Mercedes 508d PL

[chunyu]

Bonjour à tous !

Alors voilà nous avons quelques questions concernant notre futur achat :
Un Mercedes 508d de 1984, il fait 7 mètre de long, la caisse en alu fait un peu plus de 2m20 de hauteur, châssis rehaussé à l'arrière,pneu et frein neuf, contrôle technique Ok (passer hier) environs 400 000 km, hayon élévateur, double essieux, capucine, très bon état général le châssis n'est pas rouillé. Je l'ai conduit il tourne très bien. Il a été déclasser.
Il en veux 6800 euro. Vous en pensez quoi ?

[-gaston-]

Sujet déplacé dans la bonne section

[chunyu]

Oups désolé

[loiseleur]

Il a été déclasser

Donc c'est pas un pl...
A savoir : qu'il aie été pl ou pas ça change rien c'est la même cam'.

Sinon 7000 balles vide avec 400 000 bornes, j'espère que t'as un carnet d'entretien suivi depuis la mise en circulation.
Il pèse combien avec le hayon ? doit déjà pas être loin des 3T5.

Et c'est pas double essieu mais roues jumelées, comme tous les 508 quoi.

A part ça ça veut dire quoi "très bon état général" ?
Et freins neufs c'est quoi ? av + ar ? garnitures + cylindres + tambour ? ... ?

En tout cas mon avis c'est, 2 fois trop de bornes, 2 fois trop cher et aussi 2 fois trop lourd.
A ce prix là une fois aménagé c'est un coup à 5t et plus de 10k€.

[chunyu]

Et si j'arriverais a faire baisser a 5000 ?

[-gaston-]

pour le poids, suffit d'être au courant

dans l'absolu le prix est élevé mais il partira a ce prix, le vendeur aurait tort de la vendre moins cher....

la cabine a l'air assez épargnée par la corrosion

400.000 ce n'est pas inquiétant, vaut mieux un truc qui roule est qui est entretenu que l'inverse.

faut aller le voir avec quelqu'un qui s'y connait...

[loiseleur]

dans l'absolu le prix est élevé mais il partira a ce prix, le vendeur aurait tort de la vendre moins cher....

Bah ouai mais bon c'est pas une raison pour se jeter dessus.

400.000 ce n'est pas inquiétant, vaut mieux un truc qui roule est qui est entretenu que l'inverse.

Encore faut-il être sûr de l'entretien, ou de sa capacité à juger de l'état réel du machin.

[chunyu]

Bon on n'y connais pas grand chose, mais j'ai suivie les directive de ce topic : viewtopic.php?f=58&t=27246

J'ai regarder le moteur aucune fuite d'huile. Je passer les vitesses sans soucis sans forcer rien, Personnellement j'ai discuter longuement avec eux, et c'est vraiment leurs bébé ils n'ont pas envie de s'en séparé de ce camion. Le camion a été vraiment bichonner ça ce voit. Il préfère le garder si il ne part pas a sont prix. On lui a proposer 5500 il nous donne une réponse ce soir

A part ça ça veut dire quoi "très bon état général" ?
Et freins neufs c'est quoi ? av + ar ? garnitures + cylindres + tambour ? ... ?

Tout les pneus sont neufs tout a été changer frein idem. Il freine très très bien.

Dans les virages il tourné niquel il ne tangué pas du tout il resté très stable.

[loiseleur]

Moi aussi quand je veux vendre un truc je dis que s'il part pas au prix je le garde, même si c'est pas vrai et que j'ai grave besoin de tunes.

tout a été changer frein idem. Il freine très très bien.

C'est quoi tout ? tu as vu des factures (au moins des pièces) ?

Comme dit gaston c'est bien de se faire accompagner si vous pouvez.
Parce que vu l'investissement c'est bien de pas juste se dire que les gens ont l'air sympas, que le camion a l'air propre et que de toute façon ya un gusse qui va le prendre au taro.

Puis gaston il fait genre la vie est belle mais des fois il a signatures pas sympas au sujet des gens qui achètent des 508 trop cher et qui se retrouvent en galère.

[chunyu]

Je suis d'accord, le truc c'est que l'on ne connais personne qui s'y connait mais vraiment personne on est dans le coin depuis seulement juillet. Voilà le soucis donc on peut se fier seulement a nos maigres connaissances.

De toute façon on ne le prend pas au dessus de 5500 grand max si il ne veut pas, ce sera vite régler se soir.

[mikadub]

putain de beau volume, mais il doit déja etre au dessus des 3T5
et puis le prix, meme si je suis d'accord avec gaston 7000e pour une machine de 400km d'avant 1980 qui fait un bruit monstrueux et qui consomme de ouf...