Dernière chance...

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Messagepar Bear » 01 PMvMar, 30 Sep 2014 14:10:19 +000010Mardi 2009 040240

Bonjour a tous. Bon j'était pas mal passé ici pour demander des conseils et aide que j'ai reçu pour mon L407D de 1980

J'ai changer la culasse de mon camion car la précédente était fissurée. Suite a cela, changement de la chaîne de distri en même temps. Le mécano du garage asso a tout remonté (2 fois), et la compression ne se fais pas, Le mécano me dit que soit c'est la culasse qui est fissuré (celle que je viens de racheter et qui a normalement été reprouver et vérifier), soit que le bas moteur a pris aussi. Ce qui me parrait bizarre puisque avant de changer le joint et culasse le moteur a encore réussi a se lancer (peut être que je me trompe).

Alors voila le camion est a Bavans près de Montbéliard. Je suis de Besançon.
Si quelqu'un qui était du coin et qui s'y connaissait sur ces vieux moteur, et pense qu'il est possible de sauvé mon pèpère, ça serai extra de venir voir un coup.

J'était déjà censé vivre dans le camion pour aller bosser a droite a gauche, Finalement je suis cloué a Besançon, a engloutir le reste de mon argent dans le camion, et la si je doit changer le moteur... je ne suis pas sur d'avoir les moyens...

Je ne vous fais pas le coup du pauvre petit qui souffre hein ^^ juste bah c'est mon projet de vie, ma possibilité daller dans les ZAD, de bricoler des hho et moteur minato a droite a gauche, tout en pouvans partir pour aider des copains a certains endroit. Bref la vie que je veux quoi.

ALors si vous pouvez m'aider, je trouve que ce pèpère de 35ans merite de survivre.
Il est passer de ça:

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A ça:

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J'y ai mis 3mois et pas mal d'argent, j'ai tout fais moi même en n'y connaissant rien, mais la je ne peux plus avancer seul. Le toit a été découpé sur 3cm de haut de l'avant a l'arrière, refermé a la résine. 3 bas de caisse découpé, refermé riveté mastiqué, plus les deux prolongations des bah de caisse arrière sur le porte a faux. Une partie du tour du par brise coté conducteur. ainsi que 2 autre trous rebouché. J'y ai mis toute ma motivation mais la je ne peux plus...




Merci a tous d'avance
Bear
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Re: Dernière chance...

Messagepar 5hoko » 01 PMvMar, 30 Sep 2014 17:42:25 +000042Mardi 2009 040540

voit avec mich du forum il est de par la bas il s'y connait bien il peut t'aider ;)
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Re: Dernière chance...

Messagepar Bear » 01 PMvMar, 30 Sep 2014 21:11:48 +000011Mardi 2009 040940

Je lui ai envoyé un message merci. Je crois que j'ai des potes qui le connaisse en plus.

Sinon qu'es que vous en dite? Si le moteur tournai bien avant. Il devrait redémarrer? A ce qu'ils m'ont dit au garage, l'admission d'aire merde. Le moteur se rempli pas il y a très peu de compression donc pas d'explosion....
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Re: Dernière chance...

Messagepar salander » 01 PMvDim, 05 Oct 2014 19:23:45 +000023Dimanche 2009 040740

Avec une belle culasse et des soupapes bien étanches, la compression se barre par la segmentation si elle est un peu fatiguée. Conso d'huile normale avant ? fumée bleue ?
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Re: Dernière chance...

Messagepar Bear » 01 PMvMar, 07 Oct 2014 18:53:05 +000053Mardi 2009 040640

fumé blanche. Finalement après avoir vu avec les mecanos. L'ancien proprio a remis une culasse déjà énormément fissuré. Ce qui a eu pour incidence de fissuré le bas moteur...

Quelqu'un aurait il un moyen de se faire livré un moteur? J'en ai trouvé un a bezier, mais étant de besançon ça fais un bout. Et les frais d'aller retour vont etre cher alors si je peux faire livré pour pas trop trop cher...
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