Mercedes 508D ex ambulance, restauration d'un vieux Monsieur

[Evan507]

Salut
Whoa impressionnant les photo avant/après bravo a toi!!!
Ca donne envie d'en faire autant quand on voit un résultat comme ça

Tu utilise quoi comme peinture epoxy?

Bonne continuation=)

[paulave]

Salut
Whoa impressionnant les photo avant/après bravo a toi!!!
Ca donne envie d'en faire autant quand on voit un résultat comme ça

Tu utilise quoi comme peinture epoxy?

Bonne continuation=)

J'ai pris de l'epoxy spéciale chassis de chez sprido-peinture, celle-ci précisément :
http://www.sprido-peinture.com/peinture-epoxy-anticorrosion/2582-peinture-epoxy-noir-bi-composant-antirouille-anticorrosion-cadre-chassis-jantes.html

Vendu avec durcisseur et diluant. 3 semaines de séchage à cœur si je ne dis pas de bêtises, elle résiste plutôt bien aux coups de marteau

[VoT]

Tres beau bahut !

Je vois que ça boss propre ici, beau travail

[5hoko]

la vache vous etes chaud bouillant ! moi je szuis plus en 508d mais en 609D maintenant
au plaisir de passer voir le chantier

[paulave]

On continue de démonter, ce weekend c'était le tour du moteur. Dans un premier temps on a relevé un peu la cabine pour faire de la place ce qui nous a permis de passer la chèvre sans problèmes.



Tout de suite quand le moteur n'est plus là on y voit plus clair


Et voici la bête sortie de son logement. Y'a pas à dire c'est un beau bébé. Dans le feu de l'action je n'ai pas pensé à prendre des photos lors de l'extraction. Un fois l'électrique et l'arrivée de carburant déconnecté, c'est on ne peut plus simple à sortir. Je me fais plus de soucis pour le remontage pour que tout revienne bien aligné au bon endroit ^^





Maintenant on va attaquer la partie chiante : grattage, sablage et peinture des sous bassement de la cabine ainsi que du chassis entier. Il y a cette couche noir que l'on voit bien sur les photos qui s'effrite un peu partout. Sur les parois intérieur de la carrosserie il y a un sorte de pâte assez épaisse (3-4mm). Quand j'ai gratté pour l'enlever je suis passé à travers la carrosserie à certains endroit.

[zim]

C'est beau! c'est pas plus simple de désaccoupler la boite de la cloche du moteur pour tout sortir?

[5hoko]

comment ca se fait que ta boite et si noire ?

quand a ton truc noir relou ce serait pas du blackson ?

[Joystick]

Peinture de l'essieu avant

Pas mal ta cabine peinture tu vas t'en servir pour peindre le camion aussi ??
chanmé en tout cas le taff que tu as fait !!! Bonne suite !

[paulave]

C'est beau! c'est pas plus simple de désaccoupler la boite de la cloche du moteur pour tout sortir?

Alors là je t'avoue que je ne sais pas, je ne me suis même pas posé la question. Le moteur est assez bien équilibré, donc même avec la boîte ça se fait très bien. Le fait d'avoir relevé la cabine ça m'a laissé un espace de 50 cm au dessus du moteur, largement de quoi faire

comment ca se fait que ta boite et si noire ?

quand a ton truc noir relou ce serait pas du blackson ?

Le noir sur la boîte c'est de l'huile. Elle est mal en point la petite, les vitesses craques pour certaines. Je vais tenter de l'ouvrir et de la remettre en état. Sinon j'en trouverai une autre.

Sinon oui ça ressemble à du blackson, ça s'écaille partout, donc là je fais de la micro chirurgie avec une spatule pour en enlever un max. C'est bourré de petits points de rouille dessous. A la base je pensais juste gratter et repeindre à l'Hammerite mais je vais finalement tout sabler.

D'ailleurs en peinture vous me conseillez quoi ? Plutôt Hammerite ou du Rustol CIP ?

[Proteus]

la Hammerite est bonne, mais chère.

Il existe un produit équivalent, un peu moins cher, c'est celui-là que j'utilise pour mon châssis: http://www.rust-oleum.eu/francais

[5hoko]

les deux se valent perso j'utilise rustol moi ! et quand a la boite ouai vaut mieux la changer c'est clair ! v'la l'intervention chirurgical dedans sinon ! quand au blackson c'est son defaut ca rouille en dessous et quznd tu arrive trop tard ben c'est jamais jolie jolie

[paulave]

Salut la tribe,

Je viens donner des nouvelles de l'avancement du projet, après 3 mois sans être passé par ici. J'ai eu une petite baisse de motivation ces dernières semaines donc ça avance un peu moins vite que prévu. C'est assez chiant de passer ses journées/soirées accroupi sous le camion à sabler et à peindre. Mais bon le résultat est vraiment pas mal et je suis super content

Un petit avant/après de la partie avant du chassis



J'ai utilisé à peu prêt l'ensemble de ces sacs de sable pour sabler la totalité du chassis


