D.A.F. FA LF 45.180

[loiseleur]

Ahah impec'.
On pourrait aller récup' le matos ensemble si jamais t'as envie de goûter à la magie d'un voyage en Peugeot 306.
Moi il me manque juste le régulateur donc ça sera pas trop encombrant.

[delta9xxx]

Yep pourquoi pas.

Pour continuer sur l'aménagement, j'ai fait structure pour faire un planché surélevé de 30cm sous lequel se trouvera la cuve d’eau propre carflo de 540l (6x90l pour être 5cm moins au qu'avec les blocs 100l), la plupart des réseaux de (plomberie, élec, eau usée, gaz) la pompe a eau, le vase d’expension, les batteries… Bref la casi totalité des parties "techniques". J’ai fait ça avec du chevron que j’ai raboté et je me suis amusé a faire de l'assemblage mi bois, rien de bien exceptionnelle mais une 1ére pour moi

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[delta9xxx]

une fois en place ça donne ça

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Ensuite, j’ai mis des dalles de plancher 18mm et fait des trappes de visite en cp 18mm ou avec le même osb. La trappe pour les cuves d’eau est posée direct dessus, lors des travaux j’ai marché sur les cuves et ça bouge pas, je pense que y’a pas de soucis a ce qu’elles soient porteuse. Ça me fait gagner quelques précieux centimètres de hauteur intérieure.

J’ai commencé la cloison sdb, comme toute les cloisons, j’utilise des rails et montants a placo que je plaque en contre plaqué 10mm de chaque côtés. Ça me permet de faire passer mes boites d’encastrement électrique, tuyaux, câbles et cie. Et c’est moins chère, plus léger, plus rapide a poser et plus droit qu’une structure en chevron de même épaisseur.

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La salle de bain fait 80x240cm, a gauche le bac a douche encastré de 80x80cm, a droite c’est la structure des wc sec avec la trappe pour les vider de extérieur, sous la trappe au sol, la partie pompe a eau, filtres, vase d’expansion, nourrices…

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Le turbo vent pour pouvoir évacuer la condensation et l’humidité après la douche

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[delta9xxx]

Sous la trappe de la sdb (+ la trappe des cuves a eau entrouverte), en rouge c’est le vase d’expansion 20l de chez carflo, en bas a droite se cache une pompe Shurflo 24v 18l/min. On peut aussi voir que j’ai posé des coupelles de remplissage eau propre des 2 côtés du camion, vu le gabarit, ça évite de faire le tour avec le tuyau de remplissage en cas d’accès difficile au robinet :

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Sous les conseils d’un pote calé en plomberie, j’ai prévu un filtre anti tartre et tant qu’a faire un filtre anti sédiments. Apparemment ça le fait pas de les inclinés a 45° et je pouvais difficilement les mettre ailleurs que sous le planché, du coup j’ai du découper un peut l’osb et décaisser l’isolant a la défonceuse pour que ça passe et que j’ai la marge suffisante pour dévisser les bols et changer les cartouches :

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Tout le réseau d’eau est fait en multicouche 20mm, avec raccords sertis (avec la pince a serir a 100€ dgsb), j’avais acheté du stock de multicouche en barre mais dans ce genre d’endroit, obliger d’utiliser celui en couronne a moins de mettre des coudes tout les 10 cm….

Pose du chauffe eau a ventouse Elm Leblanc Ondéa LC12 HFP

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[narvalo413]

ça s'annonce bien propre cette affaire

[loiseleur]

Wow t'as super avancé en fait.

[JessBzH]

ça s'annonce bien propre cette affaire

+1 merci du partage!

[les binos]

Salut salut. Très propre ça s'annonce bien !

[delta9xxx]

merci a vous

J’ai fait le choix de ne pas laisser de lame d’air entre l’isolant et le placage. Du coup, je fais passer tout les câbles élec sous le plancher et ils remontent dans les cloisons. Il me restait le souci de l’éclairage, c’est les seuls câbles que j’ai fait passer au plafond en creusant un peut l’isolant :

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J’ai également creusé l’emplacement pour les spots, J’ai réussi a en trouver des très fin, c’est ce genre, y’en a plein ebay, manomano et cie en lot a petit prix. J’ai prit des 6w.

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Une fois encastré sur une planche de cp 10mm, y'a que les 2 pattes de fixations qui dépassent sur le dessus :

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De base, ils sont en 230V, sauf que c’est un driver externe de 300mA, après avoir fouillé, j’ai trouvé des drivers 300mA avec une plage de tension d’entrée de 9 a 36V continue (donc compatible 12v et 24v). Par contre avec les frais de port ça augmente le prix des spots.
https://www.tme.eu/fr/details/ldd-300lw/convertisseurs-dcdc/mean-well/
Doit y'avoir des équivalents moins chère chez les vendeurs chinois mais j'y ai trouvé que des 230v ou des description pas clair du tout.

Plus qu’un peut de câblage à faire pour que ça marche. Les drivers sont tout petits, je les ai encastrés dans l’isolant au dessus des spots.

Pour ceux que l'astuce intéresse, le choix du driver est à adapter selon la puissance du spot LED. Il faut des LEDs avec driver externe, et bien le driver complet, pas juste une alilm 12v et le reste de la gestion intégrés dans le spot.

Les LEDs s’alimentent en courant et non en tension, dans mon cas, le driver d’origine a une entrée en 230V et une sortie de 300mA fixe avec une plage de tension pouvant varier de 9 à 28v en fonction du nombre de LEDs derrière (et un peut de la température).

