Avis Iveco 38 5

[Seagull]

Salut à tous !

J'aurais besoin de vos conseils, pour l'achat d'un premier camion, destiné à y vivre à l'année pour un couple et 2 chiens.
J'ai trouvé cette annonce, je voulais vos avis.
https://www.leboncoin.fr/caravaning/964800113.htm?ca=22_s

Avec le peu d'élément, annonce intéressante selon vous ? points positifs et négatifs ?

Je n'ai pas encore plus des photos, mais si je trouve je les posterais.
Je ne suis pas encore allé le voir, alors si vous avez des conseils je suis preneuse ! (super le topic sur les points à vérifier lors d'une visite !)

J'attends vos avis, merci d'avance !!

[orkot-biskot]

salut, ce sont de bons camions, mais je le trouve un poil chérot pour un véhicule qui a 34 ans et seulement 80cv.. à voir et à discuter !

[covorp]

il a l'air pas mal, mais pour deux avec deux chiens ça risque d'être un peu petit, de mon point de vue
bon en même temps je trouve vite qu'un fourgon c'est petit, déjà juste pour moi et ma chienne.
après tout dépend comment et où on vit
pour ce qui est du prix je dirait que c'est un peu chèros mais il faut voir l'entretien (distrib par ex)
essaie de te faire envoyer une copie du CT ça permet de voir des choses déjà
bon après le prix est à débatre à voir, de toute manière vau mieux un camion un peu cher en bon état qu'un camion pas cher qui au final vas te couter une blinde en réparation, sur ces modèles certaine pièces commencent à couter une blinde, et certaines ne sont plus produite comme les clignotants par ex, mais c'est pas encore la catastrophe non plus, côté méca les moteurs et boites ont été montés sur beaucoup de véhicule
pour les quelques soucis en elec c'est surement pas grand chose, un vieux camion quoi

[Seagull]

Ok dak merci pour vos avis !! Dur dur de trouver la perle rare !!

voici le ct, sa m'encourage pas vraiment, mais je n'y connais rien... alors les messieurs mécano, grave ou pas grave tout ça ??

http://www.cjoint.com/c/FEmsYqihtlC

[gothorax]

bon en gros ta quasi tout le freinage a revoir et c est pas donné la dessus , les articulations de train pas trop cher mais a faire aussi plus la corrosion , rien d urgent car le ct est ok mais si c est pour le garder t aura pas d autre choix que d y passer

en gros il est carrément cher par rapport au taf a faire dessus dans les mois ou année a venir , surtout pour un 80cv
tu rajoute a ça que ses versions sont extèmement sensible a la rouille et que le bas de caisse repeind n augure rien de bon

sinon l aménagement est tres bien et complet mais peut etre un peu exigue pour y vivre , se genre de moteur peut t emmener au bout du monde si il est entretenue et traité avec soin

en gros je pense qu il est bien trop cher d au moins 2000 a 2500 euros

[badibulle]

Salut !

Est ce que le choix d'un fourgon est définitif ? Parce que pour 2 + 2 poilus, qui plus est à l'année... je pense que vous risquez vite de regretter ce choix.
Je serais toi (ce qui n'est pas le cas ) j'opterais pour une caisse.
Pour avoir eu les deux... A vivre, ce n'est pas comparable !

en gros, prend ton temps, ne te jettes pas sur le premier camion "qui en jette".

Si tu es motivée, tu peux zyeuter sur mobile.de ...

En fonction d'où se trouves le camion, je peux éventuellement t'accompagner (42/43).

Pour ton budget que tu as donnée dans ta présentation, je pense que tu peux trouver mieux et plus grand que celui ci.

Trouver son camion, c'est comme rouler en 508 : ça prend du temps

[Seagull]

Bien bien bien, on va chercher autre chose alors !! Merci !

Sur qu'un caisse c'est plus spacieux, mais c'est plus gros aussi, faut l'conduire après, et pour l'instant la seul chose que j'ai conduis, c'est une voiture de la taille d'un twingo
Bon, je vais quand même élargir mon champs de recherche !

Et un camping car, vrai camping car de vieux ça pourrait être bien ?

[badibulle]

Ola !!

Pour l'encombrement d'une caisse, si tu as une direction assisté, c'est pas compliqué du tout.
Au pire, tu t'entraineras sur les parkings au début !
Et une petite caméra de recul, ça ne coute presque plus rien aujourd'hui. ca t'éviteras de taper...

Pour le CC de vieux... Pour en avoir fait l'essai, bof pour plusieurs raisons :
- les risques d'infiltrations sont assez importants sur les anciennes cellules si les proprio successifs n'on pas fait attention.
- tu n'auras pas l'habitabilité voulu pour vivre dedans à 2+2 je pense, à moins que tu fasses des modifs. Les CC sont plus conçus pour des vacances en config de base.
- Beaucoup sont surcotés si tu cherches un peu de volume.
- et un CC, finalement, c'est aussi encombrant qu'une caisse

Au final, il n'y a pas de "bonne" ou "mauvaise" solution, et encore moins d'idéal. A chaque personne sa façon de voir les choses.
Si c'est pour vivre dedans à l'année, ne pense pas qu'à l'été où tu seras toujours dehors, mais plutôt au jour de pluie avec les chiens mouillés, les matins neigeux... De quel espace as-tu besoin dans ces moments là ?...

Pour moi, le minimum de chez mini, c'est avoir un lit deux places fixes, un coin salon/repas, de quoi me déplacer dans le véhicule sans que l'autre n'est à bouger (pardon je vais aux toilettes, pardon je vais jusqu'au frigo, pardon j'en ai marre de dire pardon alors je te bouscule ) cela peut vite devenir source de tension, WC sec/douche.
Pour d'autres ce sera moins...
(et maintenant je vis dans 140m² !)

[Seagull]

Pour moi, le minimum de chez mini, c'est avoir un lit deux places fixes, un coin salon/repas, de quoi me déplacer dans le véhicule sans que l'autre n'est à bouger (pardon je vais aux toilettes, pardon je vais jusqu'au frigo, pardon j'en ai marre de dire pardon alors je te bouscule ) cela peut vite devenir source de tension, WC sec/douche.

Mon minimum serait un peu pareil, mais ça parait compromis, a part dans un PL nan ? :Q

D'autre source pour chercher à par leboncoin et les copains ?

Merci pour le site allemand ! J'ai regarder un peu, mais le problème majeur, heu... bah je comprend vraiment pas l'allemand...

En tout cas, merci pour vos précieux conseils et avis !! Je vais persévérer !!

[zbouledragon]

Acheter en Allemagne c'est pas si compliqué que ça.
Faut prendre ses précautions par rapport au fabricant en France.
Bien demander une copie de la carte grise allemande et la transmettre au service homologation français de la marque avant d'acheter.
Les démarches administratives sont une formalité une fois le certificat de conformité en poche.
Il n'y a qu'en Allemagne que j'ai pu trouver des véhicules en état avec les vrais carnets s'entretient tenus.
Sans parler des prix.
J'ai acheté tous mes pl en Allemagne, ma caisse aussi, tous sont passés par une rti et ça s'est toujours bien passé.
Par contre, je le répète, faut pas se précipiter et bien vérifier avant.
Tous mes vendeurs parlaient parfaitement anglais voire même français.