Depuis ont a pas mal bosser demontage et remontagede la boite(2 fois car je croyais quelle avait un soucis,en fait il manquait juste une piece en teflon a 10 euros pour que le levier de vitesses soit a la bonne hauteur et en face des vitesses on la remonte avec mon potes sans controler l embrayage et la nique embrayage h.s

et on recommence) repose d ammortisseurs qui avait etes recuperes par un petit gars qu avait 1 508 .Pose des feux arrieres 32 euro la paire chez ad,des plaques d immatriculation,demontage des sieges puis ont a fais saute le plancher pour nettoyer le chassis(il etait ds une carriere de talc ont a du en retirer pas loins de 300kilos) et attaquer le tout au destructeur de rouile