avis sur future mb100 ?

[mikasper]

Bonjour tout le monde,

je viens vers vous car je suis sur le point de faire ma première acquisition d'utilitaire je l'ai réservé mais rien est signé tout pendant que le contrôle technique n'est pas passé, le propriétaire a pris rdv pour la semaine prochaine, le fourgon que je suis allé voir est un mercedes MB100 de 1991 2.4l et affiche 137000 km au compteur, j'ai négocié le prix à 2500 euros . est ce que c'est raisonnable au niveau du prix et que pensez vous de ce fourgon niveau fiabilité?
je n'ai pas envi de me faire avoir il me parait propre il fume pas mal je ne sais pas si c'est du à l'age du camion ou si il y a un souci je l'ai essayé et niveau conduite tout va bien.

[badibulle]

Le vendeur me fait parvenir le nouveau controle technique dans la journée

Pouvez vous me donner vos avis ? voir si je fais un bon choix je suis un peu novice pour le moment

[al66]

Vérifier impérativement les axes du train avant , il y a des graisseurs souvent oubliés ....

[mikasper]

c'est bon à savoir pour les axes comme tu dis à priori c'est le point faible de ce fourgon

[badibulle]

voilà le contrôle technique passé cette semaine :



d'après le vendeur ce ne sont que des bricoles à faire pour que le contrôle passe

voilà son message :

" Bonjour Mickaël,

Est-ce que c’est toujours OK pour l’achat ?

Le Contrôleur m’a affirmé que les défauts en contre visite étaient des "bricoles", des réglages :

- Petite fuite flexible de frein AVG
- Resserrer le roulement AVG
- Caler correctement la pompe à injection
- Changer une ampoule

Il tourne bien (vidéo) mais il mériterait un réglage affiné de cette pompe (un peu d’vance selon les spécialistes)

Ce camion m’a servi pendant 1 année (j’ai fait 6000km avec ), je ne sais pas d’ailleurs comment on aurait put faire sans, et par manque de temps et de motivation, je n’ai pas envie de faire de frais dessus.

Je peux aller faire faire un devis pour ces réglages.

À bientôt. "

[mikasper]

personne n'a d'avis sur l'achat de ce fourgon?

[tiken]

Bah perso ça me semble chérot pour un MB100 qui ne passe pas le CT et qui a un problème de pollution.
Pourquoi la PI serait décalée ? ça a été touché de ce côté là ?
Bon après il a aussi peut être simplement besoin d'être décrassé mais perso ça me rebuterais.
Par contre bien que la peinture soit ternie, il a pas l'air dégueu en carrosserie, mais c'est difficile à juger sur une photo ....
Vérifier les cardans aussi, ces camions sont en traction, et si je ne dis pas de connerie les cardans sont un point de faiblesse là dessus.

Edit : Regarde aussi le prix des pièces, hormis l'histoire de la pollution tu es bon au moins pour un jeu de plaquettes, une purge complète, à voir si il n'y a pas une fuite qque part ds le circuit vu que la course est importante, un roulement, et je vois justement qu'il parle de la transmission (cardan ?)

[badibulle]

Ca ne coute rien de lui demander le devis pour ces quelques "bricoles".
Et si ce n'est que des "bricoles" alors dis lui de les faire ou de baisser le prix initial, au moins pour les points en contre visite + la contre visite à effectuer sous 30 jours...

Après je ne suis pas un pro des MB100... mais c'est cher pour un véhicule avec de le contre visite.

