Désiré... L'étoilé en mode 1831 qui va bien!

[Ptitmanu33]

Tu as un systeme en 12 ou en 24v?

12v. Et vraiment c'est juste. Avec la pompe a flotte , les lumières et juste les tels et les ordis,bah en fin de journée on est a 10 v sur les batteries. En + perso je vis la nuit. Donc d'autant plus juste. Je m'attendais pas a ce qu'avec cette installe ce soit autant limité.

D'ailleurs j'en suis a me demander si mes batteries (pourtant de la décharge lente a gel) ne seraient pas rincées. Parce que je me dis qu'avec 400w de solaire et 220 amp/h de batt je devaris quand même tenir un peu plus malgré ce temps. Enfin je ne connais pas assez du coup...

[5hoko]

faut voir mais si tu pompe beaucoup de 220 ca doit etre limite ! t'as pas un groupe a brancher la nuit en complement si tu mixe par exemple ?

[fab07]

Pour les lampes, je suppose que tu tournes à LED? Sinon, pour les PC, si t'es sur du portable, pourquoi ne pas investir dans un truc de ce genre :

http://www.aboutbatteries.com/fr/chargeur/ordinateur-portable/GERICOM/pid442608-pa-1121-02.html?via=9453&gclid=CJ611dum-sECFULkwgodUAwA7w

Ca éviterait de faire tourner le convertisseur pour passer du 12V en 220V pour le repasser ensuite à 10V et quelques?

[ptipek]

salut,
si sa peut t'aider, j'ai 600w de panneaux solaire et 2x220 amp/h de batterie a gel. j'ai un frigo 220v, télé, console, platines, enceintes monitoring, ordi et téléphone, plus lumières et pompe a eau en 12v. je descend jamais en dessous de 23v au bout de 3 4 jours de mauvais temps. et il suffit entre 2 et 4 heures de soleil pour que les batteries soit pleine. tout mon éclairage est a LED.

[flo29]

Je pense que c est rince comme les mienne

[damien73]

A titre d'info on à 500W solaires et 400AH agm en 24V, frigo 100L 220v, ampli, ordi etc etc et j'ai jamais eu moins de 24v aux batteries.

[jebreizh]

En gros il faut entre 500 et 800 watt de solaire, et mini 400 ah de batteries (a gel de préférence) pour êtres a l' aise toute l' année.
Moi je tourne avec 200w de solaire et 220 ah de batteries décharge lente en 24v, l' été c'est impec (frigo 220, ordi...) mais dès qu'il fait bien gris pendant une ou deux journées sa devient la merde ! bref, il faut que j'augmente tous sa, et surement toi aussi ptitmanu33.

[5hoko]

perso j'pense m'orienter sur 500w de panneaux et 400 de batterie pour être peinard mais j'pense prendre des agm par contre niveau prix . enfin faut bien compter milles balles une instal décentes.

[ThIbO]

Un aménageur de car qui a l'habitude de faire de grosse instal électrique m'a dit qu'en solaire il fallait avoir le double de puissance que tu as d'intensité.
Pour mon cas, je partais sur 4 batteries DY 6V 610Ah (à l'époque j'avais plein de sousous ) pour avoir 24V 610Ah et 1000W de solaire et il m'avais dit de rajouter au moins 200W de panneau! Mais comme les 4 panneaux prennent déjà pas mal de place, en rajouter un ou deux c'est pas la peine sinon plus possible de faire une galerie et surtout que pour les quatre batteries ça coûte 1600e avec sa remise bah j'ai lâché l'affaire!
Du coup se sera 1000W de panneaux et pour les batteries au moins 400Ah (500 serait bien) mais on verra ce qu'on trouve au moment voulu, pour l'instant j'en suis loin

Edit: test tes batteries parce qu'au vu de ce que tu utilises et de ton instal normalement tu as de quoi voir venir, du moins c'est mon avis

Et au passage beau camion, pas à mes goûts niveau couleur mais bel achat!

[Ptitmanu33]

Merci a tous pour vos réponses. En effet, faut que je rajoute de la batteries. La je vais chopper 2 AGM de 220 amp ça devrait aller mieux.

Après je ne sais pas trop comment tester mes batteries. C'est des bat a gel sans entretien du coup. Et elles montent bien pendant que çà charge,mais j'ai l'impression qu'elles ne "gardent" pas la charge. Comment déceler çà

[tiktaktek]

Holà manu, pour tester du débranche tes panneaux, tu prend la tension aux bornes de tes batteries et tu allume ta pompe à eau, lumières et tu fais tourner un appareil qui tire un peux sur le transfo 220. Tu laisse tout sa allumer pendant 10mn et tu tu reprend ensuite la tension de tes batterie. Tu vois de ccombien elles ont descendus si c est léger sa passe mais si tu es passé de 13 a 11 v en 10mn la y a souci..

