Bon installe trop chiante tout foutre en 24v avec des pinces pas terrible ça donne rien...
Pour l'historique ça donne en 2 jours:
Démarrage correcte puis panne
Tentative de démarrage X10* (je sais pas combien parce que dans un endroit pas terrible en pensant que cela venait de la prépompe ou d'aire dans le circuit qui empechais le moteur de tourné rond et de tenir)
Et le lendemain plusieurs démarrage pour diag pompe a injection h.s
Du coup je pense que les plots on tout donné alors qu'ils étaient fatigué.
Effectivement quand j'ai vu qu'il y avait un souci au niveau du coupleur j'ai remarqué la présence de fils a la place des fusibles
J'ai du mal a comprendre pourquoi la commande enverrai trop de puissance c'est du 12v normalement?
Je devrais recevoir la nouvelle pièce (coupleur) demain je donne le résulta dès que possible