blocage de différentiel

[nomade2642]

Salut a tous...je recherche une solution pour me sortir d embourbement...avec un sprinter 208d.
J ai en permanence un cric Hilift et des sangles..mais je pensais adapter un système de blocage de différentiel ou a glissement limité (genre Torsen).chez Mercedes on me dit que le blocage existe en première monte et en option..y a t il possibilité de trouver directement un pont complet dans une casse?.le problème est que je ne sais pas sur quel modèle ce blocage est d origine.je pense qu'il est plutôt sur les doubles essieux donc incompatible..si vous avez des astuces ou des conseils avisés!!..

[mickmick]

Moi j'ai un sprinter 216 de 2002 avec une monte simple à l'arrière et j'ai l'option blocage de différentiel.
Donc pas uniquement réservé aux essieux à monte double pneux.

[nomade2642]

Merci pour l info..mais mon sprinter est de 96! Donc est-ce le même pont?.tu dois avoir l option d origine ce qui veut dire qu'il doit être difficile (et couteux)de l adapter ensuite..quant à en trouver un a la casse...que penses tu de cette option?est ce vraiment un plus lorsque ça patine ou dans la boue...ps,j ai vu les photos de ton sprinter,l aménagement a l air bien!!le mien fut aménagé par Isère évasion et j ai un lit transversal (bien mais un peu cout :1,80m).tout est question de compromis puisque le véhicule n est pas large..

[mickmick]

est ce vraiment un plus lorsque ça patine ou dans la boue.....

oui, cela m'a plusieurs fois sorti de situations...boueuses (grandes herbes mouillées sur terrain en pente ou légères ornières par exemple). Mais bon c'est pas un 4x4 non plus, gaffe à la garde au sol !