[ThIbO]

Ou une autre solution (toujours panneaux débranché): avec une pince ampèremétrique, tu les mets en charge et tu mets la pince sur le + de temps en temps et tu compare tes données.
Si au bout de quatre tes batteries pompe autant d'ampères qu'au début c'est qu'elle ne prennent plus la charge.

[tami1]

assistance/depanage 0KM , assuré pour l'intérieur a hauteur de 8000e , le véhicule protégé contre les intempéries,le vol,la casse, le bris de glace (dont tous les ouvrants) et assuré a une valeurs e 32000e je paie "seulement" 970e a l'année.
Ca me parait carrément correct,non

Salut, félicitation pour votre nouvelle maison, il est bien beau ! je me suis arrêter à un truc sur l'assurance que t'a dit, moi je suis chez commereuc (groupe allianz si je me trompe pas) et j'ai une assurance pour l'intérieur , mais je pige pas en faite, il faut des facture et des photos de l'aménagement ? tu as amené quelqu'un pour faire une expertise ? ils assurent comment tu crois ?
et quand tu dit assuré a une valeur de 32000e sa signifie quoi concrètement ? moi je me souviens bien avoir rempli une case sur la valeur du véhicule que j'ai moi même estimé mais concrètement Si t'as un avis la dessus

[cheb 85]

Comparé a une assurance habitation"fixe" , ça reste enorme la cotisation ?

[Fab&Gwen]

quand tu dit assuré a une valeur de 32000e sa signifie quoi concrètement ?

Que tu payes une prime d'assurance un peu plus cher que si tu l'assure pour 12.000 € , mais ca dit pas que tu touchera pas ça hein, c'est limité à la valeur à dire d'expert ( de l'épave) ou faut une expertise préalable, reconnue par l'assureur ( sinon inopposable à l'assureur)

[tami1]

quand tu dit assuré a une valeur de 32000e sa signifie quoi concrètement ?

Que tu payes une prime d'assurance un peu plus cher que si tu l'assure pour 12.000 € , mais ca dit pas que tu touchera ça hein, c'est limité à la valeur à dire d'expert ( de l'épave) ou faut une expertise préalable, reconnue par l'assureur ( sinon inopposable à l'assureur)

oui mais justement donc. pourquoi les assureur nous demande de l estimer alors ?

[Oeuf]

Si tu estime une valeur à 32 000€ tu vas payer plus cher que si tu l'as estimé à 12 000€ car l'assurance risque "plus gros" en t’assurant.

Si l'expert estime effectivement l'épave à 30 000€ par exemple, tu ne seras remboursé à cette hauteur seulement si tu avais souscris à une valeur au moins égale à 30 000€, sinon je suppose que tu ne pourras pas être remboursé plus de la valeur estimée (par ex 12 000€).

Bref, quoi qu'il arrive l'assureur est gagnant et tu l'as dans l'oignon . . .

J'ai bon ?

[tami1]

Ok ok mais pourquoi l assureur ne me demande pas de rapport d'expert en souscrivant au contrat?
Faut que je me trouve un expert quelquonque ou faut qu il soit mandater par mon assurance?

[Fab&Gwen]

Ok ok mais pourquoi l assureur ne me demande pas de rapport d'expert en souscrivant au contrat?

Sisi , il le précise, relis bien tout le contrat ( le livret de 32 pages au moins), tu verra c'est écrit que tu ne peu être indemnisé à la valeur souscrite que si expertise.

Faut que je me trouve un expert quelquonque ou faut qu il soit mandater par mon assurance?

Nan, un expert automobile, c'est comme un toubib, il l'est donc tu peut appeler n'importe lequel, compte au abs mot 150 €, aprs faut communiquer le résultat à ton assurance sinon par contre l'assureur ou toi peu demander un contre-expertise ( après sinistre , avec un autre expert), mais y peuvent t'essoufler à ce jeu là...

[tami1]

Ok c'est bon a savoir. Alors ton expert a eu besoin de voir quoi comme papier/facture? (Tout tout facture de tout ce que t'as mis pour l'aménagement, l'isolation par ex? Il a voulu regarder quoi dans ton cam?
Au final il a trouvé à peu près la même estimation que toi?