En vidéo le résultat un fois le chassis terminé
https://imgur.com/cJ25wAC

Ensuite je me suis attaqué aux bas de caisses et aux longerons de la cabine. Il a fallu dans un premier temps enlever la pâte de protection sur les bas de caisse. J'ai longtemps hésité à le faire mais avec tous les petits points de rouille que j'ai découvert dessous c'était finalement une sage décision




Les longerons complètement sablés et repeint (dessous et dessus)





Et les passages de roues qui ont subit exactement le même traitement



Quand tout sera terminé la dessous je vais m'attaquer au moteur. En prévision : changement des tresses de vilebrequin, coussinets de vilebrequin, coussinets de bielle, joints de queue de soupape, pompe à eau plus l'ensemble des joints moteur. J'ai récupérer les manuels d'atelier pour le démontage et remontage d'à peu près tout les parties du moteur. C'est quelque chose que je n'ai encore jamais fait, je regarde donc pas mal de vidéo sur le sujet. J'espère que tout ira bien

[Babz]

Bien le bonjour !
Je vais commencer une restauration de 508d dans quelques semaines... enfin, dès que je l'aurai trouvé en Allemagne !
Ton sujet est vraiment au top, merci... ça me rassure sur beaucoup d'aspects et j'en apprends beaucoup sur ce type de véhicules.

As-tu finalisé le projet depuis le temps ? J'espère que vous êtes sur la route maintenant !

Au plaisir d'avoir des nouvelles !

[paulave]

Bien le bonjour !
Je vais commencer une restauration de 508d dans quelques semaines... enfin, dès que je l'aurai trouvé en Allemagne !
Ton sujet est vraiment au top, merci... ça me rassure sur beaucoup d'aspects et j'en apprends beaucoup sur ce type de véhicules.

As-tu finalisé le projet depuis le temps ? J'espère que vous êtes sur la route maintenant !

Au plaisir d'avoir des nouvelles !

Hello,
Oulà c'est vrai que je n'ai pas donné de nouvelles depuis très longtemps. La restauration est terminée, j'ai refais la carrosserie + peinture cette année (vive le confinement).

Le résultat final



La fin des travaux est disponible en image ici : https://www.instagram.com/en.route.nestor/

La prochaine étape avant l'aménagement c'est le passage en 3 places auprès de Mercedes et ce n'est pas gagné. Il faut que la banquette soit une banquette officiel Mercedes sauf que celle que j'ai acheté sur leboncoin n'est pas estampillée Mercedes et je n'ai pas de facture, bref un joyeux bordel

[loiseleur]

Sacré chantier !
T'as un projet pour ton siège passager une place ? parce que sinon ça peut m'intéresser.
Pour les banquettes 2 places d'origine me semble pas qu'elles soient estampillées Mercedes, je peux jeter un œil jeudi si tu veux j'en ai une de L608D.

[paulave]

Sacré chantier !
T'as un projet pour ton siège passager une place ? parce que sinon ça peut m'intéresser.
Pour les banquettes 2 places d'origine me semble pas qu'elles soient estampillées Mercedes, je peux jeter un œil jeudi si tu veux j'en ai une de L608D.

A priori elle n'est pas estampillés en effet. Le gars de chez Mercedes m'a dit que ça devrait le faire quand même si je joints une déclaration sur l'honneur comme quoi je l'ai démonté sur le même camion que le mien.
Je l'ai monté pour voir, les trous de fixation correspondent pile-poil à ce qu'il y a sur mon camion, un bon point en ma faveur j'imagine.

Quand on aura la réponse de Mercedes pour l'homologation (dans 10 semaines) et si c'est positif je comptais m'en débarrasser. Je te la file si tu veux, le cuir est à refaire. Par contre je garde la ceinture.

[loiseleur]

Quand on aura la réponse de Mercedes pour l'homologation (dans 10 semaines) et si c'est positif je comptais m'en débarrasser. Je te la file si tu veux, le cuir est à refaire. Par contre je garde la ceinture.

Ah bin carrément je prends !
Pas de souci pour la ceinture, j'en ai pas besoin de toute façon.
Je croise les doigts pour que ce soit positif.

[paulave]

Quand on aura la réponse de Mercedes pour l'homologation (dans 10 semaines) et si c'est positif je comptais m'en débarrasser. Je te la file si tu veux, le cuir est à refaire. Par contre je garde la ceinture.

Ah bin carrément je prends !
Pas de souci pour la ceinture, j'en ai pas besoin de toute façon.
Je croise les doigts pour que ce soit positif.

J'ai oublié de préciser c'est un siège qui se bascule vers l'avant. J'habite à Nantes. Tu pourras venir la chercher où tu veux que je te l'envoi ?

Je cherche deux portes arrières de 580, tu sais où je peux avoir ça ?

[loiseleur]

Basculant ça me va.
On se débrouillera, je dois monter à Nantes à un moment dans les semaines à venir.

Des portes de 508 j'en ai 2 qui traînent dans un coin mais en sale état.
C'est pas évident d'en trouver une paire propre.

[zim]

Vous pourrez mettre une photo d'un siège passager 1 place de 508d basculant? je vois pour la banquette mais pas pour une place...