J’ai branché mon spot sur le driver en 230 et j’ai mesuré une tension en sortie de driver d’environ 20V, j’ai donc cherché un driver celons 4 critères :
- Entrée 24V continue pour pouvoir les alimenter depuis mes batteries 24V
- Courant de sortie 300mA
- 6w mini (puissance de mes spots)
- Plage de tension de sortie englobant le 20V avec un peut de marge vu que ça bouge un poil celons la t° (le driver que j’ai trouvé a une plage de 2 a 32V, c'est large).

[xVagabond]

Salut, excellent tous ça, belle installation en plomberie, d'ailleurs, petite question. T'es filtres tu les a posés avant ou après la pompe, j'ai fais la même installation que toi, j'ai posé le filtre à la sortie des cuves, mais avec la puissance d'aspiration de la pompe, la purge situé sur le haut du filtre s'ouvre très légèrement et ça fait entrer de l'air dans le circuit. Alors je sais pas s'il faut que je mettes la pompe avant le filtre, où tous simplement acheter un filtre sans purge ?
Bonne continuation !

[delta9xxx]

je les ai posés en sortie de cuve aussi mais j'ai pas encore essayé. La mise en eau ce fera quand les travaux seront bien plus avancés.

Par contre ces filtres sont censés aller sur des instal domestique donc pression jusqu'à 3/4 bars au moins, bizarre que tu ai ce soucis. J'ai pas le système en tête mais y'a pas moyen de bidouiller la purge? C'est du joint torique qui est censé faire l'étanchéité?

[delta9xxx]

Passage des réseaux dans les cloisons :

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Petit détail, par sécu, j’ai relié toute mes structures en rail placo à la terre, et mes câbles élec passent dans des chemins de câble acier sous le plancher qui seront aussi tous reliés à la terre

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Cloison refermée, avec des trappes de visite pour la platine de douche et les passe cloison pour le chauffe eau et lave linge

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La douche en lambris PVC :

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[chatertone]

Tain ça va te changer de l'iveco ça ! Ça va être un vrai ptit palace! Bonne continuation

[Geronimo aka Dj-M]

c'est super propre ce que tu fais, et il y a de superbes idées, j'aime beaucoup le coup des deux coupelles d'eau de remplissage de chaque coté je garde l'idée dans un coin, un jour peut être j'aurais aussi un poids lourd mais quand je serais grand
bonne continuation

[delta9xxx]

Tain ça va te changer de l'iveco ça !

ça c'est sûr

un jour peut être j'aurais aussi un poids lourd mais quand je serais grand

Il te reste plus qu'a manger de la soupe

On continue avec l'emplacement du frigo et du lave linge. C'est un frigo de maison pas prévu pour être encastré, du coup je l’ai surélevé et je le bloc a 8cm de la paroi au fond, y’a aura une étagère a une dizaine de centimètre au dessus. Comme ça l’air pourra circuler et refroidir la partie AR, je mettrais des grilles en bas et en haut, si jamais ça ne suffit pas, pour les grosses chaleurs, je rajouterais une sonde de t° et des ventilos (de pc par ex) en extraction derrière la grille du haut.

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[delta9xxx]

Voilà l'étrier qui m'a causé des soucis au CT l'an dernier.
Le piston et son système de réglage (la pièce en double en bas) était desserrée a fond e complétement grippée. J'ai réussi a passer le CT en bidouillant avec un pote mecano mais en gros pour régler, fallait tomber la roue et les plaquettes, desserrer ou serrer le piston d'un tour, remonter, faire un essais, recommencer... ça m'a valu une dizaine de montage/démontage de roue en une matinée, mieux qu'une séance de muscu!
Ca m'a bien dépanné pour la contre visite mais il fallait trouver une vrai solution. J'ai trouver personne qui vend des pièces détaillé d'étrier et l'étrier complet c'était 600e en comptoir (daf ou adaptable), 350e sur ebay uk. J'ai fini par trouver cette pièce pour 80€ avec les ports sur un site anglais

Du coup j'ai remplacé cette élément de l'étrier

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De ce que j'ai vu, y'a 3/4 marques d'étriers pour les PL européens (wabco, knorr, meritor..), c'est assez simple a démonter et en france c'est chaud de trouver d'autres pièces détacher que les kits coulisseaux mais ça vaut le coup de checker les sites étrangers, même garder la carcasse et tout changer pour ce faire son propre "échange standard" c'est largement rentable.

[delta9xxx]

emplacement gazinière :

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Structure du future meuble "elec" :

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Petit aperçu du passage de l'élec sous le planché, j'ai fait comme en industrie, cable HO7RNF passés dans des chemins de câbles (de récup), une fois tout mes câbles en place je rajouterais quelques colsons pour les fixer. Comme ça, si plus tard j'ai des câbles a repasser, des modifs ou autres interventions a faire, ça sera plus facile.

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Et voilà, j'ai rattrapé le retard sur ce post, c'est là ou j'en suis a ce jour. Et là j'avance pas bien vite, le taff repart plus vite que ce que j'imaginais.

[chantal goa]

Salut!

Joli taf!

pour tes profil U joint pvc, tu les a fixé comment? le liens que tu as mi c'est des profils en U de 18mm, mais ton panneau ne fait pas 18mm si? j'arrive pas a comprendre comment les fixer sur le panneau..

merci!

[delta9xxx]

merci

Et si mes panneaux font bien 18mm d'épaisseur. Les profils sont rentrés en force et j'y ai mis du mastique/colle PU dans le fond du U avant.

Sur le site y'a d'autres largeur de profilés disponibles, ça doit même exister pour les panneaux sandwich des caisses frigo

[chantal goa]

merci