Salut, je ne peux pas t'assurer que ce soit ton regulateur. Il gere la tension et le courant se gere par la "demande", recharge batterie, conso accessoires.....
La il te faudrait un pese acide, moins de 10 euros et très pratique, tu seras fixé
Sachant qu'un regulateur hs peut cramer une batterie et inversement.
Ll'electrolyte fuit des bouchons qui ne sont plus "etanches" donc soit les joint toriques (bof), soit ca boue trop a l'interieur parce que ce n'est quasi que de la flotte ou le regulateur.....Mais un probleme d'electrolyte est bien plus probable...
Pfff tout ca pour dire ca
