Mercedes 814D de '85 (6000cc)

[glycergic]

Salut tout le monde!

Ca fait longtemps que j'ai mit quelque chose ici, mais ca y est, j'ai vendu mon 410 et je me suis acheté un 814, permis C !

Voici les premiers tofos!





Et toute la série sur le lien:
https://imgur.com/a/DhFjTj4

Pour l'instant j'essaie de comprendre ce qu'il est déjà pour en faire le plus possible. Mais je pense de laisser faire l'élec, car je me sens pas trop capable.

Maintenant je commence à attacquer le dégats fait par un feu à l'arrière. Les placques de polyester ont bougés et j'ai compris en enlevant les plus dégolaces, qu'il y a de l'eau derrière, condense je crois. Du coup je vais enlever une grande partie.

Après je comptais coller du liège partout.pour isolé un peu plus et j'aime bien la texture. Je me demande comment je les colle contre le polyéruthane.

Est-ce que quelqu'un sait où acheter des pièces?

[loiseleur]

Rô c'est la grande classe.
C'est un ex Sparkasse ? tu comptes faire comment pour les papiers français ?

[chantal goa]

Yes! elle me font de l'oeil aussi ces anciennes banques roulantes ! et pas trop cher en plus!

Bon courage!!

[rsgqkweekkk]

Rohlalala c'est tres mignon ça!

[glycergic]

Hahaha tout le monde connait ces vieux banques roulantes ! Oui c'est un comme ca !

J'ai découvert deux choses.
1 > les deux fenêtres avant sont double vitre et renforcer, donc hyper lourd!
2 > la moitié de la caisse est renforcée avec du métal, du coup le polyester colle À FOND (avec encore une grille fine en métal dedans ARRRRRRRRRR)

Même que ca fait mail de détruire un truc existant, je vais quand même disqué les plaques métal pour juste garder la structure. Puis je vais rajouter d'isolant

DU BOULOT!!

Si y a des manières pour enlever du polyester avec des fibres, suis preneur!

Ah oui, je vais l'importer comme mobile home in Belgique (j'ai déjà dédouané). Puis je voulais l'aménager vite fait pour faire passer le contrôle technique et puis l'installer à mon aise. Mais je vais juste faire à l'inverse, à mon aise aménager, puis controole technique / inscrire

[glycergic]

Donc un petit mise à jour, ca fait longtemps.

J'ai enlevé une fenêtre (la pluse lourde) et j'ai fait avec du polyestre



















Et puis, je veux mettre cette fenêtre de l'autre coté. Je voulais une qui s'ouvre, du coup, sais pas déjà 100% comment faire:









J'avais acheté de la mauvaise peinture, je comprends pas. Ca commencait directement à rouillé !! C'est peut-être à la base de l'eau? De qu'est-ce que j'ai compris, c'est du lac, finisher. C'était pas chèr

[Proteus]

Nederlandstalig van oorsprong?

Pour la fenêtre, si c'est une vitre de maison, le vitrage ne sera pas homologué, ça va être difficile de faire passer ça au CT pour l'homologation...

[Guillaume38]

Roooh trop beau ce camion !

Hahaha tout le monde connait ces vieux banques roulantes ! Oui c'est un comme ca !

Tout le monde sauf moi. C'est quoi l'histoire de ces "banques roulantes" ?

[Proteus]

Tout le monde sauf moi. C'est quoi l'histoire de ces "banques roulantes" ?

A une époque, dans les zones rurales, en Allemagne mais ça a existé aussi en France, des camions "banques ambulantes" faisaient le tour des villages. La clientèle se rendait dans le camion pour toutes opérations bancaires courantes, prendre ou déposer des espèces, faire des virements, etc...



Rien de plus.

De nos jours, tout le monde a une caisse et va directement à l'agence, ou encore mieux, paie par Paypal ou par virement bancaire depuis la maison...

[glycergic]

Ouai, néerlandophone du base Ca se dit ?!

Merci, je suis tombé amoureux du camion aussi quand je l'ai vu le premier fois. C'était difficile de faire semblant que je ne voulait pas l'acheter, quand je négociais le prix ! Haha, Ouf, non oui y a beaucoup du boulot, je sais pas pour 6000

Pour le CT, il est homologué comme mobile home en allemagne. Du coup je l'ai dédouané, mais pas inscrit déjà. Je compte l'aménagé complètement et puis l'inscrire. Puis je dis que je l'ai acheté comme ca!!

Tu penses que ca va pas passer/!?

