Ajout de places assises dans camion de 1983.

[zbouledragon]

Salut tout le monde.
J'ai pas réussi à trouver la réponse claire à la question.
J'ai mon 613 avec 2 places CG et je veux faire un ajout de 2 supplémentaires.
Le gars de la dreal ne m'a pas fait plus d'objection que cela du fait du grand age de la bête, que je devais installer des ceintures neuves et avoir, ou pas un certificat d'un carrossier, ou pas, d'installateur, ou pas.
Bref ça me saoule. (Le premier qui dit "ou pas" sera blâmé)
Donc auriez-vous un texte, un site, ne recette, une incantation, un sacrifice qui puisse me permettre d'y voir plus clair et de savoir vers quoi je m'engage.
Merci. (ou pas)

[Oh_Marcello]

tout ce que tu demanderas à la DREAL ou aux fonctionnaires ( incompétents ) qui te répondront au guichet, fais-le toi remettre par écrit. Texte de loi, formulaire, etc.
Parce que d'un fonctionnaire à un autre, ça change énormément...

[kab]

ça ne va pas vraiment faire avancer les choses parce que je suis en Suisse mais c'est la même gonfle!

pleins d'avis différent sur l'ajout de places assises, entre les services en lien avec les homologations, le constructeur (iveco pour moi) etc...

bref j'ai choisis de vendre mes organes pour gagner un max de pognon et passer par un installateur qui se débrouillera avec tout ça! (décision du jour)

[cheub81]

Salut, même chose pour moi je veux augmenter
le nombres de places assises de mon 508 de 1973
Actuellement j'ai 3 places et il m'en faudrait 1ou2 de plus.

[loiseleur]

Bah déjà ça dépend si c'est un passage en VASP caravane ou une rti cabine approfondie.
Puis aussi PL ou VL la législation est pas la même rapport aux ceintures de sécurité.

[zbouledragon]

2 places supplémentaires pour vasp auto-caravane.....

[Proteus]

Les normes de 1983 étaient moins contraignantes que celles de maintenant.

A voir si maintenant la DREAL tient compte de la vétusté du véhicule présenté et applique les normes en vigueur à l'époque, ou si ce sont les normes de maintenant.

Je crois que la DREAL de ton coin est encore le meilleur endroit pour poser la question...

[rekia]

La je crois également que pour avoir la reponse faut aller à la source la DREAL.
Perso j'ai d'origine 4 places sur la CG, et que deux sièges (conducteur+passager)
j'ai juste à l’arrière "une banquette coffre en U" pas de ceinture bien entendu
je peux avoir deux personnes à l’arrière ???? (deux a qui je tiens pas particulièrement )
mon cam's est de 75

[zbouledragon]

Bon.
J'ai la réponse de la dreal de Bordeaux.
Nouvelle réglementation depuis 2014, nouveau blabla, mais ça va le faire.
Je vais pouvoir ajouter autant de place que je veux car le camion date de 1983 mais je ne pourrai pas les utiliser car non munies de ceintures.
En effet pour en mettre, il faut un certificat de conformité du constructeur qui n'existe pas pour ce véhicule.
En gros, j'installe de jolis sièges sans les ceintures, je passe la RTI ainsi, et je pose tout le système déjà pré-installé dans mon camion.
C'est débile mais je m'en fous.
On va pouvoir partir à plein !
Pour info, c'est le gars qui a déjà reçu mon camion lors de l'importation que j'ai vu a nouveau et qui me passe mes textes des qu'il a un peu de temps.
C'est également lui qui me fera ma RTI....

[Proteus]

Ben voilà.

Si je pouvais obtenir ici en Belgique la même coolitude pour passer mon LP en CG Cc...

La aussi, j'ai tout entendu et son contraire.

[loiseleur]

je ne pourrai pas les utiliser car non munies de ceintures

Les ceintures de sécurité n'étaient pas obligatoire sur les poids lourd en 1983 donc je vois pas où est le problème...

C'est d'ailleurs bien spécifié dans la demande de rti :

Justificatifs concernant les sièges et les ceintures de sécurité (concerne également les sièges
existants dans le véhicule de base s’ils sont modifiés) conformément aux directives
2005/39/CE, 2005/40/CE et 2005/41/CE applicables en fonction de la date de 1ère mise en circulation du véhicule

En effet pour en mettre, il faut un certificat de conformité du constructeur qui n'existe pas pour ce véhicule

Pour homologuer des ceintures de sécurité il faut des banquettes homologuées et un certificat de carrossage de la part d'un carrossier agrée. Il y a quelqu'un sur la forum qui l'a fait faire mais je retrouve plus le post.
M'enfin c'est un gros billet.

[-(KeSaK)-]

il va aussi falloir voir ce que dit le barré rouge... bon vu le vehicule je me doute qu'il n'y va pas y avoir de problème de ce coté ci mais bon...

[Proteus]

@ zbouledragon

mate moi ça:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 1-223-7879

[zbouledragon]

Superbe.
Mais je monte un intérieur de hyundai h1 satellite.
Double accoudoirs pour les sièges avant et ceintures intégrées à l'arrière.
J'adore le tissu des mercedes....