307 - passage en collection

Re: 307 en travaux ! ** arbre de transmission AR

Messagepar 307DBEIGE » 01 PMvMer, 01 Jan 2020 15:55:17 +000055Mercredi 2009 040340

Salut ,

Tu lui as fait un beau cadeau dont vous allez agreablement profiter.
Merci pour le site, c est toujours intéressant de voir que l on peut trouver les pièces...au cas où.

Oui, le soufflet a fait couler un peu d'encre :) et en ce moment c est au tour du contacteur du feu de recul !
On dirait que les types de problèmes électriques ou mecaniques sont contagieux :lol: :lol:
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Re: 307 en travaux ! ** arbre de transmission AR

Messagepar nanouche » 01 PMvJeu, 05 Mar 2020 13:00:04 +000000Jeudi 2009 040140

Hello,

Les dernières nouvelles en date : j'ai voulu faire la vidange du camion hier et mon mécano préféré, après l'avoir mis sur la fosse, est venu me dire "Viens voir ... je vais pas te faire la vidange de suite, ça sert à rien" :(
Et en effet : joint spi à changer, ça pisse de partout...
Et en prime silent blocs de barre stab à changer, ainsi que ceux des biellettes.
Il a vu d'autres petites bricoles encore..

Allez, on s'y colle le week end prochain ? :mrgreen: :mrgreen:
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Re: 307 en travaux ! ** arbre de transmission AR

Messagepar 307DBEIGE » 01 PMvMer, 11 Mar 2020 21:38:45 +000038Mercredi 2009 040940

Salut !

Encore des surprises :!:

Tu n avais pas repéré l intensité de la fuite lors de tes récents travaux ?
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Re: 307 en travaux ! ** arbre de transmission AR

Messagepar nanouche » 01 AMvSam, 14 Mar 2020 08:15:46 +000015Samedi 2009 040840

Bah... la fuite est pas si énorme que ça et en plus je contrôle les niveaux régulièrement.
C'est juste qu'on avait déjà détecté d'où elle venait et qu'on s'était dit "faudra le faire" mais le temps passe trop vite ! :mrgreen:
Le "faudra" s'est transformé en "faut" !
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Re: 307 en travaux ! ** arbre de transmission AR

Messagepar jim » 01 PMvSam, 14 Mar 2020 19:27:39 +000027Samedi 2009 040740

nanouche a écrit:Bah... la fuite est pas si énorme que ça et en plus je contrôle les niveaux régulièrement.
C'est juste qu'on avait déjà détecté d'où elle venait et qu'on s'était dit "faudra le faire" mais le temps passe trop vite ! :mrgreen:
Le "faudra" s'est transformé en "faut" !


les joints spi c'est toujours la même histoire .... faudrait le faire ...... ah bah maintenant il FAUT le faire :lol: :lol: :lol:
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Re: 307 en travaux ! ** arbre de transmission AR

Messagepar nanouche » 01 PMvLun, 16 Mar 2020 12:46:00 +000046Lundi 2009 041240

Il faudrait ... Il faudra... Il faut ... C'EST FAIT !!! :lol:
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Re: 307 en travaux ! ** arbre de transmission AR

Messagepar nanouche » 01 PMvDim, 24 Mai 2020 16:53:32 +000053Dimanche 2009 040440

Et hop ! Bon anniversaire à mon pépère :lol:
Pièces jointes
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Re: 307 en travaux ! ** arbre de transmission AR

Messagepar dougre » 01 PMvDim, 24 Mai 2020 17:49:46 +000049Dimanche 2009 040540

C'est bon, c'est la fin du rodage :mrgreen:
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Re: 307 en travaux ! ** arbre de transmission AR

Messagepar 307DBEIGE » 01 PMvDim, 24 Mai 2020 19:45:30 +000045Dimanche 2009 040740

Joli !
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Re: 307 en travaux ! ** arbre de transmission AR

Messagepar jim » 01 AMvDim, 31 Mai 2020 07:36:16 +000036Dimanche 2009 040740

il m'a toujours fait rire cet autocollant avec les vitesses :lol:
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Re: 307 en travaux ! ** pompe à eau **

Messagepar nanouche » 01 PMvMar, 04 Mai 2021 18:42:31 +000042Mardi 2009 040640

Ah ça faisait longtemps ....

