chargeur et le coupleur?

Sinon, si je veux brancher un appareil type ordi portable, alors que je ne suis pas relié au 220, il faut que je mette un transfo 12/220. C'est ça?

[Busta]

Salut,

Regardes par là pour le coupleur et le chargeur, il y a pas mal de choix : http://www.scheiber.fr/clients/Produits ... Famille=56
Après pour l'ordi, oui il te faut un convertisseur 12/220V.

[Coulb]

Hi guys!

Alors, finalement j'ai fait plus simple que prévu, en mettant de côté le chargeur et le 220.

J'ai acheté un tableau de contrôle pour bateau (voir le post) avec un voltmètre, et il me reste une question sur les branchements du voltmètre : est-ce que je dois les brancher directement sur les + de mes batteries, sur les + du coupleur, ou après mes fusibles ?

J'ai fait un nouveau schéma avec les branchements après les fusibles (le mieux selon moi) :



C'est bon ou pas pour vous (branchements, sections, fusibles)?

Merci

[Busta]

Yep,

Je vois pas de soucy sur ton schéma
Pour le voltmètre, je pense que t'as pas besoin de 6mm², du 2.5 suffit largement.

[popeye110]

SAlut
Pas mal du tout pour quelqu'un qui ne touche pas en electricité
Quelques remarques l'alimentation du volmetre ne doit pas se faire sur les d eux batteries ( hormis si c'est un voltmetre selectif) car tu by passes le coupleur et la pas bien !!!!!!!
Alim du frigo en 6mm² pour du 12v c'est du suprflux ( qui peut le plus peut le moins ) la résitance du frigo fait 130W ca te fait un peut plus de 10A du 2,5mm² monobrin ca suffit si ton cable fait moins de 5m sinon tu mets du 4mm² c'est cool .Attention si tu oublis de couper le frigo quand le camion est a l'arret ta batterie ne tiendra pas longtemps . Moi a ta place je metterais l'alim 12V du frigo sur un + contact (relais) comme ca quand tu t"arretes ca coupe le frigo . là tu le mets au gaz ou en 220V
Pour tes Leds du 1,5mm² c'est largement suffisant .
il temanque le 220v pour le frigo
Et le top sur ton installation tu rajoutes un panneau solaire de 180W et un convertisseur 12v=>220V . là c'est une installation de Pro
@+Popeye

[Coulb]

merci Busta et Popeye.

Je vais donc mettre les câbles du voltmètre en 2.5mm².

l'alimentation du volmetre ne doit pas se faire sur les d eux batteries ( hormis si c'est un voltmetre selectif) car tu by passes le coupleur et la pas bien !!!!!!!

C'est quoi un voltmètre sélectif ? Je sais juste que sur le tableau, c'est un bouton à 3 positions : batterie moteur / aucune / batterie auxiliaire. Si c'est pas un sélectif, je comprends pas où je dois le brancher si c'est pas sur le + de chaque batterie

Alim du frigo en 6mm² pour du 12v c'est du suprflux ( qui peut le plus peut le moins ) la résitance du frigo fait 130W ca te fait un peut plus de 10A du 2,5mm² monobrin ca suffit si ton cable fait moins de 5m sinon tu mets du 4mm² c'est cool .

J'en profite pour poser certainement une question con : j'ai déjà un cable avec prise mâle de branché sur le frigo donc je compte simplement brancher à mon tableau un câble avec prise femelle. Si au départ du tableau c'est du 2.5 et que le câble branché sur le frigo est d'une autre section, est-ce que ça pose problème ?

Attention si tu oublis de couper le frigo quand le camion est a l'arret ta batterie ne tiendra pas longtemps . Moi a ta place je metterais l'alim 12V du frigo sur un + contact (relais) comme ca quand tu t"arretes ca coupe le frigo.

C'est quoi l'intérêt du coupleur alors ? de toute façon il ne videra pas ma batterie moteur, non?
EDIT : oubliez la remarque, j'ai pas trop réfléchi sur ce coup là : tant que ça pompe, ma batterie aux se vide... j'ai compris...

Je le trouve comment le + après contact ? Parce que je crois pas avoir de sortie frigo sur mon coupleur.
Je vais regarder ça ce soir...

il temanque le 220v pour le frigo

Je ne l'ai pas mis mais j'ai une prise pour le 220, à brancher à l'extérieur, donc j'utiliserai le fusible d'où vient le 220...

Et le top sur ton installation tu rajoutes un panneau solaire de 180W et un convertisseur 12v=>220V .

On verra + tard pr ça...

Merci bien les gars pour votre aide!!!
Bye

[popeye110]

Salut
ton voltmetre doit etre un selectif puisque tu peux orienter la mesure sur chaque batterie avec un commutateur sans mettre tes batteries en liaison => ton branchement est bon

Pour ton cable pas de probleme il faut qu'il soit plus fort en section pas plus faible ( si ton cable est en 2,5mm² il faut mettre du 2,5 ou 4mm² pas du 1,5mm²)

Le + apres contact tu en a derriere la boite a fusible . tu prends un voltmetre tu mets le contact si tu as du 12V c'est good si le 12v se coupe quand tu coupes le contact c'est very good .La tu mets un fusible de 20A et tu tires une ligne pour ton frigo

@+Popeye

[Coulb]

Nickel Popeye, merci pour toutes ces infos, ça m'aide bien!
A+