Retour de visite!
loiseleur a écrit:Peinture de 4 ans qui repique,voir qui perfore c'est que ça a été mal fait, donc tu peux te retrouver avec un camion qui tombe en ruine au bout d'1 an.
La peinture était toute boursoufflée et commençait à s'écailler, la rouille continuait à bouffer en dessous.
Oh_Marcello a écrit:la photo photoshopée pour rendre la mariée plus belle ça m'étonnerait pas... mais accordons le bénéfice du doute
La photo modifiée, c'était nous. Pour que ça soit plus lisible et que son nom n'apparaisse pas. Donc pas de soucis là dessus
Oh_Marcello a écrit:autre truc : d'un ct à l'autre, une journée seulement?
rapido pour tout réparer et remettre en "conformité"... et 34 km parcourus, direct depuis CT chez mécano puis CT?
podvin?
D'accord là dessus, c'est le truc qui nous faisait le plus douter. Résultat, quand on a posé la question il nous a dit avoir simplement réglé les points obligatoires. Le reste a sauté, mais il ne savait pas pourquoi. Il pense que le mec du CT n'a pas pris la peine de le remettre puisque marqué sur la première visite....louche.
Bref, vous aurez compris qu'on le prends pas! Z'en avez pas marre d'avoir raison!
L'engin a une belle gueule au premier abord, mais y a trop de truc à revoir. Plus de roue de secours, elle est montée à l'arrière et toute craquelée (donc y faut acheter 2 pneus). Le bas de carrosserie est boursouflé par la rouille sous la dernière peinture + de la choucroute par-ci par-là. Les passages de roues sont bien attaqués par la rouille qui perfore par endroits. Trop de boulot pour nous.
Côté aménagement c'est pas trop mal foutu, les finitions sont plutôt propres mais rien n'est branché (tout marche selon lui, comme d'hab..), donc on a pas pu vérifier.
Côté pratique, Léo tiens pas debout dedans ni couché dans le lit!
Sinon le mec est un ancien mécano. Le moteur a l'air bien entretenu, on l'a essayé : démarre au quart, tourne bien, fume pas, pas de bruits bizarres... peut-être que quelqu'un qui s'y connait lui trouverai des défauts mais nous on à rien vu.
Il a vraiment besoin de le vendre pour financer un autre projet. Il est descendu à 7200 sans négocier.
On le prendra pas, c'est pas ce qu'on cherche. Mais en négociant bien et avec du temps pour le retaper, avis aux amateurs!
On aura quand même gagné une belle petite bouffe sur les bords de Loire, ça compense un peu les 8 heures de route!
) Tu peux avoir un super tupp sur base J5/c25 pour 5000zorro, avec rien a faire dedans, quand tu vois que ce sont les taros souvent demandé pour une tripe de 207 qui se traine avec un amenagement palette brico pipo, si c'est vraiment pour y vivre y a pas a hesiter.
).