[mikasper]

Pour la pompe d'injection je ne sais pas si elle a était touché à un moment donné c'est vraiment le point qui m'inquiète le +,c'est vrai que niveau carrosserie il est propre et vraiment très peu de corrosion, il a fait un devis pour estimer les 4 points qui nécessitent une contre visite à priori pour 340 euros le camion passerai en ct ok.

j'ai demandé au vendeur si il pouvait faire les frais avant la vente il n'est pas très chaud et joue sur le fait que d'autre personnes sont bien intéressés par le fourgons même si je l'ai réservé je ne sais plus trop quoi faire dans tous les cas je m'étais engagé pour un ct ok à la base

[higginspower]

Si tu le sens pas, passe ton chemin

[chergui]

salut pour les opacités a l'echappement, sur ces camion c'est souvent juste le reglage du jeux aux soupapes a refaire...
perso je le trouve un peu chere aussi, en sachant que tu a deja un billet a sortir pour les freins.
va en voir d'autre, tu peu trouver un sprinter 208d, 308d avec ce budjet

[loiseleur]

Et si ce n'est que des "bricoles" alors dis lui de les faire

Tout est dit...

Si tu t'es engagé à prendre un fourgon ct ok, il n'y a pas de raison que tu paies le même prix avec les frais à faire.
Moi c'est comme ça que j'attaquerais la discussion parce que quand même cette histoire de pollution c'est un peu la loterie.

[mikasper]

Merci pour vos conseils pour le coup j ai posé mes conditions qui à mon avis ne vont pas aboutir, si vous avez ou entendez parlez de vente dans ces prix là même pour un fourgon plus grand dans l idéal n hésitez pas à me le partager en MP

[al66]

pour en avoir eu un , ça se trouve à moins de 1000 € avec ct ou ça ne trouve pas preneur

[mikasper]

Moins de 1000 euros avec si peu de km?
En tout cas il a été mis au garage pour le problème de pollution à priori c'est réglé il reste les freins et roulement à faire

Et du coup tu en étais content de ton mb100 t en avais quelle utilisée?

[al66]

Moins de 1000 euros avec si peu de km?
En tout cas il a été mis au garage pour le problème de pollution à priori c'est réglé il reste les freins et roulement à faire

Et du coup tu en étais content de ton mb100 t en avais quelle utilisée?

Boulot

Content , oui pour l'usage , beau volume intérieur pour les dimensions extérieure .

Moteur poussif ( 65 cv je crois ) et diverses maladies chroniques à surveiller , état des articulations du trains avant ( graisseurs ) , usure de freins ( peu de frein moteur et poids élevé ) ... consommation au dela de 100 k/h

Sinon , après avoir refait le moteur à 160 000 km , il est arrivé sans encombre jusqu'à 450 000 et son nouveau proprio

[mikasper]

D accord merci pour ton avis donc sa reste un bon camion mais il faut être soigneux et bien surveiller régulièrement ces quelques points pour que le fourgon tienne dans la duree, on m'a dit que bien entretenu on pouvait atteindre 500000 km sa me parait dingue mais bon pk pas , pour ma part c'est pour rénover ma maison dans un premier temps

[al66]

D accord merci pour ton avis donc sa reste un bon camion mais il faut être soigneux et bien surveiller régulièrement ces quelques points pour que le fourgon tienne dans la duree, on m'a dit que bien entretenu on pouvait atteindre 500000 km sa me parait dingue mais bon pk pas , pour ma part c'est pour rénover ma maison dans un premier temps

Très pratique pour ça , dans sa config non rallongé tu dispose de 2.700 m à l'arrière , c'est sans concurrence vu sa longueur de 4.500 m

[rocco508]

Gros déterrage mais tant pis j'ai eu
Un mb100 de 88 avec 250000kms en 2014 on Luis à collé Un tour de 5000km en 1 mois ( Slovénie Croatie Monténégro et retour sans aucun souci je lui ai même reculé dessus avec le poids lourd je l'ai revendu il ya un an avec plus 320000 kms et entre temps à pars les vidanges le pot d'échappement ras c'est un camion un peut poussif mais qui marche tout le temps à si par contre il m'a fait 2 commodos de clignos

[cheb 85]

Pour le même moulin,je préférerai un 307...rien que pour la propulsion et la gueule