609DA31, le krankenkraftwagen

[asmate]

la soudure la soudure compétence ou pas c'est la misère sur certaine tôle le plus simple c'est au semi-auto avec des soudure par point mais au tig sur une tôle un peu rouillé c'est mort c'est comme sur du galvanisé ....mais je disait surtout au niveau ajustage et étanchéité mais ta bien fait ça claque !! sinon tien au ju pour la peinture autant je prendrais ca pour mon chassie .ya de l'anti rouille dedans ou pas ? c'est dit monocomposante.

[Barbara&Léo]

le plus simple c'est au semi-auto avec des soudure par point

C'est ce qu'on a fait. La tôle c'est de l'électrozinguée en 1,5. Le poste est pas d'une super qualité donc ça a pas été évident, c'est pour ça qu'on a fini avec des cornières alu.

mais je disait surtout au niveau ajustage et étanchéité

L'étanchéité est pas garantie pour l'instant

Pour la peinture, c'est une boite spécialisée dans la restauration de véhicules anciens, ils ont un bon catalogue avec pas mal de produits sympas pour le genre de bricoles qu'on peut faire sur nos camions. Ils sont fournisseurs de l'armée française donc normalement c'est de la bonne came.
Pour la peinture qu'on a pris effectivement y a un additif antirouille. Monocomposante c'est juste que y a pas de durcisseur à ajouter.
Elle est destinée à la remise en peinture de véhicules militaires et tracteurs. Normalement c'est du costaud, tu peux aussi l'appliquer sur les parties chaude genre échappement..ect. Après ils ont des peintures spéciales châssis, qui seront peut-être plus adaptées pour toi...

[Barbara&Léo]

Bon!
ça rame, ça rame...

On s'est pointé lundi dernier chez le carrossier comme prévu, personne....et toujours personne depuis !
On sait pas si le mec a eu un accident ou si il a déposé le bilan ou peut-être simplement en vacances.
Du coup on est un peu en stand-by là.

En attendant, quelques photos du camion. Première sortie du hangar depuis un moment, il a démarré au quart. Poncé et prêt à peindre!



Niveau élec on a viré tous les anciens faisceaux de l'équipement ambulance, un vrai bordel.
Le petit aller-retour chez le carrossier a permis de voir ce que ça donnait sur la route. A première vue ça vibre pas de trop, ça grince pas, ça à l'air de le faire!

Reste plus qu'à trouver un peintre!

[mysfit]

Pour les hublots tu as un bon plan (récup bateau ?) ou tu les fais toi même?

[Barbara&Léo]

Les hublots je les ai trouvé sur internet, chez un revendeur de matos pour CC:
http://accessoires-camping-car.fr/produ ... 2&pid=5487

[5hoko]

ben il a fiere allure ! vivement la peinture !

[Barbara&Léo]

ça y est, c'est fait!
Après 1 mois de retard et moult péripéties, la peinture est faite!

photos!




On est plutôt contents du résultat. La peinture est bien mat, y a quelques imperfections (le mastic détoure à certains endroits) mais rien de bien grave, ça reste très correct. ça tiens surtout du fait que l'aspect mat fait ressortir tous les défauts, dont certains qu'on avait pas vus du tout, ou trouvés négligeables avant peinture.
Seul bémol, le coloriste Restom avait recommandé 10kg de peinture pour faire le camion (pourtant on avait envoyé des photos), et on en a cramé moins de 5. Donc un pot de 5kg sur les bras...
Maintenant va falloir l'habiller (fenêtres, équipements extérieurs...etc) et s'attaquer à l'intérieur.

Mais ça, ça sera à partir de début aout. Départ fin de semaine pour 2 bons mois et demi de vacances en voilier . Portugal, Maroc, Canaries! Vivement le soleil après cet hiver humide en Loire-Atlantique!

[tiken]

une fois les éléments de carrosserie reposés ça va avoir de la gueule !

Par contre oui 10 kg de peinture c'est énorme ! Tu peux pas lui renvoyer ? Surtout à 120 balles les 5l ça fait mal au c*l

[Barbara&Léo]

une fois les éléments de carrosserie reposés ça va avoir de la gueule !

