[308d] Fume énormement mais tourne bien...

Re: [308d] Fume énormement mais tourne bien...

Messagepar erwan09 » 01 AMvVen, 17 Avr 2015 11:24:03 +000024Vendredi 2009 041140

Non, je cherche pas de bâton et je m'excuse, si c'est effectivement, y'a un JDC

J'ai lu dernièrement que mettre de l'huile trop fluide entrainée une usure prématuré du moteur. Car cette huile trop fluide a un effet "aquaplaning" sur les pièces en mouvement et elles auraient tendance a s'user plus vite.
J'ai fait l'expérience sur 1000km avec mon sprinter TDI avec de la 5w40 sur les conseils du forum qui m'a entrainé des suintements d'huile dans l'admission d'air , alors qu'avant je n'en avais pas. Je viens de remettre de la 10w40 MB229.1 comme préconisé dans mon livre de bord que je n'avais pas vu auparavant.

Bonne route et bonne mécanique à vous tous.
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Re: [308d] Fume énormement mais tourne bien...

Messagepar Proteus » 01 AMvVen, 17 Avr 2015 11:43:08 +000043Vendredi 2009 041140

erwan09 a écrit:Car cette huile trop fluide a un effet "aquaplaning" sur les pièces en mouvement et elles auraient tendance a s'user plus vite.


On appelle ça une "rupture du film d'huile".

Aquaplanning, c'est quand tes pneus perdent leur adhérence parce qu'il y a trop d'eau sur la chaussée et que tes pneus (usés, en général) ne touchent plus le bitume.

Par analogie, c'est justement ce qu'on cherche en graissant un moteur, que les pièces mobiles ne soient pas en contact.

Tiens, de la lecture intéressante:

http://bielles.free.fr/bielles-mecanique/graissage.html
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Re: [308d] Fume énormement mais tourne bien...

Messagepar roxmerco » 01 PMvVen, 17 Avr 2015 14:07:59 +000007Vendredi 2009 040240

Et c'est clair, jamais de 20w50 non plus dans un vieux fourgon...
Moi c'est 15W40 dans les 1er prix (pas eco + mais au dessus quand même), mais 10W40 va aussi
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Re: [308d] Fume énormement mais tourne bien...

Messagepar erwan09 » 01 PMvDim, 19 Avr 2015 21:00:55 +000000Dimanche 2009 040940

J'avais de la 10w40 dans mon om 314 sur mon L608D, et j'avais de l'huile qui sortait par le collecteur d'échappement et qui coutait par terre le temps que le moteur chauffe, avec beaucoup de fumée au démarrage et en roulant!

roxmerco a écrit:Et c'est clair, jamais de 20w50 non plus dans un vieux fourgon...


J'ai donc vidangé cette semaine et j'y ai mis de la 50monograde pour faire mes 3000km estivale!

J'ai démarré aujourd'hui et par magie il fumait pas au ralenti et il n'y avait plus d'huile par terre!! J'ai même chercher à plusieurs reprises si y'avait vraiment plus d'huile par terre et j'ai vu aucune trace alors qu'auparavant on me suivait sur toute la rue!!!!!!!!!? Magie Magie Magie 8-)


Perso, si y'en a qui aiment rouler en aquaplaning! J'ai pas du tout envie qu'ils m'apprennent :oops:
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Re: [308d] Fume énormement mais tourne bien...

Messagepar erwan09 » 01 PMvDim, 19 Avr 2015 21:33:06 +000033Dimanche 2009 040940

J'ai oublié de préciser qu'il est préconisé de la 20w50 sur l'om314 , et je mets de la 50monograde juste pour mes démarrages qui seront au dessus de 15°!!! Cette hiver je remettrais de la 20w50

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