frein de parking L407D de 85

[luludusud]

bonjour

je voudrais régler mon frein de parking de mon camion L407D de 85

je voudrais savoir :

de combien de crans le levier de frein doit il être levé pour que ce soit bon (2 crans,3 ou 4.....)?

si ma technique que je voudrais faire est bonne pour régler le frein de parking (sur le L407D j'ai deux tiges filetés pour le réglage droite et gauche à l’arrière)

je monte le camion pour que les roues arrière soient libres
je desserre les 2 tiges filetées droite et gauche à fond.
je mets le frein de parking
je visse les écrous droit et gauche pour venir bloquer les roues arrières

est ce bon comme cela ?

[salander]

Moi je ferais la même chose, levier relâché. Tu règles les deux côtés jusqu'au début de blocage et ensuite tu dévisses de chaque côté d'un nombre de tours identique pour que ton levier se lève de 3 crans environ.

[zbouledragon]

Si vous faites ça, vous allez forcement toucher à l’équilibrage du freinage.
De ce fait, je serais vous, j'irais regarder la gueule de mes rattrapages de jeu au niveau des garnitures et ensuite je réglerais le frein à main.
Sur le mien j’arrivais à l'avant dernier cran.
Ça arrêtait bien le camion.
Et surtout assurez vous toujours que la poignée est tournée a fond car lorsque les freins sont bien tendus, il arrive que ça lâche si on a pas bien verrouillé.
J'en sais quelque chose......

[salander]

Normalement, ses freins sont bien réglés d'un épisode précédent, mais si ce n'est plus le cas, tu as effectivement raison.

[luludusud]

à oui j'ai tout réglé

frein avant neuf
frein arrière 2 ans
et réglage de tous les molettes

je voulais savoir pour le ct de combien il faut que le levier soit tiré pour que ce soit acceptable parce que ne sachant pas j'ai réglé a 4 crans.

[yffic60]

Bonsoir
J'ai aussi un L407D mais de 1980, le tien est 1985 , on aurait pas le même montage , pour mon frein de parking je n'ai q'un cable de frein qui commande à la fois les 2 roues arriére.
Donc quand on actionne le frein de parking ,
la poignée tire sur un levier qui tire sur un palonnier qui vient tirer en plein milieu du cable, la traction est donc automatiquement équilibrée sur les 2 freins arriére.
Si on veut régler le nombre de crans , le palonnier étant une tige filetée,
il suffit de visser ou dévisser cette tige filetée
A+

[luludusud]

ok merci de vos réponses
le réglage sur mon l407 ce n'est pas le + top qui a été fait
sur le 508 c'est une vis central et même sur certains 407 pas de cul

[yffic60]

Bonjour
Donc j'ai un réglage type 508D
Bon courage
A+

[luludusud]

merci