Probleme remontage de garniture neuve sur 508D[RESOLU]

[gwen]

Bonjour à tous,

Heureux possesseur d'un 508D de cette belle année 1975 je commençais à trop "pomper" sur ma pédale de frein et ne voulant pas le ronger je décide donc de consulter la doc technique... 5mm au regard de la roue...

Résultat : pas besoin d'un pied à coulisse pour voir qu'il n'y avait plus rien à voir pour mes roues arrières

Allez c'est partit pour un coup de crick on commence par l'avant


Donc la je crick




Ça c'est mon arrache moyeux parce que ça vient pas tout seul... l'autre roue avant est venue toute seule



ok ca ca roule




Le cache




Ça c'est moi



On met l'arrache moyeux



Ma copine



Et voila on peut bosser sur c'est fameuse garniture.



Donc j'ai tout démonté, pas de problème. Un coup de perceuse pour enlever les anciens rivets, et on reçoit les nouvelles garnitures. Donc la il a fallut improviser un jeu de bouterolle pour monter les rivets avec des tiges filetées de différents diamètre et tout est riveté parfaitement(Désolé j'ai pas les photos sous la main la)

Mais maintenant que je veux remettre la cloche ben ça touche , j'ai bien vérifié que le réglage (la roue dentée en bas) est au minimum pour l'écartement des mâchoires mais ca passe pas .

Quelque sait il ce que j'ai raté ? un réglage ? une astuce ? limer les garnitures ?

merci à tous

[MiG_811d]

si les garnitures qu'on voi sur la photo sont les anciennes elles on pas l'air asser usées pour les changer

[gwen]

oui c'est vrai,

ce sont celle qui sont à l'arrière qui le sont. Celle que l'on voit sur la photo(avant droit) ça va d'ailleurs le roulement avait un soucis.

et une des garnitures avant gauche était carrément fendu ! (désolé j'ai pas pris de photo)

Je me suis dit qu'il valait mieux changer donc dans ce cas les deux avant par la même occasion.

[gwen]

merci alex d'avoir répondu aussi vite

la seule info que j'ai pour le moment c'est que sur ma boite il y a d'écrit A309 421 51 10, sinon ya des trucs aussi écrit sur la garniture elle même (je l'ai pas sous la main au moment ou j'écris)

le fait est que mercedes ne m'avait pas parlé de cette histoire de cote de garniture...

si la garniture est trop grosse c'est qu'elle est destiné a une rectification importante de la cloche(ou hors cote ), mais je n'ai pas rectifié mes cloches(et le gars avant aucune idée)

pour ma part je croyais qu'il n'était pas nécessaire de rectifier ses cloches si la garniture n'était pas allée jusqu'au rivet ou bien si il n'y avait pas de trace de rayure...

donc si je comprends bien je dois me débrouiller pour trouver la bonne cote de garniture, savoir qu'elle cote m'a été vendu et ptet même engueuler mercedes pour vendre du matos sans même demander la cote des garnitures !

[gwen]

ha oui j'oubliais un détail

Lorsque tu parles de cote 300/303 ca veut dire 300 neuf, 301 rectif 1, 302 rectif 2, 303 rectif 3 ?

[jef]

merci alex d'avoir répondu aussi vite

la seule info que j'ai pour le moment c'est que sur ma boite il y a d'écrit A309 421 51 10, sinon ya des trucs aussi écrit sur la garniture elle même (je l'ai pas sous la main au moment ou j'écris)

le fait est que mercedes ne m'avait pas parlé de cette histoire de cote de garniture...

si la garniture est trop grosse c'est qu'elle est destiné a une rectification importante de la cloche(ou hors cote ), mais je n'ai pas rectifié mes cloches(et le gars avant aucune idée)

pour ma part je croyais qu'il n'était pas nécessaire de rectifier ses cloches si la garniture n'était pas allée jusqu'au rivet ou bien si il n'y avait pas de trace de rayure...

donc si je comprends bien je dois me débrouiller pour trouver la bonne cote de garniture, savoir qu'elle cote m'a été vendu

et ptet même engueuler mercedes pour vendre du matos sans même demander la cote des garnitures !

il faut que tu demande a mercedes quelle cote de garniture il t a vendu


tu peux aller gueuler chez mercedes il te feront peut etre des chose gratuites c est ce qui m ai arriver la semaine dernieres et j ai eu le rivetage gratuit des garnitures merci alex17160 et la poignée de main du directeur

[gwen]

ok merci à tous, je vous tiens au courant de la suite

[gwen]

ok je suis allé chez mercedes ce matin, ce sont bien donc des garnitures pour tambour rectifié (le gars m'a dit 11) donc je vais faire rectifier mes tambours...

pour la suite j'espère que je n'aurais pas de mauvaise surprise avec mes roulements

[gwen]

ps : j'ai trouvé un autre garage qui me fait pour 15 euro le tambour

[red-x]

ps : j'ai trouvé un autre garage qui me fait pour 15 euro le tambour

J'en ai aussi eu pour 15 €/tambour à l'arrière chez un spécialiste freinage PL (SFPL à Poitiers il me semble).

[gwen]

exact c'est chez un spécialiste PL sur toulouse...

chose promise chose due, voici mon rivetage maison :




ça c'est une de mes cloches rectifiée :



Allez faut bosser la !!