ce sont bien les vis du demi-arbre (qui ne sont plus celles d'origine)
tu vas devoir déposer le demi-arbre pour accéder aux écrous à créneaux du tambour lors de la remise en état des freins
tu vas donc régler les problèmes en même temps, étancher le demi arbre, régler le jeux des roulements a la repose du moyeux

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« Je me suis rendu compte que j'avais pris de l'âge le jour ou j'ai constaté que je passais plus de temps à bavarder avec les pharmaciens qu'avec les patrons de bistrot. »
de Michel Audiard