Huile pont

[Meyer]

Salut,
J'ai bien peur d'avoir fait une boulette Lol !
Je me suis embrouillé et j'ai mis de l'huile de synthèse SAE 75-90 dans mon pont de 507d
Vous en pensez quoi, je vidange ou pas ?
@lex

[Meyer]

J'oublier !
Mon pont et un HLO/7

[Raoul85]

sur le site de mobile tu peut avoir une indication :

[url]http://www.mobil.fr/France-French-LCW/heavydutyengineoils_which-oil.aspx
[/url]

tu met utilitaire/utilitaire léger/mercedes/507

Marque
MERCEDES-BENZ

Modèle
Transporter 507D (OM 616) (Transporters (T2), - Euro2)

Moteur
D

Année
1986-1989

Mobil Delvac MX Extra 10W-40

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Application Recommandation Capacité (litres)
Moteur (D) 1st choice Mobil Delvac MX Extra 10W-40 (a) 6.5
2nd choice Mobil Delvac XHP Extra 10W-40
Transmission manuelle 1st choice Mobil ATF 200 2.3
2nd choice Mobil ATF 220
Transmission automatique 1st choice Mobil 1 Synthetic ATF 7.0
2nd choice Mobil ATF 320
3rd choice Mobil ATF 220
Différentiel Mobilube HD-A 85W-90 (b) 1.8
Réfrigérant (50%) 1st choice Mobil Antifreeze Extra 11.5
2nd choice Mobil Coolant Extra Ready Mixed
Liquide de freins et d’embrayage Refer to Owner's Manual
Graisse polyvalente Mobilgrease MB2
Direction mécanique Refer to Owner's Manual
Direction assistée 1st choice Mobil 1 Synthetic ATF
2nd choice Mobil ATF 320
3rd choice Mobil ATF 220

[Meyer]

Salut,
Merci Raoul pour ta réponse
Sur la doc Vario.
Il préconise de la 80/80 ou de la 80/85

Mon huile et de la Mobilube HCR- 75W-90 ; je vais la vidanger, dommage elle a 0 km
Je pense mettre de la SAE 80/90 ?
@LEX

[Raoul85]

si tu as la doc merco, met donc l huile préconisé, ca serait con de bousiller un pont pour economiser quelques euros...

[GollumSaySay]

Hum, j'ai fait la meme, j'ai été chez merco prendre de l'huile en vrac mais apparement ils ne fournissent que de la 75w90, enfin par chez moi. D'après eux ca ne pose pas de soucie... mais bon...

[Meyer]

Salut
j'ai finalement opté pour de 80/90 l'avenir me le dira,
c'était ça première vidange des 30000 km Lol !

[AIMEDIEU]

Pour qui aurait besoin de l'info dans l'avenir... plus le 1er chiffre est bas plus la température extérieure supportée par l'huile peut être basse. Il n'y avait donc aucun inconvénient à conserver cette huile puisque mieux que la 80W90. A tout le moins sur la base de ce critère. L'autre étant de savoir si elle est bien pour pont hypoïde si tel est la préconisation de Mercedes (telle la SAE90 mentionnée par la RTA pour les 207 et 307 en tous cas).

Génial post ici pour comprendre tout ce qui est essentiel sur le sujet : http://www.landroverfaq.com/viewtopic.p ... esse+huile