Ca faisait un moment que je trouvais que le moteur chauffait et que je demandais à notre mécano s'il pouvait jeter un oeil. Quand j'étais à l'arrêt en particulier (à un feu ou dans les bouchons par exemple) la température montait vite.
Et paf, jeudi dernier après un petit trajet de 45 mn (dont une partie sur autoroute où j'en profitais pour le décrasser un peu), le camion s'est mis à fumer à l'avant, style vapeur d'eau, dès que je me suis garée :? :cry:

On m'a diagnostiqué la pompe à eau et ce soir notre jeune mécano s'y est collé. Par contre j'ai l'impression qu'il va falloir rajouter le visco, nouveau diag demain matin.
Quand je suis partie il galérait pour démonter l'ensemble malgré les conseils des mercotribistes ici présents que je lui avais transmis.

La suite dans les prochains jours !
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Re: 307 en travaux ! ** pompe à eau **

Messagepar 307DBEIGE » 01 PMvMar, 04 Mai 2021 21:01:25 +000001Mardi 2009 040940

Salut !

Je relisais ton sujet. Quels produits de protection ont été utilisés après le 2 ème ponçage ?
As tu vu les points de rouille réapparaître depuis ?
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Re: 307 en travaux ! ** pompe à eau **

Messagepar nanouche » 01 PMvMer, 05 Mai 2021 19:00:34 +000000Mercredi 2009 040740

Salut 307DBEIGE,

Va falloir que j'interroge notre vieux carrossier pour le nom des produits, mais pour le moment il est en arrêt :?

Pour les points de rouille rien n'est revenu sur le toit et sur les bas de caisse, ni à l'intérieur, par contre à certains endroits j'ai l'impression que ça n'a pas été traité.
Le dessous du pare brise de chaque côté des aérations (et pourtant d'après les photos que je viens de regarder ça a été fait), la calandre avant... c'est un peu une cata à ce niveau-là et ça me chagrine fort, je dois bien l'avouer :cry: :evil:
Je n'ai pas pris de photos mais je vais les mettre bientôt.

Sinon j'ai testé le camion à midi et il ne chauffe plus (pompe à eau changée) mais ce soir j'ai vu qu'il pissait du liquide de refroidissement en-dessous après avoir fait le complément.
Du coup je l'ai laissé au dépôt et le mécano regarde à nouveau demain. A mon avis ça doit être un collier mal serré ou un joint mal remis.
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Re: 307 en travaux ! ** controle technique ok **

Messagepar nanouche » 01 PMvMer, 22 Sep 2021 19:56:39 +000056Mercredi 2009 040740

Hello la tribe !

Comme dit dans le titre, ça y est, contrôle technique dans la poche ;)

controle technique ok.jpg
controle technique ok.jpg (118.69 Kio) Consulté 14225 fois


J'ai changé les 4 pneus (y en avait besoin, j'avoue) et les rotules de direction qui étaient mortes avant d'aller le présenter.
Reste à solutionner ce qui traîne depuis quelques mois maintenant, à savoir mon problème de chauffe :cry:

Après avoir changé pompe à eau (qui à mon avis et à ceux d'autres n'était pas en cause) et visco, j'ai toujours un problème de fuite de liquide de refroidissement.
La poulie qui avait subi un choc (lors du démontage du visco ?) a été redressée par un de mes collègues. Une neuve aurait coûté trop cher pour mon budget, et de plus pas dispo chez mercedes et plus fabriquée :(
Il reste donc à repérer la fuite... pas de trace au sol et rien non plus côté joint de culasse...
Les cordonniers étant les plus mal chaussés, j'attends donc que mes collègues se dégagent un peu de temps pour checker tout çà...
A prévoir aussi la suspension AR vu le déséquilibre signalé.


@307DBEIGE : je suis désolée, pas moyen de retrouver l'info concernant les produits utilisés à l'époque et de plus mon collègue est toujours en arrêt...

La suite au prochain numéro ;-)
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Re: 307 - passage en collection

Messagepar nanouche » 01 PMvMar, 25 Fév 2025 13:11:19 +000011Mardi 2009 040140

Et me revoilà ...
Je ne pensais pas avoir délaissé le fil de ce post depuis si longtemps, ça passe vraiment trop vite :?

