En Notin sinon rien !

[yffic60]

Quel travail d'artiste.
Chapooooo

[VoT]

Merci à vous

Il est vrais que en photos cela paraît plutôt easy....
J ai passé les détails de devoir débosseler la tôle par derrière avec pas mal de cales ou avec le bon marteau....
L'étamage est la que pour la finition masquer quelques irrégularités de la soudure.
J ai pourtant soudé ça avec la technique dit du pas de pélerin
La greffe est plate alors que l aile du camion est légèrement cintré vers l intérieur, le fait de pointé la tôle à sa place lui applique une légère contrainte, ajouté à un pas de pélerin un peu trop pressé ....et Pok
Pour le côté droit j'ai pris en compte ce phénomène de dilatation en laissant plus d'espace entre la greffe et l'aile mais surtout en soudant moins vite en laissant refroidir mon pas entre chaques passes
Il faut que je pressise aussi que ce sont mes premières soudures

[tiken]

ouai pas chapeau parce que pour un coup d'essai ça semble vraiment être du beau boulot

[loiseleur]

Clair que ça à l'air nickel.
Tu soudes au mig ? avec ou sans gaz ?

[VoT]

Avec un petit mig/mag une torche de 150a et un mélange argon Co2.
Je commence à réussir des petits cordons sur la tôle de nos bouzins. En revanche pas moyen sur les greffes que l on peu trouvé toutes faites...

[Vanowydoo]

Wwoowww!!
Tu donnerais pas des cours parce que ton taf est magnifique
C est beau, c'est vraiment beau

[VoT]

Je ne sait pas si je peu prétendre être pédagogue mais si tu passe dans le sud avec ta roulotte et que tu veux lui mètre quelques coup de disqueuse n’hésite pas ! C'est toujours volontiers

[VoT]

Aller, oubli que tu as aucunes chances et fonce ! On passe aux portières


Un petit état des lieux...


Les deux petites évacuations en bas de porte étaient bouchées..




La découpe est carrément farfelue, gros casse tête pour l'ajustage à venir, surtout que les greffes achetés sont très approximatives...


RAS pour le pointage par contre il faut jouer du tas et du marteau pour ajuster le coté gauche ..


Étrangement ça ce corse pour le coté face...
La greffe étant plus longue que la porte il a fallu recrée l'accueil du joint de porte...



Ici on le voit pas mais sur une tel longueur il faudra utiliser le tire points car ça gondole pas mal
Avec le recul je me dit que border les tôles avec une pince a soyer ne serait pas du luxe pour éviter ce phénomène et rigidifier les greffes

[VoT]

Bon c'est ennuyeux, a force de couper dans le tas il va falloir trouvé de la rouille ailleurs sinon on va vite ce faire ch..

[VoT]

Heureusement qu'il y a des soutes sur c'est machins sinon on aurait déjà fin ...


Pour le coup la batterie et sagement poser au sol mais la précédente et vraiment passée a travers après un dos d'ane ..
En plein centre ville Je n'en suis pas fier mais j'ai mis de l'acide sur 500 mètres au moins.


Ici on a l 'ancienne soute a batterie cellule



La grande soute

Et ce qui reste de la soute sous la salle de bain.

Bon visionnage et a bientôt !

[rmlc460]

Comme tout le monde, je suis baba devant une telle technicité dans la soudure. En fait, t'es soit un menteur, soit un pro qui s'ignore.
Ou alors, t'es né avec un MIG dans les pognes. Dans tous les cas, t'est comme un artiste, au moins dans ce domaine.
Et tu nous montre que tu dois avoir d'autres cordes à ton arc. Si ça se trouve, en plus, t'es un mec bien! Bon, un peu fier de ce qu'il sait faire, mais là, t'as franchement raison, t'es un chef.
Le pire, c'est que tel que tu es parti, tu vas nous en foutre plein la vue avec des petits meubles en bois bien léchés, de la rigolade après ce que tu es en train de faire, à regarder sans masque et sans lunettes....

Go on, VoT, ton post est un plaisir à parcourir, mais méfie-toi, tu vas faire des jaloux. Si tu veux embrayer sur un S660 Hymer à retaper, pour le cas ou tu t'ennuierais un jour, il y a le mien, je me mets en file d'attente. Moi, j'ai l'outillage, mais ni la motive seul, ni la technicité dont tu fais preuve. Je suis tout simplement admiratif, comme tous tes lecteurs!
A+
R.

[VoT]

Pioufffff ...

Que dire devant de telles éloges..

Il est vrais que je suis autodidacte, et qu'avec mes mains pleines de doigts j'arrive parfois à ne pas me faire trop de nœuds..
Un projet comme celui si, est affaire de patience et de persévérance ...
Il est vrais aussi que je suis un menteur par omission peut être, balancer des photos comme ça peut montré que tout il est beau tout il est possible mais ça ne montre pas ce qui a été fait, refait et re re fait comme erreurs, gaffes et autres blessures, pour arrivé à un résultat correct et satisfaisant, sans parlé des détails qui crèvent les yeux quand tu as le nez dessus...
Certains 508omanes ne s'y tromperons pas
Pour ce qui est de la motivation, qui va et qui viens, j'en ai eu pas mal au début mais face a l'ampleur de la chose il a mieux valus que je soit persévérant que motivé ...
Je montre non un projet, des combines , une passion, mais surtout ma résidence principale...
Du coup ça passe ou ça passe
De la motiv ?? un peu. De la persévérance ? Absolument ! Mais aussi beaucoup de folie, de tracas, de compromis, une absence quasi totale de vie sociale et du temps.... enfin... le temps.
Mais bon quand tu trouve un camion que tu cherche depuis plusieurs années et que tu commence par regardé sous le tapis tu sais que tu es cuit

Que dire ...

