Merco/iveco caisse avec passage cabine

[-(KeSaK)-]

pour les deutch post allemand j'e, ai jamais vu en boite manuelle

[cheb 85]

Boite auto ,c est pas mal aussi.

[chatertone]

Merdus je me rends compte que je cherche un truc qui n'existe pas

Boite auto ,c est pas mal aussi

Pour les grandes plaines mais pour la semi montagne tu dirais pareil ?

Par curiosité tu veux changer pourquoi si tu cherches taille et motorisation identiques

J'ai envie de refaire un aménagement de A à Z mais pas envie de déshabiller celui-là.
J'aimerais vraiment avoir un passage caisse cabine, conduire avec une cloison derrière la tête ne procure pas la mm sensation..
Avoir une porte latérale et arrière qui s'ouvrent aussi de l'intérieur.
Et puis pour l'amour du risque aussi!

tous automatiques mais C est repassable en manuel

Ouaouh, ya des gens qui font ça?

[cheb 85]

Merdus je me rends compte que je cherche un truc qui n'existe pas

Boite auto ,c est pas mal aussi

Pour les grandes plaines mais pour la semi montagne tu dirais pareil

? Quel rapport ? Si tu as un minimum de chevaux ...
Et le 44 ou 46 est pas très connu pour ses montagnes.

[chatertone]

Et le 44 ou 46 est pas très connu pour ses montagnes

Le 44 ça va oui mais le 46 ça commence à être pentu par endroit. Mais je roule partout, même dans les pyrenées et les Alpes
Alors j'y connais rien en boitoto mais j'ai cru comprendre que c'était plus adapté aux paysages plats qu'aux montagnes tortueuses. Ça veut pas dire que j'ai bien compris !

[cheb 85]

C est surtout pour le frein moteur que c est plus compliqué! Mais pour avoir essayer un fourgon automatique (bon ok un 316),je connais desormais le successeur du 313 manuel
Avant ,comme beaucoup de choses qu on connait pas et dont on est refractaire sans raisons vécues,j étais pas du tout boite auto

[chatertone]

Dac, merci Cheb! Je vais continuer à regarder ce qui existe de similaire et si j'ai l'occaz d'en essayer un, je le ferai..

[loiseleur]

J'ai roulé pas mal avec des PL boîtes autos (dans le Lot notamment sur les routes touristiques du côté de Saint-Cirq-Lapopie) et c'est plutôt appréciable sur les routes de merdes.
Le seul bémol -pour moi- c'est que si t'as envie de te tanquer ; ce qui m'est arrivé une fois sur du remblais mal tassé, tu peux pas trop jouer avec l'embrayage et les rapports.

Tu veux pas passer le C1 ?
Dans ce cas tu pourrais chopper un 614 UPS

[romse]

Bah merde,le miens même en 6 ieme,il grimpe bien mais j' ai l impression d avoir une boîte courte ou du genre car a 130 par exemple je suis a 3 200 tr min alors qu avec le crafter du taf ,je suis a 2600 ...

j ai regardé à 130 sur du plat j suis a 2800 tours

[cheb 85]

Ok,donc le miens tire plus court,je suis plus vers 3200,3400 trs a cette vitesse
Du coup,sur autoroute,quand ça m arrive de les prendre,c est régulateur a 115/120.

[STF]

Les boitotos récentes, ça va (en fait c'est + une manuelle automatisée) mais les anciennes où tu as l'impression de faire patiner l'embrayage à chaque passage de vitesse, c'est la mort, faut vraiment être habitué.
Et ça demande un moteur correct, sinon, c'est encore plus la merde..
J'en parle en usage montagne/petite route

[chatertone]

Les boitotos récentes, ça va

C'est quoi que tu appelles "récentes" ?

Le seul bémol -pour moi- c'est que si t'as envie de te tanquer

Ah oui j'aime bien me mettre un peu n'importe où c'est vrai...

Tu veux pas passer le C1 ?
Dans ce cas tu pourrais chopper un 614 UPS

Ća fait pas mal de temps que j'essaie de me faire financer le PL. Ça va venir.
614 UPS, le rève ultime

Je continue les recherches tranquillou, je regarde tous les merco et iveco caisse. Mais aussi les autres modèles de type magasins, chevaux, minibus, laposte et j'ai même regardé les campingcar mais là je suis pas prête psychologiquement..

[307DBEIGE]

Pour le financement, as tu jeté un oeil et mis à jour ton compte activité ? Ça te dirait de combien tu disposes en roros pour les formations.

D ailleurs, il faut le mettre à jour avant la fin 2020, sinon les éventuels droits de formation en heures de l ancien DIF,seront perdus. Donc des sous de perdus sur le compte formation pour les projets.

Pour le C1, ça vaut la peine de faire différents devis car il y a des différences non négligeables de tarif selon les regions.
Tu ajoutes le coût de la visite médicale aussi par un médecin habilité.

[badibulle]

C'est sûr !

ma chérie a payé 20€ pour le C1 !

[STF]

Les boitotos récentes, ça va

C'est quoi que tu appelles "récentes" ?

En date je ne saurais pas trop te dire, pas les anciennes boites hydrauliques qui font un salle bruit d'embrayage que tu laisse trop patiner lors du changement de rapport.. Mais surtout sur de l'utilitaire, tu ne devrais pas en voir beaucoup (à la rigueur les vieux Deutchpost..)

[chatertone]

Pour le financement, as tu jeté un oeil et mis à jour ton compte activité ?

Je fais des ptites formations tous les ans car j'ai pas mal de droit avec l'intermittence, mais le PL n' est soi disant pas pris en charge... En fait j'ai compris ya pas longtemps que ça dépendait de l'interlocuteur que tu avais au tél. Je commence à piger qu'il faut y aller au culot, s'inscrire au permis et mettre l'afdas au pied du mur pour qu'ils acceptent. BREF!

Merci pour vos conseils et interventions

[loiseleur]

J'ai fait financer le CE et la FIMO par l'afdas (j'avais payé le C avec ma tirelire).
J'ai appelé pour savoir la date de commission puis j'ai monté mon p'tit dossier.
J'avais les dates de formation déjà bookées en fonction avec devis et cie et c'est passé sans soucis.
J'ai dit que c'était pour un complément de revenu (la vérité en fait ^^).
Mais l'auto-école m'a dit que c'était rare que ça passe si facilement et que ce soit financé à 100% par l'afdas.

[chatertone]

En fait j'ai fait ça en décembre 2019. J'ai fait un dossier béton avec lettre d'employeur et tout. J'ai trouvé une autoécole pas loin, pas trop cher, des dates qui correspondaient à mon emploi du temps, en sachant que mon code se périmait en février 2020. Tout était parfait.
QUAND SOUDAIN!!
L'afdas ne m'a pas répondu, malgré plusieurs relances polies.
Et je me suis fait piquer ma place pour le permis.
Voilà

[307DBEIGE]

Le C1 est inscrit sur les formations agrees par le site moncompteactivité . Il faut que l auto école que tu determine y soit inscrit.
Il y a une sélection par type de formation et département.
Le code peut être inclus dans la formation proposée.
Et tu le passes alors par "la poste".

Quel est ce que l AFDAS ?

[chatertone]

L'afdas est l'organisme qui finance des formations aux intermittents. (entre autres, car c'est plus large que ça en vrai)

Bon et sinon j'ai flashé sur un 512 caisse frigo qui n'a pas de passage caisse cabine, ni de porte facilement ouvrable sur la caisse.
J'ai toujours rêvé d'avoir un 512.