Suite à la mise en place de la ZFE à partir du 1er juin sur la côte basque j'ai passé le 307 en collection.
J'ai reçu l'attestation de la FFVE 15 jours après le dépôt du dossier sur leur site (ils annonçaient jusqu'à 8 semaines de délai).
Me reste plus qu'à refaire la carte grise ...
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Re: 307 - passage en collection

Messagepar Rip » 01 AMvMer, 26 Fév 2025 05:09:19 +000009Mercredi 2009 040540

nanouche a écrit:Et me revoilà ...
Je ne pensais pas avoir délaissé le fil de ce post depuis si longtemps, ça passe vraiment trop vite :?

Suite à la mise en place de la ZFE à partir du 1er juin sur la côte basque j'ai passé le 307 en collection.
J'ai reçu l'attestation de la FFVE 15 jours après le dépôt du dossier sur leur site (ils annonçaient jusqu'à 8 semaines de délai).
Me reste plus qu'à refaire la carte grise ...


Superbe! C'est ce qu'il faut faire et on peux continuer à enfumer les touristes et aller se pavaner en grande ville!

Pour des raisons économiques je l'ai fait sur tous mes véhicules anciens, CT tous les 5ans et cela me permet d'avoir une assurance flotte vehicules anciens, qui me coûte moins de 300 euros par an pour 6 véhicules !
La seule condition est d'avoir un véhicule courant assuré (pas forcément chez eux!) mp si vous voulez le nom de la compagnie.

Je n'avais jamais vu ton fourgon et sa restauration, c'est superbe et très intéressant!
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Re: 307 - passage en collection

Messagepar nanouche » 01 PMvJeu, 27 Fév 2025 12:48:34 +000048Jeudi 2009 041240

Merci pour les compliments mais depuis de la rouille est encore apparue et il faut que je refasse pas mal de choses :cry:

Sinon c'est mon seul véhicule et du coup ça ne change rien au niveau assurance.
C'est surtout pour pouvoir circuler tranquillement quand je veux. Le syndicat des mobilités a quand même fait un effort pour ceux qui n'entrent pas dans les catégories autorisées : ils pourront rouler de 20h00 à 06h00 :lol:

Pour ceux que ça intéresse, voici le lien pour les conditions de la ZFE qui entre en fonction au 1er juin :
https://www.communaute-paysbasque.fr/tr ... ays-basque
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Re: 307 - passage en collection

Messagepar max551 » 01 AMvJeu, 02 Oct 2025 10:27:34 +000027Jeudi 2009 041040

Bonjour,
Je dois faire la meme chose avec le miens mais je n'ai jamais franchi le pas. La ffve ne t'a pas posé de souci a cause de l'aménagement tu as du fournir une photo de l'intérieur ?
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Re: 307 - passage en collection

Messagepar nanouche » 01 AMvMer, 08 Oct 2025 11:44:09 +000044Mercredi 2009 041140

Salut,

Je n'avais pas vu ton message, désolée ....

Oui il faut fournir des photos de l'intérieur, mais mon 307 n'est pas aménagé donc je n'ai pas eu de problème (quand je pars je mets un matelas dedans et j'ai des équipements très sommaires style camping-gaz, bidons d'eau ...).

Ils demandent entre autres :
• Photo d’un journal, magazine ou tract publicitaire daté de moins d’un mois*
• Photo 3/4 avant gauche avec le journal*
• Photo 3/4 arrière droit avec le journal*
• Intérieur de l’habitacle (sièges / aménagement arrière) avec le journal*
• Photo de la plaque constructeur rivetée sur le véhicule*
• Photo du numéro de série frappé à froid (Il est obligatoire en France depuis 1954 et depuis 1981 dans les pays de
l’UE, dans les autres pays ou avant ces dates, le châssis ou le cadre sont très souvent frappés du numéro de série)
• Photo du moteur dans le véhicule*

Mais bien sûr, une fois le dossier envoyé, l'agglo Pays Basque a fait marche arrière et la zfe n'est pas entrée en vigueur...
Pas grave, maintenant le véhicule est en CGC, ce ne sera plus à faire...

Voici le lien pour le dossier FFVE (par contre il faut créer un compte pour aller plus loin)
https://plateforme.ffve.org/mes-services/

Si tu veux je peux t'envoyer la notice explicative que j'ai gardée.

Pour info j'ai eu l'attestation en 15 jours, la carte grise collection a mis 6 semaines à arriver ! :roll:
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