PapyKy, vous explique comment avoir de boulons neuf avec des vieux.
Explication en images ??
Oui, c'est plus explicite et simple pour PapyKy.
Ce sont des produits assez dangereux et utilisés en milieux bien aérés.
Cela ce fait en quatre étape;
>1 avec l'acide chlorhydrique (15 minutes)
>2 neutralisé avec lessive de soude (15 minutes)
>3 passage à l'eau courante (eau de pluie de préférence)
>4 protection à l'huile ou WD40, ou autre graisse si montage.
Bien suivre le dicton >>>> assis dans l'eau et pas l'inverse l'eau dans l'acide.
Pour un dilution de l'acide chlorhydrique pour ce que l'on met dans les batteries au plomb.
Exemple avec des boulons, mais cela est valable pour des pièces mécaniques,
ou de tôlerie de carrosserie avant une protection adéquate... peinture ou autres.
Bon travail à tous ces bricoleurs du dimanche, ou avertis, A++, PapyKy.
PapyKy.
), quand à ma grande surprise, j'entendis un fort bruit métallique, et gros raclement jusqu à l arrêt du véhicule 10 m plus loin. Je sors en catastrophe, et que vois je, ma barre stab au sol, plus de support de barre stab, plus de vis....