Ouais, c'est ce qu'on se disait aussi, ça va l'habiller un peu, c'est un peu trop "uni "pour l'instant. Et on fera certainement une bande noire anti-gravillons sur les bas de caisse par la suite.

Pour la peinture c'est bon, on est pas les seuls à avoir un camion là où on est posés, donc les 5 kg restant sont déjà revendus

[vince99]

trop jolie !!
sa forme est vraiment réussie (quasi sûr que vous avez amélioré le Cx )
on a l'impression qu'elle a toujours été là !

bravo à vous.... du bien bel ouvrage

[Tiégo]

Super boulot y'a pas à dire!!! Je connaissais pas restom, très bon plan! Je veux moi aussi refaire un complet peinture kaki et j'étais pas emballé par le vert army, c'est clair que le vert otan a une sacré gueule!
Vivement de voir la bête avec ses baies, ça va être une tuerie

[Tiégo]

D'ailleurs je pourrais savoir combien de main d'oeuvre vous a pris le carrossier? Juste pour me faire une idée de prix

[Barbara&Léo]

Merci pour les compliments, ça fait bien plaisir!
Tiégo : Pour restom, on te dira si c'est c'est un bon plan d'ici quelques années, faut voir comment la peinture vieillit. Mais en tous cas le rendu est là.
Niveau prix on s'en tire à 200€ de main d’œuvre en s’arrangeant avec le carrossier . On a fait toute la préparation, le ponçage, le masquage...etc. Il a juste appliqué les deux couches au pistolet et prêté son hangar le temps de la peinture et du séchage. Si tu fait pas la préparation toi même, ça monte très vite...

[Tiégo]

Un complet peinture à moins de 400 balles, difficile de faire plus économique. Je sais ce qui me reste à faire

[rsgqkweekkk]

ZARMAAAAAAAAAAA!!
Il tue votre ptit 609 comme ça, ca lui va comme un gant tout ça, franchement bien joué, c'est extra!

Tres bien aussi le plan carrosier, car effectivement c'est la preparation qui vaut le plus cher, parce que c'est chiant et long, et comme ca se voit pas ben, si tu tombe sur un en**lé* il te fait une preparation à l'arrache, qu'il te facture au prix du travail bien fait, pis deux ans apres ca cloque de partout!

Profitez-en bien!

[kutwon]

SALUT
jolie taf et merci pour le reportage photo , les details etc dont pourrait etre utiles pour les noob comme moi ,

pardon de te demandé si tu aurait des renseignement pour choppé la dite peinture , stp ?
merci d'avance

[Barbara&Léo]

Allez, de retour de notre petit périple, on se remet au boulot!

On remonte les équipements extérieurs, garde-boues, clignos, feux de gabarit...etc et on en profite pour remplacer la visserie d'origine par de l'inox, qui tiendra mieux dans le temps.

Dernières découpes de carrosserie et installation des grilles d'aération frigo et de ventilation de l'habitacle.



N'ayant pas de ventouse pour l'évacuation des gazs brulés du frigo, on regarde un peu sur internet on trouve se genre de choses

et on se rends compte que y a pas grand-chose à moins de 90€!
Tant pis, on va se le bricoler nous même!
Un pied de table diamètre 25 chez bricodep à 1.50€, un poste à souder et une disqueuse et hop c'est partit!




ça joue! Y a plus qu'à trouver un tuyau!

Pose des contre-cadres pour les ouvertures et pose des fenêtres, des hublots et du lanterneau.




Finition de la porte latérale avec du joint de chez mercedes.


Après un séjour en ardèche l'année dernière, on s'était rendu compte qu'on voyait pas grand chose d nuit sur les routes de montagne. Du coup, on installe deux petits feux longue portée à LED.


Et puis juste pour le plaisir, un p'tit klaxon!


Et voilà! Le camion est tout habillé, et étanche ! Test du jet d'eau passé avec succès, on passe enfin à l'intérieur!

[Nimajneb]

Wahou!
Bien joué les gars!! J'avais pas vu ce camion encore, j'adore le style et tout est fait super propre.
Bravo

[rsgqkweekkk]

yeaaah, il a vraiment une pure gueule ce bahut maintenant, bien joué

[Barbara&Léo]

Merci !
On est en pleine isolation, normalement on termine fin de semaine...
On mettra des news bientôt.
a+