Que mettez vous dans vos réservoirs?

[seb.]

Mon camion est un renault master DCI de 2009 donc je ne roule pas à l'huile! Pour les voitures cela fait 3 ans que je roule à l'huile, jamais eu de souci! Ou alors très minimes!
La laguna 1L9 DTI roulait à l'huile, l'espace 2L1 roulait à l'huile, l'actuel 806 1L9 td roule à l'huile, une vraie friteuse!
Il suffit seulement de faire ça bien!

PS: Iveco = HPI

[cheb 85]

l'actuel 806 1L9 td

Ouf,tu sauves l honneur

[Mayo]

Vive l assurance 0 km!!

[Mayo]

Apparemment l'huile c est bon pour, les injections directe snif..

[seb.]

Maintenant pour ma part c'est huile et pétrole. Et roule ma poule.

[Proteus]

pétrole lampant, le machin qu'on met dans les poêles?

[loiseleur]

A la pompe c'est pas plutôt du fioul domestique ?
Après j'dis ça j'dis rien mais c'est illégal.

[cheb 85]

pétrole lampant, le machin qu'on met dans les poêles?

Je penses pas,ça vaut la peau du cul

[Proteus]

https://www.youtube.com/watch?v=ScGChR1c_KY

[Proteus]

pétrole lampant, le machin qu'on met dans les poêles?

Je penses pas,ça vaut la peau du cul

ben non, regarde chez nous, +/- 80 €cent le litre:
https://bestat.statbel.fgov.be/bestat/c ... 24a8c4bf15

Mais bien évidemment, c'est illégal...

[Mayo]

Seb?, tu as roulé combien de km avec ta laguna dti? Quel pourcentage dhuile......

[loiseleur]

Bah 3 ans, 3 bagnoles, donc je dirais 1 an.

[tiken]

[seb.]

Oui le pétrole qu'on met dans les appareils de chauffage. Il coute cher mais je le prend quand il est à 1 euro max du litre. Régulièrement les grandes surfaces sortent une palette de bidons de 20l à moins de 20 euros le bidon...la palette est vite sifflée...en fait plus il est cher moins il sent...d'oû les différences de prix.
Pour ce qui est du fioul domestique, oui c'est à la pompe. On en trouve presque plus. Du moins par ici c'est très compliqué. En ce moment il doit être dans les 1.10 du litre. Toujours plus intéressant que le gasoil.
Oui c'est illegal mais perso je m'en tape. Je sais pourquoi je le fais et tant que je pourrai je le ferai.

[cheb 85]

Y a quoi comme modif a faire sur le moteur?

[Proteus]

Aucune, le pétrole lampant est du kérozène, très proche du GO...

[cheb 85]

Meme pour l injection directe?

[STF]

C'est un peu + "sec" que le GO, donc remettre un peu de GO de temps en temps, voire de l'huile, ça regraisse un peu la pompe à injection

Sinon moi ?
Je ne mets que du gas-oil bien sûr

[Redhunter]

Il faut que je regarde mon bouquin manuel d'utilisation du Sprinter, il me semble qu'il y est mentionné un certain dosage acceptable de kérosène (pétrole lampant) pour le bon fonctionnement du moteur.
Je regarde ça et je reviens faire un tour par ici vous dire ce qu'il en est.
Je ne sais pas si les 5 cylindres injection électronique d'avant 2000 sont injection directe, je ne crois pas...
Je pense que je vais mettre dans mon réservoir une certaine quantité de pétrole (lampant), moins cher que le gazole, du coup, de nos jours....

[seb.]

Oui, comme le dit STF, le pétrole "assèche". Donc peut à terme dégrader les durites et la pompe à injection.
Mais avec la frite, pas de souci...ça graisse!
Il faut éviter de rouler au pétrole pur!
Perso, je n'ai fais aucune modif sur mon moteur. Mais je prends le temps de filtrer mon huile correctement et de faire les mélanges. Un éventuel changement de filtre à gasoil plus régulièrement et c'est bon. Et encore, il est nikel à chaque fois!
Ensuite, j'écoute ma monture, je la bichonne et en avant Guingamp!
Par contre huile + pétrole, ça pue. Il n'y a pas la douce odeur de la frite... Le pétrole prend le dessus.
Huile + gasoil = douce odeur de frite
Huile + fuel = odeur selon dosage!