S53

[koffer]

une de plus pour le camionoscope

[bio-hazard]

Trop beau et trop propre. Des photos de l'interieur? Sinon les trompettes ça doit donner !!!

[gaedu29]

belle bête,visiblement il a embrassé un bout de talu à gauche? ^^

[goliathfaya]

La grande classe!! Vraiment beau. Y'a pas moyen d'en savoir un peu plus ?...

[koffer]

belle bête,visiblement il a embrassé un bout de talu à gauche? ^^

Euh oui c'est pas trop fait pour les pistes...

Il est moins propre maintenant, c'était une photo juste après la peinture. Sinon le klaxon de train c'est vrai que ça envois bien.

J'essayerais de mettre des photos de l'intérieur.

Quoi dire de plus, il est de 85, moteur MAN, 480000 km, tourne comme une horloge, j'en suis bien content. Je fais 2-3000 bornes par mois en ce moment et pas de soucis. Je l'ai chopé au conseil général pour 1500€ puis tollé et repeins. Je vis dedans avec mon chien, on est à l'aise. Il consomme 20l/100km sur le plat et 25 en montagne... Je roule a 40 km/h dés que ça monte.. pépère quoi..

[flo29]

c'est beaucoups la galere avec dans les chemins ou autres ou ca passe car j'hesite a en prendre un

[koffer]

Tant que c'est sec ça passe plutôt bien, enfin moins bien qu'un porteur avec des jumelées c'est sûr. le problème c'est la faible garde au sol et le porte à faux. Mais ça braque mieux qu'un CAM.
Je me suis déjà bloqué sur de l'herbe à peine humide, si tu peux chope en un avec blocage de différentiel.

[nomadeland]

Oui je confirme pour l'herbe a peine humide sa m'est arriver souvent
Le blocage de diff et bien pratique et il fonctionne dans beaucoup de cas.
Un car un bien mieux qu'un porteur sur route (conso,confort) mais beaucoup moins adapte sur chemin.
En été le car passe presque aussi bien sur chemin car il et moins haut qu'une caisse.
Le châssis d'un car n'est pas aussi solide que celui d'un camion, sauf certain fait sur chassie de camion.
Et un car a désenliser c'est
Un attelage sur un car et plus tendu a réaliser que sur porteur.
Le porteur et peut être impeux moins grillé dans les lieux touristique.
Un car et plus agréable a monté dedans car moins haut.
La mécanique et plus facile sur un porteur.
Les deux ont beaucoup d'avantage j'ai eu du mal a me décider au final étant fainéant j'ai prix une caisse carrée et deja isolée pour ne pas me faire chiée .
Même si je préfère largement la beauté d'un car.
L'invitation au voyage y et plus pressent par ses immenses vitres et l’accès plus facile a l’extérieur ainsi que de voir le volant constamment te donne plus envie de partir.
Un camion te permettra de charger et de plus facilement bricoler grâce au hayon et les grandes porte arrière.

Bref c'est toujours ce cruel dilemme qui revient arfff......

[koffer]

C'est cool d'avoir accès à l'arrière sur la route dans un car, enfin pour les passagers (hum..). ça passe mieux sous les ponts, arbres... et niveau conso c'est plus cool.
Pour l'attelage c'est vrai aussi, sur le s53 c'est 750kg max.
Les 25 cm de garde au sol c'est galère pour aller bricoler dessous...
Super confort à conduire, une vraie pantoufle. Et avec le telma les freins servent pas souvent..
Mais un porteur est bien plus pratique pour charger ...etc
Un car est moins cher à l'achat et souvent mieux entretenu

Tout dépend de tout ça... dilemme...

[flo29]

je pense comme toi alex pour ça que mon choix est difficile

[nomadeland]

Oui koffer et Alex ont et vraiment sur la même longueur d'ondes.
C'est pas évident.
Ont a pris un porteur aussi parce que ont et souvent dans la forêt et que l'on tracte souvent voiture et caravane.
Sans ses deux conditions on aurait prix un car Volvo B10m il sont sur chassis camion se qui limite les dégâts en qua de tirage forcée de la boue et niveaux solidité ont se sen mieux.
j'ai deja vu une vidéo ou le s53 a tordu son chassie en étend tracté dans un champs .

