Le 811D-c'est quasi finit, quelques photos de l'intérieur

[cheb 85]

Super le parquet,et oui ca ne se colle pas dans les rainures languettes sinon quand sa travaille le bois se fissure eu lieu de bouger dans l assemblage

[loiseleur]

A ce sujet j'ai l'impression qu'il n'y a pas d'assemblage
En tout cas ça a l'air chouette !

[Joystick]

Bon et bin voilà, 2 ans après jours pour jours après le dernier message sur ce sujet, et ben je me décide à mettre des photos du début des travaux de la 3ème version de l'aménagement de ce 811D qui me plait toujours autant à conduire, qui m'emmène partout, et qui est toujours en super état.
Objectif de ces travaux :
-Le faire aux normes AFNOR afin de le passer de son statut de VASP Non Spec à celui de VASP caravane
-Isoler le sol
-Lui ajouter un système de flotte, et l'eau chaude
-une douche et un chiotte sec.
-Quelques fenêtre en plus
-Au revoir la zone atelier à l'arrière
-quelques petits travaux carrosserie très léger et surtout une nouvelle peinture
-une galerie sur tout le toit

Pour commencer voilà quelques peu de photos de l'aménagement comme il était avant...
J'ai eu beau chercher, je me rends compte que je fais plein de photos quand je fais les travaux et impossible d'en trouver une quand le camion est fini. Alors bon ben j'en ai trois mais bon vous jugerez par vous même, elles sont un peu à chier quoi...




Comme ça on voit un peu la zone atelier à l'arrière

[Joystick]

Voilà déjà un peu l'idée de l'aménagement que je voudrais faire. Mais de ce que je viens de comprendre après une discussion au téléphone avec zhornet13 qui a fait passer son magnifique 608 bétaillère en VASP Caravane qu'il va falloir que je regarde si ça passe avec la répartition de charge à faire pour le dossier de la demande de RTI

Et un essai couleur et galerie


Et voilà on commence à démonter




Nickel le liège projeté. 2 ans qu'il a été appliqué, ça n'a pas bougé d'un poil !!!


Et c'est partie pour les travaux, pose d'une nouvelle fenêtre au niveau du lit







Début de l'isolation. C'est donc un châssis tasseaux de 20mm et entre, des plaques de styrodur de 20mm d'épaisseur.
Ensuite placage en CP de 9mm d'épaisseur. (CP filmé pour le coffre sous le lit, et CP d'emballage pour le reste)
Puis pour finir il y aura un parquet de finition la où il n'y aura pas de meuble




Et voilà le camion en est là. En pause depuis ce week-end, je bosse toute la semaine, ce qui me laisse le temps de potasser AFNOR etc... et après 5 à 6 semaines non stop. J'aimerais avoir fait tout ce qui est intérieur. La peinture ça sera plus tard, ainsi que la galerie...

[zhornet13]

au top ca, je n avais pas vu ce post avant, superbe taff que tu avais deja realisé dedans
bon courage pour ton nouvel amenagement

[3.14]

Salut,

Bon courage pour la suite 4a doit faire mal de démonter ce que l'on a mis tant de temps a faire...

Chapeau

[Joystick]

Yes, merci pour le courage. C'est vrai qu'il en faut, mais bon ça fait plaisir de se dire qu'après ça sera mieux !!
Puis le vasp caravane sera une bonne récompense

[tutut]

salut
sympa ton camion. hate de voir le nouvel aménagement
bon courage pour la suite

[Joystick]

Salut Salut,
Alors voilà j'ai une petite question, pour l'aération basse vu que je suis entre 15 et 20m2, selon la norme AFNOR je dois faire 30cm2 d'aération basse. Alors je m'étais dis il me faut minimum une grile de 30*10cm. Or je retrouve ce genre de grille de ma caisse "bidouille pour aménagement". c'est une grille qui fait 10*20cm donc daprès mes calculs savant, 20cm2, donc pas bon. MAIS sur l'étiquette c'est marqué "passage d'air : 42cm2".... Moi je comprends plus rin ! Du coup d'après vous c'est bon cette grille ?


Autre question, je voudrais la mettre là pour ne pas troué une fois de plus la tôle extérieur... Ça le fait là d'après vous ? Pour moi oui ça revient à pareil que si je la mettais sur la porte latérale, mais bon sait-on jamais...



Bon sinon ça avance, j'ai bien réfléchis à pleins de trucs ; repart de charge, nombre de réservoirs d'eau, où les placer etc... j'ai passé mes commandes et là ça va arriver au compte goutte, mais maintenant c'est parti, je sais à peu près où je vais.
Je continue l'isolation du sol, je renforce là où il y aura du passage. Ben oui mon sol de basse est un CP pin résineux d'emballage 9mm trois pli. Du coup assez souple... Il y aura un planché fin par dessus, mais bon j'ai pas trop envie que ça se ramollisse au niveau du passage... Bref. Vivement la suite !! eheh!!!!

[Proteus]

Pour moi oui ça revient à pareil que si je la mettais sur la porte latérale, mais bon sait-on jamais...

