[RESOLU] Plus de phare suite a changement optique complet

[Avatar688]

Salut a tous,

Je suis en train de faire un bon coup de neuf a pas mal d'éléments de mon Sprinter 310d et aujourd'hui c'est les optiques.

En effet je me suis rendu compte que le réglage de portée des phares ne fonctionne plus,du coup j'ai déjà remplacé intégralement les durites,(qui étaient foutues) mais le problème ne viens pas de là.

En démontant les optiques,je me suis rendu compte qu'aucune des deux n'avait la capsule de dépression pour régler la portée (ils sont tous les deux foutus aussi)

Je suis donc allé chercher deux optiques neufs près de chez moi,ils s'encastrent parfaitement dans leurs emplacements prévus,les connectiques électriques sont les mêmes et les codes couleurs de câbles électriques aussi.

J'ai donc mis les ampoules et branché les cosses.Cependant en testant pour voir si cela fonctionne,je n'ai que les veilleuses qui s'allument...

J'ai pas encore testé au multimètre voir si j'ai du jus qui viens bien,mais avec les anciennes optiques tous fonctionnait (sauf la portée...)

Du coup je sèche un peu,si qqu a déjà eu le problème merci d'avance pour la réponse !

[salander]

Il n'y a que toi qui peut t'aider. Achète un multimètre.
Regarde si tu as du 12V au cul des ampoules. Sinon, ampoules grillées, mauvaise masse, ou fusible.

[Avatar688]

Salut,

Oui je me doute bien,j'ai un multimètre,mais j'ai pas pensé a l'utiliser...et comme il commençait a faire nuit.

Toutes les ampoules sont neuves donc pas de raison.La seule boite a fusible que j'ai trouvé est sous le volant,il y en a une autre qqu part?

[salander]

Les fusibles phares sont là, oui. Essaie un coup de nettoyant contact dans la boîte à fusibles.

Après, il reste le commodo.

[Avatar688]

Salut,

Les fusibles sont tous bons,je vais y passer un coup de bombe nettoyant contact au cas ou,mais je penche de plus en plus vers un câble foutu coté compartiment moteur.

Je regarde ça quand j'ai un peu de temps et je reviens pour le dénouement

Merci!

[Avatar688]

Salutations,

Suite et fin de cet épisode réparation d'optiques

Salander,j'ai procédé comme tu m'as dis,j'ai nettoyé toutes les connexions possibles au niveau des fusibles,des fiches a insérer dans les optiques et j'ai changé et nettoyé la boulonnerie aux niveaux des différents points de masse sur la carrosserie.

Dans mes recherches,j'ai découvert deux fils endommagés (dénudés mais pas sectionnés) ,du coup dé gainage,étamage,soudage,ajout de gaine thermo (-age) et regainage sur les 2 fils. Beaucoup de trucs en -age quoi.
Ensuite,multimètre dans la pogne, je check la tension avec le noir sur la masse et le rouge a chaque prise d'ampoule,j'ai 12V sur les 6 connecteurs (Hourra!).

Je met en places les 6 ampoules et miracle tout fonctionne !

J'ai pas encore remonté les optiques car j'ai fini tard et il faisait bien nuit déjà,mais c'est pour bientôt.

Merci a toi!

[salander]

Merci pour le retour. Marque [RESOLU] en tête de ton titre en éditant ton message.

[Avatar688]

Done.

J'ai pas encore tester si la dépression fonctionne,mais c'est un autre problème.

Merci a toi