Tu m'a l'air bien enervé jeune...pourquoi vendre ce brave 208 juste passeu un garageo bidon t'as fait un diagnostic dont tu nous donne aucun detail:
-c'est quoi le soucis qu'il y avait au début sur ce moteur qui t'a amené chez le mecano, ca pissati derriere la damper?
-c'etait quoi l'argumentaire concernant la clavette en question?
(Pour repondre a Karagheuz, oui, y en a qu'une a ce que je sais


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trouver un bloc d'occase bonne chance, ca coute deux ou trois bras aujourd'hui. Et c'est pas dis qu'un mecano accepte ce genre de travail...mais ca a la limite ton apprenti tres motivé doit etre a meme de le faire, y a rien de sorcier et c'est assez accessible.
l'argument qu' y a trop de pieces en vrac je comprend pas non plus..a moins qu'on sache pas tout et que le bloc entier est été dépouillé (?) y a rien de fou-fou dans l'empilement des pieces pour arriver jusqu'a pignon de distri. Apres ne pas vouloir passer derriere un guignol je ne peux qu'etre d'accord avec lui.
tiens au jus!