once upon the cross and the bagnière for the fourgon

[rsgqkweekkk]

Ah bah belle trouvaille !!
Je suis aussi en 4x4 asiat depuis l'acouplement du C8 avec un sanglier.
Un Mazda tribute en 2.0 essence pour rouler à la betterave bourrée
Les chasseurs du village me saluent maintenant

PS tout perso : je t'ai envoyé un MP il y a un moment, ta boîte est pleine et il faut faire du vide ou bien tu n'as pas vu

Salut! C'est fait pour le MP, t'as bien fait de ma le rappeler..en effet je fais aussi tres couleur locale maintenant avec ma poubelle, laquelle a gagné le nom de "discression", ca y va bien je trouve. Les collegiens du coin adorent!
Ceci dit, sortis du CT (defavorable bien sur, je voulais juste pouvoir faire a cg) il est relativement clean dessous.."juste" les frein arrieres a refaire parce qu'ils sont cuits, deux trois details, virer les cales de la caisse et des roues et ca va le faire..
Par contre on est pas sur le meme standing que le mazda, un bien bel engin que tu me fait decouvrir

[rsgqkweekkk]

Sûr qu'il faut me virer cette clim!!!.... On vous l'a dit et répété....Le poids, c'est .....

c'est fait depuis hier, reste plus que la banquete de veau a tèj!

Merci a Sybillin et 307dBEIGE pour vos commentaires, mais je peux pas citer chaque fois

[cheb 85]

Olala je bois une mousse a la débauche en voyant ça! Félicitations !
Elle déchire cette Musso!
A l heure de la r 5 électrique,gloire à toi

[rsgqkweekkk]

Merci Cheb! J'ai recus la cg hier, un bon point de plus!

Nempeche qu'avec toutes ces jantes je suis tellement tenté de faire du bolidage..je vais surement tenter un mix chromé et noir, pour le coté drift par contre il me tarde de remettre la caisse a sa hauteur normale, c'est une putain de saucisse a conduire pis virer les elargisseur de roues pour voir si le para est vraiment dans le sac ou pas, d'apres le controleur ca fout un peu la merde ce genre d'accessoire..

D'ailleuis le ct est pas pourris..en gros a part les freins arrieres mort, les soufflet de cremailleres a fixer (tenus avec des rislans..) et des silen bloc de tirant de suspatte a changer il est nikel cet engin..ca me fout encore plus les boules du coup de voir le niveau de bricolage fait dessous..je vous ferais un reportage detaillé, parce que ca frise le génie. Aaah le monde du katkat franchisseur de l'exstreme, ca fourmille d'idee comme le bridage des ressort derriere "pour pas que ca saute en cas de croisement de fou et que j'ai un pote ca ya traversé le plancher" et tips secret a partager entre initiés, c'est un genre de survivaliste mais qui veut rien faire sans descendre de son vehicule.

Merde, y a le merco qui attend avant..

[rsgqkweekkk]

bon bon bon..allez, apres comme dit ailleurs une grosse mission d'equilibriste pour déboite la boite du moteur, laquelle est aussi accouplée avec la boite de transfert, - 70kg l'ensemble d'apres les chiffres de la bible- le v'la qui enfin lévite, dans une transcendance teutonique..c'etait hier, le désormais consacré samedi de l'ascencion.

la perspective ne rend pas grace a la longeur de l'ensemble..






ALORS??????


mystèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèère!!

et bé ya pluka sortir le bloc du merco, mais ca je sais faire, et ca va etre un regal par rapport a celui du musso..que deja j'ai pas hate du tout de devoir remmettre.
-D'ailleurs je me pose reellement la question de la pertinence du chantier retour, vu que j'ai un autre musso qui roule, et que dans 15j max, le merco reprend la route, donc le musso n'ira que dans les bois... vaste question de temps et d'emmerdement, a contrebalancer avec la frustration de ne pas mener une reparation jusqu'au bout. >>Ais-je besoin de deux musso fonctionnel?
Prrft..surement l'ouverture du bloc mercedes tranchera selon les degats.

[Karagheuz]

Pas besoin dans l'immédiat, ce n'est pas d'ailleurs pur ça que tu as craqué sur le second ?
Ca t'évite un paquet d'emmerdes et te rallonge les délais si tu veux tout remettre en route.

[rsgqkweekkk]

Disons que si j'ai acheté le noir si discret c'est surtout parce qu'ayant le 308 en stand by, il me fallait quand meme un vehicule a 4 roues un minimum grand, et en regle, et avec un budget de 4000 max.

Je cherchais pas specialement un autre musso, j'avais en vue de vieux break bm ou mercedes 95-2000 à 400000km, et pouf cuilà est sortis de derriere les fagots

Mais en effet je pense qu'une fois le mercedes remis en piste je vais pas me jeter direct dans la decouverte et reparation, c'est juste que ce qui m'emmerde c'est que cette epave me squatte le lit du fourgon.
Heureusement que c'est pas la saison des pluie, mais du coup ma cours s'encombre..faudrait donc dans l'ideal que l'epave redemarre pour regagner sa chambre a elle, pour que chacun retrouve sa place.
Parce que chez moi c'est assez drole, mais en fait chaque vehicule a une place dans un batiment, et chaque fois ca rentre au milimetre, je peut pas interchanger les places

[Karagheuz]

Avec une barre de remorquage, ça ne serait pas plus simple ?