Bonjour a tous,
Et oui après changement d'un maitre cylindre la galère continue l'étrier fuit !!!
j'ai un piston sur mon étrier AVD de mon Merco 210D qui fuit…
Je voulais avoir des conseilles pour changer les joins ??? ( joins anti-fuite, et joins anti-poussiere)
J'ai bien quelque infos mais tout sur du bon procédé !!! pour le faire bien...
si il faut de la graisse pour frein et… , si il faut des outils particulier….
je vient de commander les joins c'est un étrier ATE
donc si vous avez des astuces SVP donner les infos
Merci d'avance.
Did.