[koffer]

ouais sur ce genre de bus (s53) c'est pas un châssis camion c'est un treillis de tubes (40x40) soudés. L'avantage si t'as un petit choc tu peux couper et ressouder sans trop de soucis...
Le B10 volvo est un super compromis avec plancher plat et mécanique simple..

[dro-id]

Joli ton bus

Sinon maintenant tu arrives à chopper des renault tracer pour pas trop cher.

[nomadeland]

ouais sur ce genre de bus (s53) c'est pas un châssis camion c'est un treillis de tubes (40x40) soudés. L'avantage si t'as un petit choc tu peux couper et ressouder sans trop de soucis...
Le B10 volvo est un super compromis avec plancher plat et mécanique simple..

Oui je mettait beaucoup renseigner c'est un très bon car je suis d'accord avec toi.
Il a des coussins d'air pneumatique il me semble qui te permette de lever 10cm a peu prés.

Oui le tracer et pas mal a première vu mais j'ai pas trop regarder encore.
Il et sur chassie camion et il et en roue jumelé contrairement au S53.
Perso je prefere roue simple et plancher plat.
Ce qui n'est pas le cas du volvo ni du tracer ce qui et le cas du S53 ou S45.
Par contre le moteur du S53 c'est vraiment juste franchement chapo moi je pourrait pas être aussi patient.
Pour rappel c'est 170 poney.

[koffer]

C'est vrai ça rame mais franchement ça va. Je double quand même les grosses semi chargées.
T'imagine le s53 avec le moteur fulgur ? ils ont peut être prévu des pédales...
Aprés c'est sûr que les engins de cette époque roulent doucement..
De nos jours t'as 500 bourins turboifié avec gestion de l'injection par microprocesseur... chacun son délire.
ça marche quand même mieux qu'un vieux "midliner"
non mais alors

[nomadeland]

oui c'est vrai! et pour les moteurs fulgur c'est sur que sa devais être quelque chose ! .
C'est un beau car! simplement en faisant pas du tout-terrain tu va presque partout quand même!
J'aimerait bien le voir de prés pour mieux me rendre compte.

Je voit que tu a un berger allemand il et a toi? Il et beaux je trouve!
Je compte en prendre un d'ici quelque temps j’attends de finir mon aménagement.
Pour l'instant je me renseigne bien sur cette race pour qu'il et un bon maitre et les conseilles sont les bienvenues.

[koffer]

T'es vers la bretagne? Je dois y passer en rentrant de voyage. Si tu veux voir le car, en plus j'aurais des caisses de bières dans les soutes vu que mon étape d'avant c'est la Belgique....

Mon chien c'est un croisement de bergers belge et allemand. Je sais pas si ça viens de la race mais elle est super obeissante et j'ai pas eu de mal à la dresser. Elle en a fait reculer plus d'un, même les douaniers... . Personne ne peut approcher à moins de 10 mètres du bus sans qu'elle le pourrisse...
Par contre je pense que c'est super important de l'avoir jeune après le sevrage, et si t'as de la place prends en un deuxième adulte à la SPA, faut pas les oublier ceux-là. J'ai eu deux chiens pendant un moment et c'est beaucoup mieux pour eux, ils s'occupent et s'amusent entre eux. Après c'est sur que ça plaît pas à tout le monde quand tu débarque avec ta meute.

[nomadeland]

Oui bretagne.
Et oui avec grand plaisir de te voir!
Je suis entre Lorient et Quimpérler.
si sa de dit ici ont a du cidre et des crêpes
J'ai également eu un berger belge quand j'avais 10,12ans super chien!
Il n’obéissait pas car il na pas été éduquer du tout et le caractère du chien joue également.
Mais j'en garde un très bon souvenir.
Ont et d'accord que cette race a des capacités a être facile au dressage, et un bon chien travaille si il et bien équilibré dans sa tête.
Ta de la chance d'avoir un compagnon a quatre pâte comme le tien!

[seb.]

et les photos de l'intérieur c'est pour quand?

[Malika]

+ 1 seb

Hate de voir ce que ca donne !