[glycergic]

Je viens de trouvé ca: http://www.mb-mobil.de/galerie/spk.htm

Et y a pas mal de tofos:

[Proteus]

Ouai, néerlandophone du base Ca se dit ?!

Had ik reeds gedacht...

Pour le CT, il est homologué comme mobile home en allemagne. Du coup je l'ai dédouané, mais pas inscrit déjà. Je compte l'aménagé complètement et puis l'inscrire. Puis je dis que je l'ai acheté comme ca!!

Tu penses que ca va pas passer/!?

Oui, ça devrait passer sans souci. Plaque "oldtimer" ou pas?

[glycergic]

Pour l'instant pas des plaques, que du boulot à faire Mais oui il est oldtimer, mais je veux bien le garder mobile home et pouvoir prendre des gens legaux. Pour partager - bien sur - le gazoil. Je reste flamand (lis: radin)

[JessBzH]

Tout le monde sauf moi. C'est quoi l'histoire de ces "banques roulantes" ?

Niet, je ne connaissais pas non plus! Cimer Proteus pour la ptite histoire!

c'est pas souvent qu'on en voit des comme ça, hâte de voir ce que tu vas en faire!!

Bon courage!

[loiseleur]

A une époque, dans les zones rurales, en Allemagne mais ça a existé aussi en France

Dans mon massif central natal, le crédit labricole fait encore dans la banque ambulante.

Moi j'suis fan des Sparkasse.
Avant ce genre de 814 n'était pas homologable en France rapport à la carrosserie (si je me rappelle des tentatives sur l'ancien forum). Maintenant en collection ça doit se tenter.

[Proteus]

A voir si la FFVE accepte un véhicule qui n'a jamais été homologué en France.

Je me souviens d'un belge qui s'est expatrié en France à la retraite, il avait un LP 813 comme le mien, pour trimbaler ses canassons, mais en BVA, jamais réceptionné aux mines françaises à l'époque, il l'a eu dans le fion pour immatriculer son bouzin, il a du le vendre en Belgique...

Et comme glycergic, si tu arrives à t'en trouver un en CG CC, c'est le pied, et là, ça passerait peut-être...

[loiseleur]

A voir si la FFVE accepte un véhicule qui n'a jamais été homologué en France.

Ouep ça passe.
C'est comme ça que tu retrouves des double decker Anglais ou des school bus US en cg françaises.
Le problème du moment avec la FFVE c'est le délai dantesque de traitement des dossiers.

[Proteus]

Je n'ai pas regardé pour ces camions à l'époque, je cherchais autre chose, de plus long, et j'ai trouvé mon LP 813 en 4,8 mètres d'empattement avec une caisse de 6,50 mètres de long, ce qui était un minimum pour moi.

Maintenant, le jour où je me décide de vendre mon LP, j'envisage sérieusement de me trouver un petit tracteur et semi-remorque simple essieu, entre 6,5 et 8 mètres de long, un peu dans ce genre là:

[glycergic]

Waw quels bètes ces camions !

Ca fait un bou du temps, j'ai bossé comme un malade ces dernières semaines car l'hiver arrive .. ! Je vais faire une petite selection des tofos pour partager quand je trouve le temps !

Une question entre temps, est-ce que vous savez où trouvez un manuel pour travailler dessus? J ai pas mal des soucis niveau pneumatique et aussi la courroie qui glisse.

J'ose pas trop attaquer sans un minimum de guide ! Avant avec les camionettes, je trouvais toujours facile des workshop manuals ! Même chose pour des pièces, c'est difficile !!

[STF]

Salut,

Je ne pourrais pas trop t'aider pour les manuels ou les pièces, par contre je n'avais pas vu ton sujet, et tu as dû pas mal avancer depuis.. Mais.. pour ta fibre de verre, tu as utilisé de la résine époxy ou polyester ? (l'époxy est étanche et colle bien, la polyester n'est pas étanche et colle mal.. ) Aussi, pour faire une surface bien lisse pour boucher une fenêtre, tu peux te servir de la vitre comme "moule", tu fais ta fibre sur la vitre, le résultat est nickel, si tu as besoin de plus grand, tu décolle ta fibre de la vitre (penser à cirer la vitre avant, ça se décollera mieux ) et tu la décale un peu selon ce que tu as besoin d'agrandir, puis tu refais de la fibre, ensuite découpe et collage au mastic PU, un coup de mastic de carrossier pour reprendre l'épaisseur et tu auras un truc bien propre et qui devrait bien vieillir