Vos avis sur Renault Midliner s 150 et Mercedes 1017 svp

[Proteus]

Il est chouette, le 1017!

[skamax]

sa fait un moment qui traine sur leboncoin celui la

[delta9xxx]

Quel intérêt de le déclasser alors si on ne peut rien transporter, bon même si du coup pas de taxe à l'essieu et on peut rouler le weekend.

La réponse est dans la question

Mais ça me parait bizarre que y'ai pas une charge utile minimum a garder (genre pour passer un PL en VL il me semble qu'il faut pas que le véhicule dépasse 3t a vide). déclasser en 9t en 7T5 ou un 15t en 12T ça me choque pas mais de 15t a 7t5... A voir les papiers de déclassement.

[Gaiya]

Ok merci pour vos conseils/avertissements, le vendeur du midliner m'a dit qu'il serait pas dispo avant les fêtes donc on attends on verra les infos/photos/doc qu'il nous donnera!

Le merco est quand même vieux, il a pas mal de km, bon après s'il a toujours été bien entretenu, à voir, on perdrait 40cm par rapport à une caisse de 8m, mais on gagnerait 30cm en hauteur par rapport à un 2m50...

On laisse passer les fêtes, on a pas eu LE coup de cœur, puis on va voir avec les sociétés de transport du coin.

Une charge utile minimum c'est à dire? Charge utile = le poids qu'il y'a en + du poids à vide?

Merci.

[Fab&Gwen]

on perdrait 40cm par rapport à une caisse de 8m, mais on gagnerait 30cm en hauteur par rapport à un 2m50...

Et la diagonale, t'a pensé à la diagonale ?

( je veut dire une mouche verte à pates velues ou une noire à pattes nues quand ca t'emmerde ben, ça t'emmerde après tu l'écrase ou pas , comme tu veut tu choisi)