Si ce n'est que rien de grand, dans le monde, ne s’accomplit sans passion !

[VoT]

Et bien comme tout est bon dans le camion, pourquoi ne pas plier un peu de la tôle ?

La grande soute.

N'ayant pas de plieuse il a fallu improvisé... le pli est fait a la main ensuite, je forme au marteau...
A ce moment on a plus de voisins juste des ennemis


Pliage du nez de la soute à sky



La grande soute en place

Les tôles des parois serons peintes à l'anti phosphatant, le fond de soute lui est collé au mastique et riveter .


Les tôles sont en galva de 1.5mm pas de problème de rigidité ....


Et les portes qui attendent d’être renforcées et garnis de leur charnières et serrures...( in progress )


Et dans la lancée des passages de roues en mode blindage ...
Plus moyen de trouvé du galva pendant un moment ce sera de la tôle d'acier de 2mm

Le fond est riveté et l’extérieur est vissé sur l'ossature .
Ici on a une couche d'antirouille en attendant,les futures bavettes, une vrais couche de peinture et un blacksonnage.


Pratique de bossé quand on a plus ça au milieu

[VoT]

On a tendance a regarder les chandelles, les cales, mais on oubli la hauteur sous plafond


Dépose du pont à la sangle et au cric...


Les futurs nouveaux paquets de lames en cour de détartrage


Entièrement enduit d'authentique graisse de 1920


Décapage manuel du pont... c'est après ça que j'ai investit dans un pistolet de sablage


Le pont tout beau en direction de son camion, toujours en mode égyptien.
En fond de quoi ce faire des ennemis cet hiver au coin du feu


Repose du pont à la sangle et ajustage au cric


Et la attention !

Ça pique les yeux

[oratof]

ça claque !
et si je sais toujours compter, c'est bien une lame de plus par suspate arrière ?

[VoT]

+1 pour le monsieur

J'ai une explication toute simple ....
L'hiver à été long et a cause des nombreux actes chirurgicaux de cette année je n'est fait que peu d'exercices...
J'ai pris un peu sur les jambes

[VoT]

Bon on à vu ensemble vite fait l’intérieur, les organes, on a peu voir succinctement l’extérieur mais entre les deux comment c'est fait ?

[VoT]

On commence doucement avec le mécanisme d'ouverture des fenêtres et en haut a gauche les "nouvelles" grille d’aération du frigo qui malheureusement pour moi n’étaient plus étanche à l'eau depuis un moment..



Au milieu un faut cadre qui maintenait un premier patch en bordure de l’aération basse du frigo.


La nous avons une œuvre d'art selon moi, la quintessence de l’orfèvrerie
Les deux ancienne gilles frigo bouchées en vissant du bois sur de l'allu pour faire tenir deux patchs avec des clous et bien sur un peu de mastic pour caché les clous....
J'ai pas l'emoji pour montrer mon sentiment a ce moment la....


Je continu a tombé le bandeau fixé avec deux profils en alu qui n’étaient eux aussi plus bien plaqué sur les tôles.


Ce qui nous mène a l'angle arrière droit.


Et l'entrée de la soutasky !


Une vue d'ensemble du flanc droit.
Le trou à droite de la bouteille de gaz nous mène dans le salon ...


Vu du salon après dépose de la banquette.


L’arrière tel que je l'ai trouvé..


Ici nous avons du bois qui n'a pas moisi, qui n'a pas brulé il a simplement terriblement séché..
Je n’avais encore jamais vu ça ?!?


Un popotin de Notin dans son plus simple appareil


Présence de champignons uniquement sur le flanc gauche ...


Flanc gauche qui semble quand à lui en bien meilleur état

[rmlc460]

Re,
Vire cette bouteille de propane, et profites-en pour passer au GPL, c'est le moment!!! Tu verras, un jour, quand ce sera fini, tu te souviendras de ce conseil. Je sais bien que tu n'es n'es pas là, niveau projection dans le confort de vie à bord, mais vraiment, au point ou tu en es, c'est vraiment un plus d'intégrer cette possibilité.
J'ai pas de conseils à te donner (tu en es au gros œuvre, après tout, et manifestement doué pour ça, et je suis curieux de voir ce que ça va donner en deuxième partie ).
Ce que tu fais là force l'admiration, persévère!
A+
R.

[higginspower]

Merci pour la vision du mécanisme de fenêtre, j'en ai un qui ce bloque assez aléatoirement et j'avais essayer de le démonter par l'intérieur sans succès ! Après avoir pester contre Mr Notin, j'ai trouvé un palliatif mais maintenant je sais ce qui me reste à faire ! L'avoir par l'extérieur... Enfin j'suis pas chaud pour le moment car cela sent la boîte de Pandore !

Je vais suivre attentivement ta chirurgie en tout cas ! Peut être tu va me donner envie après tout