de mon côté j'ai trouvé effectivement que scora avec le système de plancher alu collé qu'a fait morgandu sur son 35s17, mais bonjour les tarifs effectivement!
Ensuite en Suisse j'ai trouvé une boite accréditée qui atteste ce genre de modifications pour aller ensuite au contrôle technique mais il faut des banquettes + ceintures homologuées et adaptées au type de véhicule, et réaliser des points d'ancrages de 3t. par place assise.
Pas de crash test (ouf

) mais un contrôle visuel uniquement.
donc je pense me rabattre sur les banquettes arrière de chez iveco pour simplifier et boulonner tout ça solidement...
affaire à suivre