OM 603 reglage culbuteurs?

[svink]

salut
en fait je pose la question pour un pote:
-est qu'il y a un reglage des culbuteurs sur un om603 de 1988 ou est ce que c'est des soupapes hydroliques non reglables?.
-Et si reglages il y a, quel sont les valeures d'admission et d'echapement?

merci

[MERCODAIX]

salut
c'est les poussoirs hydrolique sur ce 6 cylindres, donc pas de reglage mais changement de ces derniers si ils claquent
a+

[svink]

yes merci beaucoup

[etoile80]

pour les bruits de poussoirs,contrôler l'huile utilisée.

[svink]

heu... c'est à dire verifier si la vidange d'huile a ete faite et si c'est la bonne?

[etoile80]

c'est surtout la qualité d'huile,éviter la synthése.

[svink]

ok jlui fait un topo quand jele vois
heu ... tant que j'y suis....y'a des precautions particuliere à prendre quand on demonte le moteur pour changer le joint de culasse et faire une rectification de culasse? mis à part les vidanges? le moteur est dans une voiture et je pense pas qu'on va le sortir.

merci

[etoile80]

non,pas besoin de sortir le moteur.mais prendre des précautions avec la chaine de distribution,il faut la garder tendue lors de la dépose culasse(elle passe a travers) et surtout ne pas tourner le moteur (decalage)

[svink]

y'a une "astuce" pour garder la haine tendu?

en fait j'ai encore jamais ouvert un moteur et jconnai pas encore le "niveau" mecanique de mon pote (qui est en fait un collègue du spectacle rencontré jeudi dernier) donc je prefere passer pour un benet et poser plein de questions histoire qu'on se retrouve pas comme des cons devant son moteur (en fait j'espere qui touche comme ça j'apprenrai plein de truc!)

thanks

[popeye110]

Salut Svink
Avant de démonter Calle ta distrib correctement si tu ne veut pas etre embeté ( repere OT sur volant et cylindre N°1 en debut d'admission avec repere du pignon d'arbre a came en face du repere du palier d'arbre a came ) et comme dit Etoile ne tourne pas ton moteur , pour ta chaine de distrib tu la tend avec un sandow que tu attaches sur un support d'essui glace ; comme ca elle reste toujours tendue . attention ne tourne pas le moteur quand ta chaine est démontée, l'avance centrifuge de la pompe a injection va tout te decaller .bon courage
@+Popeye

[svink]

yep merci pour les conseils mais j'ai pas de nouvelles concernant la date du demontage moteur donc pour l'instant je laisse ce post en suspent. j'espere au moins qu'il servira à quelqu'un.

thanks