augmenter le PTAC

[Jojo48]

salut
j'ai un peu de mal a obtenir des infos pour la démarche a suivre pour augmenter le PTAC
savez vous si il est possible de faire monter le PTAC d'un sprinter 416 caisse a 4,5T ou plus
on m'a dit d'appeler le concessionnaire qui ma dit d'appeler le constructeur
je tombe jamais sur la bonne personne
quelqu'un peut me dire si c'est possible, me donner un numéro de personne a contacter
j'aimerais profiter du passage a la dreal pour la carte grise VASP pour aussi augmenter le PTAC

merci

[loiseleur]

Il y a les numéros qui traînent dans plusieurs posts, à voir s'ils n'ont pas changé depuis.
Sinon la concession devrait être en mesure de te fournir le bon numéro.

Possible ou pas, ça dépend de ton barré rouge.
Il faut qu'il y aie eu des 416 à 4T5 en France et donc que des tests freinage, suspensions et cie aient eu lieu.
Mais si le barré rouge le permet, Mercedes t'échangera un autocollant brillant et 2-3 feuilles A4 contre un chèque d'une 100taine d'€ et quelques semaines de patiente.

[Jojo48]

Esque quelqun a deja vu un 416 a 4t5?

[nikko]

Salut,

oui en 4t6 exactement.
Il y a le 416DAG et le 416DG qui sont dans cette version en france.

tu trouvera un post dans "législation" avec un lien qui te conduira vers la mine de barré rouge de MB france.

[max551]

je m'incruste deux seconde.
cela veut il dire que mon L407D pourrait repasser poids lourd et être dans la legalité au niveau du poids?

[Jojo48]

déjà merci j'y vois chaque jours un peu plus claire!
bon j'ai trouvé le barré rouge (le concessionnaire me l'a fourni)
sur la première page a 2.1 il est indiqué pour toutes les versions 3.5T
cela veut dire que ce n'est pas possible?

je n'arrive pas a trouver d'info sur 416 DAG OU DG....

[antharxgaz]

salut!
petit déterrage de post!
des retours?

je pense a repasser mon 508 en PL pour une carte grise collection par la suite et surtout un ptac correct.