tringlerie d'accélération tordue 407 1976 help pliz

[Möortÿ]

Hello la fami',
p'tit souc' niveau tringlerie d'accélération, je m'explique :
j'ai pété le centreur de la pédale d'accélération il y a belle lurette, or un ami bcp plus musclé que moi a conduit mon camion et sans le centreur je présume que ca a forcé, la tringlerie a pas kiffé.
du coup j'ai la tige a la sortie de la pédale (a coté du cache-moteur) qui se bloque dans la tôle, le camion reste accéléré a fond, pas patrique sur la route de tomber le cache moteur pour remettre la tige a sa place tous les 50 mètres, et pas très sympa de pas rouler pied au plancher.. !! je vais tacher de vous mettre des photos pour accompagner mes questionnements :

ma question :
- est-ce que c'es normal qu'il y ait du jeu ici ? ( )

- comment empêcher la pièce de se bloquer dans la tôle? photo 1 pas bloqué photo 2 bloqué

- comment redresser tout ce dawa sans foutre le bordel ? (sachant que j'ai du mal a saisir ou c'est tordu "d'origine" et ou ca s'est tordu )


(j'y connais pas grand chose en meca donc pardon d'avance si je mégenre certaines pièces)

j'ai perdu je pense un circplip a la jonction de la tringlerie et de ce que je pense être l'ouverture de l'injection, (cf photo bague cassée qui je pense s'est enfuie de par la aussi),

circlip ou rondelle.jpg (161.75 Kio) Consulté 704 fois

ma question : est-ce que kekun aurait la ref de cette fioutue babiole, ou est-ce que je peux remplacer ladite babiole par un bout de fil de fer pour du temporaire par hasard ? est-ce que vous pensez qu'il y avait egalement un circlip pour retenir cette rondelle, perso il me semble que oui !

mvoila en espérant que les images vaudront mes milles mots peut-etre un peu brouillons, je sais bien que c'est une broutille mais en l'état je peux pas circuler j'aimerais bien réparer cette couille mais j'ai un peu peur de faire de la caguagne !

hate de vous lire a ce sujet !

d'avance mercix a celleux qui prendront le temps de me filer la patte !

peace !

[yffic60]

Bonsoir
Sur la 3ème photo, on voit une durite avec une tresse autour qui touche le ressort de retour de la tringlerie
Moi je ferais passer cette durite autrement, de façon à ne pas gêner le mouvement de la tringlerie et donc de la pédale.
Pour remplacer le circlips manquant, enrouler un bout de fil de fer dans la gorge de l'axe
est une bonne solution provisoire
Je ne comprends pas ce que tu appelles : centreur de pédale!
Pour les pièces tordues, tant qu'elles ne butent pas dans une autre pièce, fixe ou mobile, je n'y toucherais pas
Sur la 4ième photo le ressort n'est pas accroché au bon endroit
il doit être accroché dans la gorge située sur l'axe vertical.
je te mets une photo.
A+

[307DBEIGE]

Salut,
Le "centreur de la pedale d acceleration" , ce ne serait pas la douille (environ 1,5cm de diamètre)près de la pedale d accélération ?

[yffic60]

Oui,
je pense aussi, mais je voudrais en être sûr
A+

[Möortÿ]

b'soir merci booookou pour vos réponses !

'ffectivement y'avais eu un bug, y'a un sacré bail, sur ce ressort que tu m'as envoyé en photo (déso longtemps que j'ai pas utilisé un fofo donc y'a pas de quote la flemme de reprendre les bases en main soir-ce!!),
merci pour l'emplacement du ressort,
a la base on croyais même pas que y'avait un ressort, on a calé ca au pif après moultes essais dont 3h passées chez un "mecano" qui se sont avérées infructueuses et frustrantes, pour par dire franchement chiantes (oups trop tard) x')
donc c'est cool de savoir qu'on avait presque bien travaillé quand même :p
mais j'ai quand même une pièce qui se ballade a ce niveau la ^.^ je te montrerais en photo si tu veux bien quand j'aurais 2 minutes sur mon planning très chargé du ministère de la branlette amère !

le centreur c'es bien la pièce en plastok alakon derrière la pédale, je roule sans depuis environs 7 ans si mes calculs sont exacts. Mais la, amdullillah, j'ai trouvé presque la bonne pédale, askip' faudra que je la bricole avec une charnière et des vis "parker", askip' :p

ouais y'a un tuyau recouvert de scotch vert tout pérave qui frotte sur le dernier axe de la tringlerie, mais on m'as toujours dit (encore des "professionnels" tu noteras) que c'était "narmol"

et sinon ca m'avance quand même bien sur des problèmes que j'avais totalement sortis de mon cerveau vu qu'ils m'en posaient pas, mais si je touche a rien d'autre ca résolve pas mon soucy de la tige qui se bloque dans la tôle du cache moteur,

ha merci d'avoir confirmé aussi que le bout de fil de fer ça fait le taf, j'arrive pas a trouver mon véhicule avec le VIN donc pour trouver une si petite pièce ca fait chier d'y passer des heures

breeef merci de fou pour les infos mais tu vous commencez a vouloir remettre tout mon vieux tacot en état je vais devoir vous rémunérer donc va falloir retourner bosser et malheureusement pour vos futurs salaires fictifs je trouve largement de quoi vivre grâcement sans m'échiner pour des cons qui me méritent pas

donc vous fatiguez pas trop MDR sinon j'ai tout un circuit éléctrique du FEU DE DIEU avec des bouts de câbles qui dépassent, certains condamnés au mastic de salle de bains -transparent svp-, d'autres avec du sparadrap qui doit dater au moins de mercurochromezalem, bref le vieux tacot regorge de merveilles toutes plus farfelues les unes que les autres, faut pas trop regarder le désordre sur les photos parce dans la réalité beeeeh...
c'est la même !
c'est absolument pas de l'anti-cat-fish la on est dans le vrai

jvous fais des tof' des que j'ai pas décidé de faire autre chose ! merci encoooore !

a bientox