Ben non, ça le fera pas, parce que quand ta porte est fermée, il n'y a plus d'aération basse possible...

Pour ta grille, 10 X 20 = 200 cm2, moins les "louvres" qui restreignent le passage, et donc 42 cm2, c'est cohérent.

Garde ce document indiquant la surface utile, ça pourra toujours te servir...

[Joystick]

Merci de ta réponse,

Ben non, ça le fera pas, parce que quand ta porte est fermée, il n'y a plus d'aération basse possible...

Par contre je ne suis pas sur de ce que tu dis... Car derrière cette tôle blanche c'est le dessous du camion... Donc même porte fermé l'air viendra de dessous le camion... Hummmm J'hésite.

ET oui merci pour ta rectification de calcul, effectivement 10*20cm ça fait bien 200cm2 eheh !!!

c'est une grille qui fait 10*20cm donc daprès mes calculs savant, 20cm2

Mais du coup oui effectivement avec les trucs ça fait 42cm2, c'est cohérent Cool. Bon ben je garde cette grille alors. A voir juste si je la mets sur la carrosserie extérieur, ou là où j'aimerai la mettre...

[Joystick]

Je suis en train d'hésiter à virer mes portes arrières et faire un truc comme ça...
Vous en pensez quoi ?


J'ai appelé la Dreal, c'est possible.
Mais bon j'ai peur de faire perdre de la valeur au camion en virant les portes arrière qui sont en bonne état, mais moi j'aime beaucoup comme ça.
Puis comme ça je fais la partie haute fixe avec fenêtre issue de secours, et en dessous une porte arrière pour les bouteilles gaz, et une autre pour l'accès au coffre... Ça évitera de faire une découpe pour un portillon bouteille gaz sur les côté qui me fait grave chier. Huuuummm... j'hésite.

[Proteus]

Par contre je ne suis pas sur de ce que tu dis... Car derrière cette tôle blanche c'est le dessous du camion... Donc même porte fermé l'air viendra de dessous le camion... Hummmm J'hésite.

Ah ben oui, tu as raison pour le coup.

Cependant, je ne la mettrai pas là, toute la flotte risque de rentrer quand tu roules...

A voir...

[Joystick]

Les travaux du jour :
AVANT

APRÈS









Une idée de ce que donnera la douche/chiotte sec

[badibulle]

Salut !

Pour tes portes arrières, je suis comme toit, je préfère la version bois !

mais rien ne t'empêche de laisser les gonds des portes et de garder tes portes pour un remplacement ultérieur ou en cas de vente... al chose à envisager serait d'anticiper le démontage de cette paroi arrière dès la création pour ne pas tout refaire l'arrière... (bon, en même temps, tu seras plus à une version prêt ).

En tout cas, chapeau pour ta motivation !

[Joystick]

Ah merci Badibulle ! Ça fait plaisir d'avoir un avis à cette question. Je suis en gros dilemme et malgré tout il faut que j'avance !!!!

C'est vrai que j'hésite à le faire soit :
-un peu en intérieur et pouvoir garder les portes en plus (mais ça nique mon issue de secours...)
-garder les portes et le faire plus tard si je regrette de ne pas l'avoir fait (légère modification, mais effectivement je ne suis pas à ça près...)
-Garder les portes de côté et penser à un système démontable comme ça en cas de vente l'acheteur peut avoir les deux (mais ça veut dire stocker les portes je ne sais pas où...)
-Virer les portes et fuck... (mais peur de la dévalue en cas de vente, je ne me rends pas compte... et en même temps pour l'instant je n'en suis pas du tout à le revendre alors peut-être qu'il faut que j'arrête avec ça... et que je fasse ce qui me fait plaisir )
-Soit je laisse tomber l'idée, et malgré tout je trouve qu'il a un beau p'tit cul avec ses portes d'origine...
Eheh, alalala tergiversation quand tu nous tiens !
Mais merci de ton avis... je me suis laissé jusqu'à lundi pour décider, en attendant je peux avancer sur d'autres trucs

[badibulle]

-Virer les portes et fuck... (mais peur de la dévalue en cas de vente, je ne me rends pas compte... et en même temps pour l'instant je n'en suis pas du tout à le revendre alors peut-être qu'il faut que j'arrête avec ça... et que je fasse ce qui me fait plaisir )

Tu as ta réponse mon cher !

[tutut]

salut
pourquoi tu as peur de la dévalue en cas de vente? Au contraire si il devient vasp avec un aménagement plus fonctionel sans les portes arrieres d origine, il n y a que du benefice a mon avis.
tu vendra un utilitaire transformé en CC, donc rien ne sera plus d origine, non ?
Ceci dit est tu sur que ca passe la fermeture en bois pour le vasp ?
bon courage

[5hoko]

et beh il en aura vu celui la et pour l'arriere en bois aucun soucis pour le vasp les potes on passer leur atego avec un arriere similaire sans soucis

[loiseleur]

Ceci dit est tu sur que ca passe la fermeture en bois pour le vasp ?

Ouep.
Moi j'ai posé la question au Drealman de chez moi histoire de virer mon hayon serein.
Je lui aie envoyé une photo de mon ossature et il a dit banco.